吉利这款新车月销过万 背后靠的是大数据营销

吉利这款新车月销过万 背后靠的是大数据营销
2018年09月12日 11:34 浙江日报

浙江在线9月12日讯(浙江在线记者 章卉 通讯员 梅芳燕)“上市后连续两个月单月销量破万辆,这对于一个新品牌来说非常难得。”吉利汽车集团领克汽车相关负责人欣喜地说。7年前,吉利收购了沃尔沃,上演了中国汽车品牌的励志大片。如今这个故事有了续集。2017年,吉利汽车(50%)与沃尔沃汽车(30%)和吉利控股(20%)宣布共同持股,合资成立了新品牌领克汽车。这个诞生于新时代的汽车品牌,从推出首款车型(领克01)开始,就插上了大数据营销的翅膀,用新型互联网架构和能力,书写了“互联网+汽车”的故事。

“这还得益于领克汽车借助于大数据技术,实现精准营销,引领了汽车行业营销的数字化变革。”谈起领克汽车取得的市场业绩,这位负责人打开了话匣子。

2017年11月17日20时01分,领克汽车首款车型——领克01,在领克商城线上开启抢订。仅1.7秒领克01耀Pro抢订完毕;2.1秒,201台领克01时间限量版订单被秒光;137秒,6000台领克01量产版订单被秒光,57分钟完成全部支付。

领克01在一小时内刷新了汽车行业的销售纪录,背后是数梦工场及其大数据的力量支撑。数梦工场由阿里巴巴、银杏谷资本和光大实业资本等投资,定位于新型互联网平台开发及服务。2017年6月,数梦工场获A轮融资,估值超过10亿美元,成为大数据行业独角兽。

大数据卖车是如何实现的?数梦工场企业事业部总经理段云飞介绍,两家联手打造了“一站式互联营销服务平台”。这是一个全渠道数字营销平台,通过数据沉淀,利用大数据技术进行分析,洞察购车者喜好,把握购车需求趋势。对于汽车制造商来说,从消费者接触、选车、试驾、买车到售后,这个平台帮助实现了营销业务在线化和数据化,帮助领克汽车在企业数字化转型上迈出重要的一步。

借助互联网思维,这个平台也帮助领克汽车打造“线上+线下”全面融合的营销模式。领克汽车通过线上领克商城和线下领克中心、领克空间“三位一体”的销售模式,各有侧重,协同给购车者提供拥车、用车与服务体验,同时也为传统汽车经销商带来新的销售增长点。

今年5月20日,依托这个平台,领克02在领克商城上进行线上预售,在短短11天内总订单量破万,平均生成1笔订单用时不到2分钟。此外 ,酝酿许久的Co:Club、Co:Lab、Co客领地等用户专属社区生态体系先后揭开面纱,领克汽车面向粉丝打造了一个汽车文化沟通互动平台。

“可以说,真正意义上的电商卖车是从领克汽车开始的。我们希望消费者能像逛淘宝一样逛车市,一站式完成选车试驾、订车上保、提车和维修保养,摆脱当前购车、用车过程中的繁琐,获得不止于车的极致体验。”领克相关负责人解释说。一位体验过整个流程的购车人告诉记者,通过领克在线商城下单后,他就能看到自己订的车目前是在生产环节还是在交车环节。

“在大数据时代,客户关系发生了新的变革。”领克相关负责人深有感触地说。而这种变化,在段云飞看来,其实是解决企业内价值链和市场端的整体资源优化配置和协同问题。他认为,随着大数据技术在工业领域应用的深入,从市场端营销域入手,击穿管理域和制造域,或许将牵引出工业其他领域的改革。

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