本周可关注哪些机会呢？
大家都知道了，周末好消息很多。各大券商，各大媒体全面唱多。
老读者都知道，越是这个时候，越要警惕“一致预期”过强，而出现短期“卖在一致”的情况。
所以，今天尽量不要在指数冲高的时候激情加仓。
不过，从中期来看，A股的表现应该不会差，“红十月”是值得期待的：
从情绪面来看：
未来3-5周，也就是11月份智利APEC会议之前，美国那边应该不会出什么幺蛾子了。这给A股创造了非常好的反弹环境。
从基本面来看：
本周还有一个重要预期是：经济数据将密集披露。
从9月30日发布的PMI数据来看，9月数据相对7、8月数据应该会有较大改善。
从资金面来看：
联储宣布扩表和输血至2020年，扩张资产负债表。
从基金仓位看，处在较低水平。私募排排网数据显示，权益型私募产品平均仓位在9月末已明显下降至64.5%的近4个月最低水平，月降幅7.44pct，未来有加仓的空间。
所以，如果指数有调整的话，小伙伴们赶紧抓住上车机会。
大家应该都记得，我在上周一，周二，不断鼓励中线选手要进行左侧建仓。上周四连阳，再加上本周一大概率的冲高，最近净值反弹个10%应该没问题吧？
本周可关注以下大事：
板块
从板块机会来说，我想说三句话：
（1）科技还会是主线；
（2）四季度要重点关注大金融（银行，地产，券商）、医药的反弹机会。
（3）三季报依然是行情重要的催化剂。
1，航空
此外，重点说一下航空板块的机会。
大家去看看东航，国航，南航等几个航空股的走势吧，最近这几个交易日一直放量上涨。
为什么萎靡了大半年的航空股，突然间开始活跃了？
主要有以下两个原因:
1）业绩边际改善
民航局发布9月份中国民航运行情况显示，9月航空运输市场增速小幅回升，完成运输总周转量109.5亿吨公里，同比增长8.0%，增速较上月提高0.3个百分点。其中，国内、国际航线分别完成70.3亿吨公里、39.1亿吨公里，同比分别增长8.6%、6.8%。今年1月-9月，全行业已完成运输总周转量965.7亿吨公里，同比增长7.7%。
而且，从费用的角度，从7月1日民航发展基金征收标准降低一半。以2018年为例，东航、南航、国航民航发展基金费占税前利润的比重分别为62％、64％、24％，降费对税前利润的增厚效应显著。
这意味着，三季度航空公司的业绩大概率会比较好看。
2）人民币有升值空间
汇率是直接影响航空公司净利润的重要因素。航空公司采购飞机时，主要通过美元结算，造成美元负债在总负债中占比较高。
人民币有升值预期。航空公司利润将会有较大的向上弹性。
综上，我觉得航空股可能会有中线机会。
2，网络安全
另一个值得重视的中线机会是，网络安全板块。
短期来看：
在网络开放背景下，除了关注度较高的VPN之外，内容浏览监控的产品亦值得重点关注，包括身份验证（PKI）、上网行为管理等有望迎来新的增量市场。
从长期来看：
信息安全行业的驱动力有两个，一个是随着网络环境变化，不断出现一些新的安全隐患，比如云计算安全，工控安全等新的场景；另外就是政策，政策会作为外部推力，推动产业快速发展。
比如新颁布的《等保 2.0》执行层面强制性提升，党、政、央企、金融、能源、通信、铁路等关键行业的等级保护要求通常在三级以上，而三级以上网络上线运行，需要通过等级测评才可投入运行，加之此前修订的《中央企业负责人经营业绩考核办法》将网络安全纳入央企业绩考核指标，网络安全投入的驱动力问题得到解决。
相关公司：
3， 其他
其他板块，可能是短期机会，简单过一下：
1）知识产权
上周五板块已经出现异动。
未来，如果知识产权进一步强化，考虑价格等因素，预计个人、企业、政府优先国产软件采购。可关注下国产软件板块。
2）泛在电力物联网
10月12日，国家电网泛在电力物联网建设工作推进电视电话会议在京召开。
会议上，国家电网领导指出：“今年是泛在电力物联网建设的开局之年，现在距离年底还有不到三个月的时间，公司上下必须以更大的力度、更大的决心，确保完成全年建设目标”。
这意味着泛在电力物联网的建设将会加速。
大家去翻翻K线图会发现，岷江水电、远光软件、国电南瑞等已经强势多日。如今，利好兑现，要防止短期冲高回落。
不过，如果调整，或许也有低吸机会。
4，解禁股
