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博格华纳许向东:纯电动车销售增速开始放缓,插混和增程急速提升

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中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,博格华纳电驱事业部亚洲区首席技术官许向东出席并演讲。

许向东表示,从过去三年的表现看,纯电动车的销售增速在2024年开始放缓,虽然依然在增长,但不像以前那么强劲了。而插混和增程的销售增速在急速提升,变化非常显著。、

为什么纯电的增速开始放缓?许向东说,南方地区能够买纯电车的消费者很多都已经购买了,但部分使用场景可能不太满足需求。“比如说我自己,我要是回趟老家看父母的话,开车需要一千公里,如果开纯电车,路上得充三四回电,不敢想象在春节这种节假日的话,又是冬天,这是一个让人揪心的事情”。

在许向东看来,虽然之前专业人士不是那么看好增程方向,但如今的数据显示增程发展反倒非常好、增长非常快。

他认为,增程比插混的优势在于:第一,增程更容易继承已经在纯电车上发展得非常好的电子电气架构。因此,以纯电车架构为主的主机厂开发增程就有天然优势。第二,增程发动机的工况更加简单,一些以前不被车用发动机采用的技术,可能未来也会被采用了,就能够提升效率。

责任编辑:梁斌 SF055

受关税战风险影响,纽约期铜重挫逾8%。

新西兰NZX指数自去年12月高点累计跌10%。

【美前财长批关税政策:有史以来最大的自残伤口】当地时间4月6日获悉,在美国白宫国家经济委员会主任哈西特当日发表“关税将导致美国消费价格下降”的相关言论后,美国前财政部长劳伦斯·萨默斯表示,他不同意哈西特的这一说法。他认为美总统特朗普的关税政策是有史以来给美国经济造成的最大自残伤口。萨默斯表示,关税将导致物价上涨,加剧通货膨胀率,进而降低人们的消费能力,也意味着就业机会的减少。美国总统特朗普4月2日在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令,宣布美国对贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”,并对某些贸易伙伴征收更高关税。美国政府此举在全球范围内遭到多方反对和批评。 (央视新闻)

受关税战风险影响,纽约期铜重挫逾8%。

新西兰NZX指数自去年12月高点累计跌10%。

热门评论点击查看更多

独孤pop_53 0
嘿,纯电歇脚啦,增程这是要弯道超车咯😜
北京
回复TA
寻求323e4fv 0
增程未来会完全取代纯电吗?
新疆乌鲁木齐
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51tebe 0
增速放缓只是暂时的,纯电未来肯定还会大爆发。
安徽芜湖
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