我们低估了在今日头条做电商的“难度”

我们低估了在今日头条做电商的“难度”
2017年09月20日 21:58 调戏电商

戏言戏语:

这个毛利水平是什么概念?相当于今日头条是个大型旅游纪念品商店,来一波,卖(zai)一波,几乎没有可持续性。

# 文章 #

上周五,调戏电商发了一篇分析今日头条自建商城“放心购”的文章(10%扣点,100天退换承诺,今日头条“放心购”让商家有点悬心),当时我们得出的结论是:

100天退换的规则不合理,操作上会有很多扯皮的地方,也未必能保证消费者利益;

针对40+男性的低单价(单价不超过200)、高利润(毛利60%以上),物流损耗低的小商品(食品就不合适)比较适合今日头条。

文章发出后,今日头条迅速整改了规则,现在已经从100天退换改成了常规的7天退换,依然只接受货到付款。

然而,有商家在看了文章后,继续向调戏电商爆料,100天退换不过是个噱头,平台就算写1000天退换,对商家也没有多大实际影响。

真正让他忧心的,是今日头条的商品溢价。

毛利70%甚至90%,才能玩得转今日头条

“30块钱成本的东西,给达人(今日头条上的自媒体账号)开30的佣金,卖一百多。”爆料商家称,今日头条规定,商家给达人的佣金最低是10%,商家可在10%的基础上自由设定,吸引达人为自己的商品写稿。

为了得到流量,商家之间需要也竞争,提高佣金。因为今日头条用户的特点,客单价又上不去,只能做到一百多,于是就变成谁能压低成本,抬高佣金,谁就能得到订单。

看来,我们之前推测,毛利60%的产品适合今日头条,还是低估了啊。事实是,毛利要做到70%甚至90%,才能在今日头条上玩得转。

这个毛利水平是什么概念?相当于今日头条是个大型旅游纪念品商店,来一波,卖(zai)一波,几乎没有可持续性。

向我们爆料的商家,之前做的是淘宝,两个月前开始试水今日头条。根据他的经验,这两个月的流量虽然不太稳定,但呈爆发式增长,已经让他做成了几十万的销售。

更让他不安的是,一些在今日头条上有达人资源的媒体型公司,看到这个红利机会,也开始用电商变现了。他们通过运作账号矩阵,几乎垄断了今日头条上的流量。

而且,这样的公司,为了将变现利益最大化,商品选择上更加没有节操,大量低质高价的产品,破坏了整个平台的口碑。

这10块钱,要从谁嘴里抠?

据了解,目前商家在今日头条上有两种业务模式:

一种是与自媒体合作,支付CPS佣金(成交会跳转到其他平台,在线支付);

另一种,就是入驻今日头条近日开放招商的自建商城“放心购”(完全在今日头条上完成整个购物流程,货到付款)。

今日头条应该是意识到了自媒体推广的弊端(前面说的就是自媒体业务的问题),才会推出“放心购”,以期对商家和产品进行一定的把控,改善今日头条在消费者心中低质高价的印象。

然而,据爆料商家称,他虽然同时开通了自媒体业务和放心购业务,但真正有流量和订单的,还是自媒体业务。对于今日头条力推的这个“放心购”,他甚至连扣点是10%还是20%,都记不清。

为了给深藏在N级入口里的“放心购”导流,吸引商家入驻,今日头条也在想各种办法。

包括给放心购商家定向开通带有商品插入功能的头条号,让商家自行用导购文案获取流量;以及鼓励和要求自媒体给放心购产品写内容等。

只是这些办法,短期内恐怕很难看到效果。

一是有文案创作能力的商家很少,他们的内容也不太可能获得推荐,得到流量。

另一方面,今日头条也很难强制达人只给放心购商家写内容。即使强制要求,放心购商家之间依然要竞价CPS。这个矛盾似乎无法避免。

更重要的是,从商家与自媒体自行合作,到通过“放心购”合作,对商家来说,还要多付出一笔10%的扣点。

这个扣点从最早传闻的35%,到20%,最后降到如今官方公开的10%,爆料商家告诉调戏电商,是商家斗争的结果。“之前通知我们扣点20%,商家不干啊!”

原本成本30元的商品,给达人30元分成,卖100元。现在加入放心购,还要再分10元给平台。

是把成本进一步压低到20,还是从达人嘴里抠出10块给平台呢?

“统一结算,统一拖欠”

更让商家不能接受的,是不按约定时间结款。

根据今日头条公布的结算规则,每月15日结算上月产生的(已确认付款的)货款金额。这本身就有最长45天的押款期。

今日头条公布的在线支付结算规则

但据商家爆料,今日头条并没有在约定的15日结款,“走流程”走了足足半个月。而且还并非个案,据该爆料商家了解,所有商家都是如此。“统一结算,统一拖欠”。

这样前后算起来,就是两个月的账期。“淘宝佣金也高,但回款快呀!如果投十万赚一万,两个月账期,你也不会做的。”该商家表示,尽管目前他在今日头条上的销量很好,但他也不敢放心投入做,这是很重要的一个原因。

至于为什么今日头条结款慢,该商家也给出了他的猜测,“可能是因为没有支付牌照”。据业内消息,今日头条最近确实在求购支付牌照,这不仅是为了发展电商的需要,还是其涉足金融业务的入场券。

支付牌照现在可不是这么好买的,这也从另一个角度解释了,为什么今日头条自建的商城“放心购”要选择非主流的货到付款方式。

与拿支付牌照这种生死攸关的问题相比,上述种种问题,都只是成长的烦恼了。

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