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郸城公交因经营困难停运,郸城交通局回应:经协商已经恢复

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  “我们正在想尽一切办法,争取今晚六点前通过各方筹到资金,把工资给员工发下去。”该公交公司另一名负责人13日上午向记者表示。

“我们正在想尽一切办法,争取今晚六点前通过各方筹到资金,把工资给员工发下去。”该公交公司另一名负责人13日上午向记者表示。

8月12日,网传河南周口市郸城县公共交通有限公司发布公告称,“因经营困难,驾驶员工资连续几个月发不上,导致城市公交全部停运,请大家谅解”。

当记者查阅该公司公号时,未见此公告。12日晚间,该公交公司一名负责人告诉第一财经记者,郸城公交确曾发布上述公告,公告所述内容也都属实。目前,郸城县交通运输局等分管部门正在研究解决。由于尚不能确定何时能恢复运输,同时接到上级通知,公交公司已将该公告删除。

13日早上,第一财经记者致电郸城县交通运输局,工作人员表示“经过昨天的研究和协商,现在线路已经恢复”。郸城县公交公司一名工作人员同时对记者表示,今天的确已经正常发车。不过,拖欠的工资尚未拨付到位,未来的营运情况仍有不确定性。

企查查资料显示,郸城县公交公司系民营性质,成立于1998年,注册资本为100万元人民币。经营范围包含:县内班车客运、城内客运、城乡客运、出租汽车服务等,经营状态为存续。

作为县里的主要出行工具之一,为何因发不出员工工资而停运?

“我们用的都是新能源汽车,现在天气热了,加上电池衰减,耗电量越来越大。前段时间县里修路,坐车的人少了,经常拉的一趟公交上才三四个人,甚至是空车,还不够缴电费的。”该公交公司一名负责人向记者表示。

上述负责人称,该公交公司主要是企业自负盈亏。政府补贴方面,2019年以前曾经收到过针对新能源汽车的补贴。但是近两三年,几乎没有再收到过类似补贴。再加上经营状况陷入困境,所以不得已作出对应调整。

郸城县交通运输局工作人员对第一财经记者表示,他认为,该公交公司的财务困境与自身经营策略存在直接关联。例如单次乘车价格从1元涨到2元、发车时间从15分钟一班延长到20至30分钟一班,乘车的人少了,收入自然少了。对于是否存在补贴退坡或拖欠情况,他表示自己没有直接接手该业务,不能作具体回答。

这并非郸城公交第一次停运。据河南当地媒体《大河报》7月20日报道,郸城县公交公司7月也曾发通知称,“因运营困难亏损严重,驾驶员离职较多,部分线路很难坚持运营,暂停运营公交3号线和6号线”。当时,郸城县公交公司的一位负责人表示,之所以运营困难,是因为乘车的人少,有关部门该发的补贴没有发,导致司机的工资发不下来。

郸城县的一名烟酒店商户告诉记者,县里公交线路可能持续停运的消息已经传开,他平时出行会选择骑电瓶车,影响不大。但是对于腿脚不便的老人和即将开学的孩子来说,如果公交停运,肯定会给出行带来不便。

“我们正在想尽一切办法,争取今晚六点前通过各方筹到资金,把工资给员工发下去。”该公交公司另一名负责人13日上午向记者表示。

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