从太保产险的出险率来看，新能源车出险率比燃油车出险率高出一倍。
3月29日，中国太保（601601.SH）在上海和广州同步举行2023年度业绩说明会。中国太保产险董事长顾越表示，近年来，太保产险对很多新能源车险业务提前布局、提前规划，探索建立新的商业模式，目前已经取得初步成效，2023年新能源车险同比增长54.7%。
但是目前新能源车险成本还比较高，有四方面因素：一是新能源车智能化集成度高；二是新能源车身结构不同；三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同；四是社会因素，很多新能源车被当做营运车使用。从太保产险的出险率来看，新能源车出险率比燃油车出险率高出一倍。
顾越表示，“虽然我们新能源车险综合成本率还是处于亏损状态，但去年以来已逐渐呈现明显的下降趋势，我们对未来新能源车险的发展充满期待。”
近段时间，商务部相关负责人表示，将研究推动优化新能源汽车保险费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，着力解决群众购车后顾之忧。
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