朝鲜罗津港一道顶覆铁刺的3公尺高金属栅栏，划出联合国煤炭出口禁令界线。一边是无法出口至中国而堆如山高的北韩煤炭，另一边火车持续运来俄罗斯煤炭准备船运至中国。
今年约有200万吨的俄罗斯煤炭透过罗津（Rajin）港运往中国，负责业务的俄国港口营运商罗先货柜运输公司（RasonConTrans）的活动，特别被排除在联合国安全理事会对朝鲜出口煤炭施加的制裁决议之外。
煤炭贸易多年来为朝鲜带来丰沛收入。朝鲜主要盟国与关键经济伙伴中国2016年共自北韩进口2200万吨煤炭，价值近12亿美元（约新台币360亿元）。
但联合国北韩专家小组（UN Panel of Experts on North Korea）发布的年中报告指出，平壤持续「刻意利用非直接管道出口受禁令限制的原物料」。有消息传出，朝鲜试图利用罗先货柜运输公司的管道绕过制裁。
罗先货柜运输副处长明柯维奇（Roman Minkevich）表示：「他们询问过，但我们拒绝，我们不这么做。」他说，隔壁码头堆积如山的煤炭，正是罗先货柜运输公司遵守规定的证据。
「栅栏过去那边是朝鲜煤炭，现在因为受制裁所以还堆在那。」他拒绝说明提出要求的朝鲜方面人物是谁，仅表示有「不同的人」。
中国也表示，北韩进口煤炭活动已中止。
另一方面，罗先货柜运输公司的业务却大幅增长，自2015年开始营运以来，每年运往中国的煤炭量都倍增。明柯维奇目标明年达到300万吨，未来还希望增至500万吨。
