本文源自:金融界汽车
10月18日，长安汽车“第二届香格里拉大会暨逸动EV460上市发布在京举行。长安新能源“香格里拉伙伴计划”正式开启，标志着长安第三次创新创业的又一计划落地。此外，长安新能源逸动EV460正式上市，长安新能源产品谱系进一步丰富，新车价格国补+地补后11.79万元起。
逸动EV460正式上市
今年，长安汽车推出了两款全新的战略产品，CS75 PHEV已于上月成功上市，逸动EV460的到来让长安在纯电动轿车领域有了代表作。
逸动EV460继承了长安家族“生命动感”设计理念，双螺旋格栅点缀蝶翼式家族前脸、激流式LED大灯、17寸运动轮毂令新车变得更加活力动感。车内还有10英寸高清大屏，可实现多种应用功能，犹如“全时AI管家”。车载互联系统自带全时在线 4G 网络，集合倒车影像、GPS导航、语音控制、手机互联等多项功能，方便快捷。
续航能力是消费者选择纯电动车的第一要素，逸动EV460直击“里程焦虑”痛点，搭载“三合一电驱”系统，让每一度电的动能都能尽情释放，实现同等电量下更长续航。国标NEDC工况续航里程实测达到430km，路试实测续航里程达到460km，60km/h等速工况续航里程高达550km。
同时，逸动EV460的电驱总成搭载整车完成多轮道路可靠性试验，整车累计超过200万公里里程验证，振动达到10G标准，总成高达10年26万公里的设计寿命。
用车成本也是消费者考虑的因素，根据NEDC工况续航实测，逸动EV460理论最低百公里耗电仅9.4 KWH，如果一度电按照0.5元来算，折合下来百公里仅4.7元。而且，逸动EV460还具备“快充”模式，只需30分钟即可实现30％-80％SOC充电，0-80％SOC充电也仅需50分钟；通过6.6kw车载慢充系统，整车充满仅需8小时。
“香格里拉伙伴计划”正式开启
如今，汽车“四化”趋势已日益鲜明。长安汽车早在2001年就开始布局新能源技术，2017年10月，发布“香格里拉计划”，成为长安汽车向新能源领域全面转型的重要布局，并成立了“长安新能源汽车科技公司”。
经过一年的发展，长安汽车首发了多项核心技术，包括开展商业化运营的L4级纯电动自动驾驶共享汽车、高性能“三合一”电驱系统成功量产、开发基于域控制的电子电气架构，并突破了能量流优化、一体化热管理等5项超低能耗关键技术。同时，长安汽车还在积极抢占未来新能源技术制高点，联合高等院校一同进行关键技术研发；与车企、科技企业等合作，深入布局新能源领域。此外，长安汽车还探索和构建了创新的营销体系，组建了一支专业的新能源营销队伍。
未来，长安汽车将与合作伙伴一起共筑“香格里拉”绿色梦想。长安汽车执行副总裁李伟表示：“未来的汽车将是绿色的、有生命的、有情感的移动连接终端，即智慧新能源汽车，汽车与云端智慧连接的社会称之为汽车2.0时代。”长安汽车的目标是，到2020年，树立新能源汽车高质量产品提供者的形象，进入行业第一阵营。到2025年，成为智慧新能源汽车领导者。
为此，长安汽车将积极携手合作伙伴。长安新能源将携手互联网、智能化、新能源产业链上下游、经销商、出行平台、充电运营平台、金融保险、高校、政府等优秀资源，构建以香格里拉计划为纽带的伙伴关系，打造开放的用户生态，构建产业网、信息网、资金网、价值网，实现新能源事业的价值共创、价值共享。
李伟介绍：“未来3-5年，长安新能源研发投入将不低于销售收入的10％，重点突破超低能耗、电动化智能化融合等14项核心技术。到2020年，长安新能源将实现全车功能100％语音控制，全车控制软件100％远程自动迭代与升级，自动驾驶功能达到L3级水平；到2025年，长安汽车将累计投放20款全新产品，率先实现L4级商业化。”
经过一年的发展，长安汽车“香格里拉计划”取得了初步成果。随着新能源领域竞争的加剧，长安汽车携手多方合作伙伴能够加速其新能源发展进程，增强竞争实力，并实现共赢。我们也期待2025年，长安汽车新能源目标能够完美实现。
