别克威朗撞上热销网红车思域 小样跟我斗?降价!

别克威朗撞上热销网红车思域 小样跟我斗?降价!
2017年11月13日 07:34 道哥说车

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双十一你剁手了吗?如果没有估计看完这篇文章可以去剁了。大眼这几天还是在迷恋对比车型的性价比,买不起豪车,看看咱们平头小老百姓能负担的起的也是可以的。最近有朋友看了我写的文章觉得思域很不错但还是想买别克威朗,纠结两车到底选哪个,既然问题抛给了大眼,大眼就只好竭尽所能了。

价格是王道

一个偶然看到说别克威朗降价竞争思域,话说两车价格是不相上下,对比最低配和最高配的价格,思域更便宜。可是威朗降价力度大啊优惠活动常开,今天对比的思域2016款220TURBO自动尊贵版和威朗2017款三厢15S自动领先型在官方指导价上思域贵一千,但是在具体售价上,思域贵了三万三千元(以南昌价格信息为例)。可见,别克威朗的优惠力度还是蛮大的,预计一段时间内价格方面将会保持稳定,有购车意向的朋友可以去试驾哦。

颜值是关键

俗话说得好,“始于颜值,陷于才华”,连颜值都没有何以让我了解其内涵。

别克威朗的设计灵感来自于2013年全新Riviera别克"未来"概念车,并汲取了2015年底特律车展首发的别克Avenir概念车的设计精髓。采用新家族式设计语言的威朗前脸设计大气、车身线条动感流畅。别克家族直瀑式中网,外加凌厉的线条,整体的视觉效果,颇为动感;另外,全系标配LED行车灯,这一点值得称赞。

看到思域的外型大眼真的想说前脸放牌照的那一块也太突兀了,好在车灯的设计还算漂亮算是扳回一局。前脸采用了最新的本田家族式设计风格。整体看起来非常的有力量感。全LED大灯配合日间行车灯很好让整个前脸造型看起来虎视眈眈。中网的镀铬装饰不再像原来那样显得多余,也使其前脸稍微收敛了一些。

思域的侧面造型采用溜背设计,运动气息很浓郁,可惜后备箱并不是以掀背方式打开,有点辜负了侧面轿跑的造型。尾部中括号造型尾灯格外显眼,但这并不是本田第一款这样的尾灯,只不过思域是第一辆把尾灯做的如此夸张的车型。双边单出的排气隐藏在后保险杠下方略显低调。作为网红热销车颜值怎么能输呢!

内饰and配置

思域的内饰重回正常内饰设计风格,不再像上款车型一样一眼看上去像太空飞船。档把的位置也和最近一众本田车型一样得以升高,不光可以在下方留出更大的储物空间,平常换挡操作也变得更为顺手。空调区域科技感十足,在不开时犹如装饰品一般,并且并没用采用现在本田常用的虚拟按键设计,在操作便利性上有不少提升。

思域方向盘造型中规中矩,该有的功能也应有尽有。最有亮点的则为全液晶仪表盘,不仅在启动时画面绚丽,而且可以显示多种行车信息,包括机油寿命和涡轮增压值。威朗内饰方面,中控上部采用大面积搪塑工艺材料,车内面板采用棕色木纹装饰,一条金属镀铬线条贯穿整个驾驶台,整体的氛围都在突出整车的精致感。棕色的座椅和门板装饰,营造出十分具有质感的视觉效果,对于追求质感的消费者来说十分具有吸引力。

从图中数据可知,这两款车思域在内饰配置上较别克威朗多出不少功能,全液晶仪表盘、倒车视频影像、真皮方向和温度分区控制等等,如果想买别克这些功能也想要可以多花两万买这款高配置。就可以得到ACC自适应巡航、变道辅助、车道保持、发动机启停、自动泊车、无钥匙进入、一键启动、GPS导航、安吉星、全景天窗等所有主流配置。

燥起来有动力才有活力

思域搭载的是一台1.5L地球梦涡轮增压发动机,最大功率130kw,最大扭矩220nm。与之匹配的为一台CVT无级变速箱。这款发动机无论在日常油耗还是动力水平都能打到目前业界领先标准。

威朗使用的是1.5T+7速双离合动力总成。1.5T发动机的动力储备对于日常驾驶绝对是足够的,如果你开车属于温柔型的,那么这款六档手自一体对你来说是没有任何问题的。如果你是个急性子,那么这款变速箱可能不会让你十分满意。原因是在城市常用的中低速的情况下深踩油门时,变速箱总是在1秒多的迟疑之后才能领会你的意图,开始释放来自发动机的动力。至于速箱的顿挫感,大眼负责的说除了反应迟钝以外,其他方面的表现尚可。

两车的油耗上,别克威朗比较费油的,综合油耗威朗6.3思域5.7,油钱日积月累那可不是一笔小的开销啊,对这个有顾虑的朋友们要考虑油耗问题的哦。

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