随着近年来中国经济的快速发展，各行业领域的制造业都开始转型升级，从中国制造变成中国智造。比如家电产业领域的“格力”，手机产业领域的“华为”等，都成为了代表中国智造的响当当的“名片”。
众所周知，目前国家已经把新能源汽车上升到了战略新兴产业的重要地位，中国品牌车企正在利用新能源汽车这个“变道超车”的机会，开始跻身全球科技创新的先进行列。以国内比较有代表性的新能源汽车科技公司广汽新能源为例，其依托广汽集团的技术优势，汇集了实力强劲的广汽全球研发网，拥有自主产品研发体系和先进的车型技术平台，全面掌握了电池、电机、电控、机电耦合、系统集成等五大新能源汽车关键核心技术。
在上个月举行的广州车展上，广汽新能源用一款具备世界竞争力的智能座驾Aion S赢得了国际媒体的高度关注和赞誉，被看成是特斯拉的新挑战者。
其中，美联社、华尔街日报、路透社等多家国际媒体在看到AionS后，都把广汽新能源看作是“中国特斯拉”,纷纷指出其已通过高科技新能源车产品走向全球，成为像华为、阿里巴巴那样的“中国名片”。据了解，作为广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型，Aion S在续航里程、AI智能、定制服务、外观颜值、乘坐空间等各方面都有诸多产品优势，不仅与中国品牌纯电动车中在数据上有优势，与世界先进水平纯电动车在性能方面也可以比肩。
作为一款纯电轿跑车，广汽新能源Aion S主要的核心产品亮点包括0.245的超低风阻系数、超过600km的最大续航里程、太阳能生态座舱以及诸多自动驾驶黑科技等，如果拿特斯拉Model 3对标的话，其在续航性能、科技配置等方面已经可以媲美。
广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇在第一财经技术与创新大会上表示，随着新材料、新技术的运用，汽车产品的轻量化和安全性都会得到很大提高。与此同时，设计科技也是改变新能源汽车竞争力的一个有效的手段，并举例道：由于没有发动机排气管，纯电动车在风阻方面可以挑战更高的难度，减少风阻可以减少电耗，从而增加续航里程。Aion S就是这样一款带给世界，集中广汽最新技术，全面展现中国工业实力的产品。
媒体此次之所以前所未有地关注并高度评价一款中国品牌的新能源车，说明Aion S的产品力出众且达到了令国际媒体睹目的先进水平。
由此，我们不难看出，中国新能源车企完全可以通过自主创新和开放合作，在新能源车领域实现“变道超车”，引领行业发展。无论未来国际贸易环境如何发展，中国汽车智造前进的脚步不会停止，中国的新能源汽车品牌将不断用更高科技含量的产品，在汽车产业电动化、智能化的趋势中占据一席之地。
责编：李燕华
