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上海临港因为被误传为特斯拉在华建厂的合作方而股价经历大涨大跌。特斯拉在华建厂的合作方并未揭晓，哪些公司能真正从特斯拉在中国的扩张收益？哪些公司只是特斯拉的绯闻对象？
继上海临港之后，上海电气集团有限公司发布公告澄清该公司并未同特斯拉接触，亦未与特斯拉签署任何合资协议。上海电气因资产重组停牌，而上海临港跌停。多只特斯拉概念股也集体下跌，天汽模收跌6.63%，中科三环下跌1.47%，拓普集团下跌1.34%。
6月20日，特斯拉将在华制造汽车且工厂落地上海的消息拉动多只特斯拉概念股上涨。例如，天汽模涨停，中科三环收涨7.04%。6月22日晚间，上海临港在收盘涨停后，发布公告澄清其未与特斯拉接触，且未签署任何协议。
特斯拉在华建厂的合作方并未揭晓，但不同版本的特斯拉概念股，哪些公司是特斯拉真正的供应商？哪些公司能真正能从特斯拉在中国的扩张受益？哪些公司只是特斯拉的绯闻对象？
数据宝查阅了这些公司的公告和投资者关系互动平台，梳理了这些公司与特斯拉的具体合作项目和公告时间。18只特斯拉概念股中，9家为特斯拉直接供应商，5家公司收购了特斯拉的供应商，2家为间接供应商，还有1家曾于2013年参与过特斯拉的厂商认证工作，但之后没有下文。
有趣的是，长信科技也曾于2014年被误传与特斯拉有业务合作。当时，长信科技发布公告澄清，特斯拉曾派人前往公司考察，但无合作关系。但公司目前已成为特斯拉的供应商，为Model X提供中控屏。
另外，有些公司跟特斯拉并无直接的业务关系。例如，长园集团在其2013年年报称，该公司加快特斯拉动力电池用保护产品的厂商认证工作。但该公司之后的公告再无提及与特斯拉相关的业务。合锻智能与特斯拉的配套商签订订单，而非通过该配套商为特斯拉间接供应产品。
收购特斯拉供应商，间接获益
有些公司则收购了特斯拉在国内外的供应商，而间接受益。这些公司包括中鼎股份、信质电机、宁波华翔、创新股份和均胜电子。大多数公司希望通过收购能布局新业务和新市场。
最典型的是中鼎股份，该公司先后于2014年和2016年收购两家德国公司，这两家公司均为特斯拉的供应商。同时，中鼎股份在2014年与一家特斯拉在中国的供应商共同设立新公司。
2014年4月，中鼎股份收购德国特种橡胶密封件研发企业Kaco 80%的股权。Kaco是大众、宝马、保时捷和特斯拉等的供应商。2016年，中鼎股份又收购了电机电池控制系统、驾驶辅助和底盘电子控制系统供应商AMK100%的股份。AMK也是特斯拉、奔驰、宝马等的供应商。
该公司还在2014年12月与上海挚达科技发展有限公司共同投资设立新公司，中鼎新能源科技有限公司。公告称，上海挚达科技发展有限公司是特斯拉中国最早签约的充电服务专业提供商之一。
值得注意的是，创新股份今年5月通过发行股份的方式购买电池供应商上海恩捷。但是上海恩捷与特斯拉只是与特斯拉进行了初步接洽，并不是特斯拉的供应商。
数据宝（shujubao2015）：证券时报智能原创新媒体，中国股市大数据机器人新闻第一军团。
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