今天消息面上内容不是特别多，起来之后看了一下外盘，挺吓人的，道指居然狂跌了500点，在创出年内新低的情况下，居然不仅把下跌全部收掉了，而且最后是大V型反转美国市场。如果美国股市按照最低点来收的话，按照技术标准来讲，其实已经进入到熊市了。我个人认为这波的下跌主要是科技股往下杀，杀到最后出现一个技术性的反弹。
虽然美国科技板块总体状况比A股还要强，但是美国科技板块也需要挤挤泡沫。所以昨天的v型反转更像是一个技术上就连续下跌之后，抄底资金、技术资金进场的一个表达。
整个美国市场走弱，我觉得还是一个大势所趋，昨天比较有意思的事情，各位可能也看到了，就是美国的高通起诉苹果，要求在中国禁止销售部分iPhone的手机。因为专利争议，苹果跟高通打了官司。高通告苹果，有点顺水人情，大家知道华为最近在国外市场遇到很多的麻烦，加拿大的事情还没了，日本又宣布对中国的中兴和华为排除出应该是政府采购的名单，中方又表达了我们的不同意见。
正好高通跟苹果两家公司在那掐，我们这边做一顺水人情应该是除了最新款的苹果手机之外，大量的苹果手机在中国被禁止销售了。苹果公司为什么一直跌？其实苹果公司在芯片生产方面最近犹疑的很厉害，到底是跟高通合作还是跟微软，或者跟英特尔合作，一直很犹豫。后来发现英特尔造手机芯片确实水平不行，有可能短期根本就做不出来5G芯片。我昨天还录了一期节目，正在讲手机制造厂商的事情。
5G手机又会给手机制造厂商带来新的挑战和压力，当然同样是新的机遇，什么样的手机厂商能够胜出？苹果现在5G的芯片开发方面又过度的依赖英特尔，所以它的整个推进速度可能会比较缓慢，有可能到2020年才能开发出5G的手机。这样的话比华为和三星要整整晚上一年，因为按照三星华为的计划，明年基本上5G的基础版手机就会被开发和使用了。所以5G时代到来之后，对于手机的生产硬件厂商来说，也是行业重新布局调整的时机，对于相关的公司来说也会产生比较大的影响。这是关于海外市场美国市场跌下来之后延伸出来的几条消息，给大家汇报一下。
还有个事情我们之前提的比较少，但其实是挺大的一个事。就是关于汽车市场，11月份的数据显示，乘用车的销量同比大减了18%，这个数据是连续六个月减少，10月份减少了13%，从销售数量来讲，11月份轿车的零售同比增速是下降了13.6%，SUV下降更厉害，20.6%。
总的来说整个汽车行业的景气拐点到了，如果说之前每次汽车行业如果出现一些下调的迹象，很多人说这是房价涨太高了，人们买房子没钱买车了等等，但是今年是连续多个月的大幅度的负增长，其实表明什么？表明整个汽车行业的景气拐点已经到来。
今年我身边一些做汽车行业的朋友们，不管是4S店还是车厂都可以用四个字，苦不堪言来形容，压力爆大，加班到晚上一两点钟，想各种方法，但是实际上大事不等人，没有办法。
我觉得整个汽车行业确实整体弱势的格局是历史性的一个变化，今年应该是中国有汽车销售历史以来第一次的负增长。08年经济危机的时候，中国都没有这么严峻的一个形势，这是整个行业的大拐点。汽车其实我们之前讲比较少，汽车现在也绝对不是一个中长期战略配置的方向。武器和芯片依然是我们看好的。这是关于汽车行业，第一个点，就行业整体的经营景气拐点再出现。
第二个点，之前汽车行业的热点，更多的是中国式市场销售的文化或者表达。
比如说SUV特别是国产的自主品牌过去几年卖得特别好，远远比那些合资品牌、进口车卖的要好的多，原因是符合了中国小镇青年的爱好，第一个价格不能高，预算没多少，最好顶到天花板10万，不能过15万，第二个车要大要气派，要感觉很牛。所以自主品牌就很适合了，首先价格比较低，第二个开发出了各种各样的SUV，开在马路上很气派，而且在外形上又模仿各种进口的高端品牌。这些车在过去的两三年时间当中，实际上是整个车市的大热点。到今天不知道小镇青年们为什么一下子不买车了，我不太清楚，但是看起来这确实是一个拐点，这是第二个点，就是中国式的销售、市场的热点也消除了，变成了相对比较成熟的汽车市场的表达，你不可能总是高速增长。
第三个就是关于政策方面。这轮车市走弱并不是从今天开始的，从上半年就看出相关迹象，业内各种呼吁、各种政策传闻一直不绝于耳，主要喊的政策就是汽车的购置税减半，行业内的人都希望通过购置税减半，刺激整个行业增长，所以行业内一直在呼吁政策。
一直到今天，各位应该知道最终结果，财政部门压根没考虑这个政策，就从来没想过要通过各种研发去刺激测试，这状况也有点超乎意料，所以市场反思一下当年的减半政策，让汽车市场虚火。所以现在调控政策其实不只是车企，很多人在讲08年那么多至少当年看见有效的政策，比如家电下乡、汽车下乡、十大产业振兴计划，虽然有争议，但在当年是很有效。还有人说为什么中国今年面对经济压力状况不像当年一样，我只能说确实跟当年不一样，至于为什么这就是另外一个问题，但是你站在投资人的角度来判断经济形势，只能知道它确实不一样，不一样之后对整个经济快速复苏的力度和预期肯定就会减小，汽车市场又同样是一个表达。
好，今天就先聊到这里，今天重点讲一下汽车行业，因为之前聊得比较少，
总之很多行业从之前稳定增长，甚至是避险的行业发生了改变。比如说白酒，我们讲的白酒、医药反而变成风险类行业。市场多变，多变之后，更多的是一种风险的酝酿，所以建议大家还是好自为之，特别低头看看上交所，每天成交量都不到千亿，在这种情况下，期待能有大的行情和机会，那是痴人说梦。
