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宝马集团大中华区总裁高翔:从现在到27年,宝马将向市场投放超40款全新或改款宝马车型

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中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔出席并演讲。

高翔谈到,长期以来,中国一直处于经济和技术进步的最前沿。今天这样一种领导力也体现在了对新质生产力的追求上。新质生产力意味着以科技创新为基础,推动高价值、可持续和高质量的增长。而宝马的发展战略,和中国以创新为导向的高质量发展增长路径是高度契合的。

高翔强调,“增长、创新与合作”这也是宝马在进入中国市场30年以来一直关注的三个主要话题。尽管2024年市场状况复杂多变,但是宝马集团在全球售出超过245万辆的乘用车,和超过21万辆摩托车。同时,在中国这个最大的单一市场,宝马也向中国客户交付了约71.5万辆的BMW和mini汽车,其中超过10万辆是纯电车。

到目前为止,宝马已在中国市场累计交付超过40万辆新能源汽车。宝马品牌也蝉联中国豪华乘用车市场的年度销量冠军。

“2026年,我们也会在我们的沈阳数字智慧工厂开始新时代车型的本地化生产。”高翔提到,在今年的3月14号,宝马第一辆中国制造的新时代测试车已经在沈阳下线,进入全面测试阶段。

从现在到27年,宝马将向市场投放超过40款全新或改款的宝马车型,这清楚的表明了宝马仍然在增长的道路上行进,“新时代是宝马创新的最好明证”。

高翔表示,在过去10年中,中国强有力的政策支持在新能源汽车行业的快速扩张中发挥了至关重要的作用。但是随着行业的成熟,高翔认为,下一阶段的行业增长应侧重于市场驱动为主。在市场驱动环境下,消费者偏好、良性竞争和技术突破将决定未来,为所有提高效率的出行解决方案提供平等和公平的支持非常重要。

在他看来,平衡技术中立和开放的技术路线包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池车和高效内燃机,将确保行业的长期繁荣,并为客户的选择权提供最佳解决方案,是中国高质量发展的重要推动力,对宝马来说也是一样。

“通过创新和技术发展推动未来的高质量增长,这是中国和宝马对未来的共同愿景。让我们一起为中国客户创造更多的价值和更美好的明天。”

【人民日报:降准、降息等货币政策工具已留有充分调整余地,随时可以出台】4月6日晚间,人民日报评论员文章提到,美国政府逆世界潮流而动,对包括我国在内的几乎所有贸易伙伴出台所谓的“对等关税”,我国第一时间采取了坚决有力的反制措施,引发全球高度关注。未来根据形势需要,降准、降息等货币政策工具已留有充分调整余地,随时可以出台;财政政策已明确要加大支出强度、加快支出进度,财政赤字、专项债、特别国债等视情仍有进一步扩张空间;将以超常规力度提振国内消费,加快落实既定政策,并适时出台一批储备政策;以实实在在的政策措施坚决稳住资本市场,稳定市场信心,相关预案政策将陆续出台;各级政府将“一行一案”“一企一策”精准帮扶受冲击较大的行业和企业,支持企业调整经营策略,指导帮助企业在尽可能维持对美贸易的同时,开拓国内市场和非美市场。同时,我们将敦促美方纠正错误做法,以平等、尊重、互惠的方式,同中国和世界各国磋商,妥善解决贸易分歧。

澳洲联邦银行Carol Kong等策略师:由于贸易风险的缘故,澳元兑美元本周可能会持续交投于0.6%下方。

【商务部长卢特尼克在市场抛售面前毫不退缩:“关税即将实施”】美国商务部长霍华德・卢特尼克在周日接受节目采访时表示,即使面对全球股市抛售,特朗普政府仍将坚定地对美国主要贸易伙伴实施对等关税。卢特尼克说:“关税即将实施。他已经宣布了,这不是开玩笑。关税肯定会实施,这是必然的。”他还补充说,白宫不考虑延长开始实施关税的最后期限,“不会推迟。关税肯定会在未来几天和几周内生效。总统需要重新调整全球贸易。现在每个国家都有贸易顺差,而我们有贸易逆差。”

【人民日报:降准、降息等货币政策工具已留有充分调整余地,随时可以出台】4月6日晚间,人民日报评论员文章提到,美国政府逆世界潮流而动,对包括我国在内的几乎所有贸易伙伴出台所谓的“对等关税”,我国第一时间采取了坚决有力的反制措施,引发全球高度关注。未来根据形势需要,降准、降息等货币政策工具已留有充分调整余地,随时可以出台;财政政策已明确要加大支出强度、加快支出进度,财政赤字、专项债、特别国债等视情仍有进一步扩张空间;将以超常规力度提振国内消费,加快落实既定政策,并适时出台一批储备政策;以实实在在的政策措施坚决稳住资本市场,稳定市场信心,相关预案政策将陆续出台;各级政府将“一行一案”“一企一策”精准帮扶受冲击较大的行业和企业,支持企业调整经营策略,指导帮助企业在尽可能维持对美贸易的同时,开拓国内市场和非美市场。同时,我们将敦促美方纠正错误做法,以平等、尊重、互惠的方式,同中国和世界各国磋商,妥善解决贸易分歧。

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