来源:华夏时报
记者:吴敏
继举牌两只医药股后,新华保险(52.490, 0.81, 1.57%)又出手举牌券商股。
12月4日,新华保险发布公告称,公司于11月28日通过二级市场集中竞价交易方式增持海通证券(11.780, 0.12, 1.03%)无限售条件流通H股400万股股份,占海通证券已发行H股股本的0.12%,相关交易通过港股通渠道完成。
本次权益变动后,新华保险和一致行动人持有海通证券H股1.71亿股,约占该上市公司H股股本的5.02%,构成举牌。
对于举牌海通证券的原因以及后续是否将继续增持等问题,本报记者曾联系新华保险相关负责人采访,截至发稿,未获对方回复。
接连增持两家券商股
此次举牌海通证券H股股票的参与方为新华资产,公司的关联方新华资产管理(香港)有限公司未参与本次增持。
本次权益变动前,新华保险通过新华资产持有海通证券H股1.12亿股,约占该上市公司港股股本的3.29%,通过新华资产(香港)持有海通证券H股5500万股,占该上市公司港股股本的1.61%。新华保险及其一致行动人新华资产、新华资产(香港)合计持有海通证券H股1.67亿股,约占该上市公司H股股本的4.90%。
权益变动后,新华保险和一致行动人持有海通证券H股1.71亿股,约占该上市公司H股股本的5.02%。另据海通证券12月4日披露,新华保险仍在增持海通证券H股。新华资产于12月3日再度买入800万股海通证券H股,每股价格为7.0674港元,其持有的海通证券H股比例达到5.7192%。
值得关注的是,新华保险在举牌海通证券H股的同时,也在增持国泰君安(19.430, 0.27, 1.41%)H股。据港股披露易数据,8月30日,新华保险当日增持1.6亿股国泰君安H股,从而对国泰君安证券H股持股总数增加到4.23亿股,占国泰君安证券H股的30.41%,占国泰君安总股本的比例达到约4.75%。
当前,国泰君安正在筹划吸收合并海通证券。11月21日,两家公司于上交所发布合并重组报告书(草案)、于港交所发布联合通函,进一步明确合并重组细节,并披露将于12月13日召开股东大会。
根据公告,本次国泰君安将配套募集不超过100亿元资金,计划用于合并后公司国际化业务、交易投资业务、数字化转型建设、补充营运资金,助力合并后公司加快打造一流投资银行,提升服务实体经济能级。
公告显示,国泰君安本次募集配套资金发行股票的价格确定为15.97元/股。上海国有资产经营有限公司将以现金认购本次募集配套资金发行的全部股份。
在业内人士看来,作为国泰君安大股东之一,若新华保险不进行增持,国泰君安和海通证券合并后,其持股比例就会下降。因此此次接连增持两家券商,或是为了继续保持在合并后新券商中的股东地位和董事席位。
除此之外,对外经济贸易大学保险学院教授王国军在接受《华夏时报》记者采访时还表示,在股票市场上升阶段,举牌券商股不但可以带来较高的二级市场收益,而且还能够分享券商在利润增长期的分红。
险资举牌热情高涨
实际上,这已是新华保险今年第三次举牌。就在上个月,新华保险及其一致行动人还举牌了国药股份(35.250, 0.13, 0.37%)、上海医药(21.970, 0.04, 0.18%)两只医药股。
根据国药股份、上海医药发布的公告,新华保险于11月12日通过二级市场集中竞价交易的方式增持两家公司。
增持后,新华保险及新华资产合计持有国药股份3824.6万股,约占该上市公司总股本的5.07%;持有上海医药A股1.49亿股和H股3789.6万股,约占该上市公司总股本的5.05%,双双触及举牌线。
彼时,新华保险相关负责人向《华夏时报》记者表示,作为医药领域的上市公司代表,国药股份、上海医药两家公司都具有高股息率特点,稳健性、成长性较好,契合险资长期投资理念。
中华联合保险集团研究所首席保险研究员邱剑向本报记者表示:“在当前国家积极做强养老金融,大力发展银发经济的趋势下,新华保险此举体现了积极服务国家战略,从资产端和负债端对医疗康养产业的全方位布局,也是响应国家关于推动中长期资金入市的战略要求。”
今年以来,险资举牌热情明显升温。截至目前,险资举牌累计已达到16次,创下近4年新高。其中,年内首单险资举牌为今年1月的紫金财险举牌华光环能(9.600, 0.12, 1.27%);而长城人寿独揽8席,先后举牌无锡银行(6.000, 0.09, 1.52%)、江南水务(5.900, 0.05, 0.85%)、城发环境(13.940, 0.19, 1.38%)、秦港股份(3.550, 0.00, 0.00%)、赣粤高速(5.500, 0.08, 1.48%)、绿色动力(6.740, 0.05, 0.75%)、中原高速(4.350, 0.07, 1.64%)、大唐新能源。此外,中国太保(35.590, 0.39, 1.11%)、中邮保险、瑞众人寿均在二级市场进行了举牌。
“近年来全球利率处于低位,导致传统投资品如债券的收益持续下滑。”邱剑指出,在利差损和资产荒的双重压力下,险资需要寻找新的投资渠道以保持收益稳定,从而转向权益类资产的意愿愈发强烈。国家监管层也在积极引导险资入市,通过降低风险因子等政策措施鼓励保险公司增持上市公司股票。
在他看来,被举牌企业多集中在公用事业、交通运输及金融服务等领域,这些领域通常具备稳健的现金流与良好的分红能力,符合险资的长期收益投资策略。受2021年开始实施的新会计准则IFRS9影响,保险公司举牌标的偏好也有所转移,更倾向于选择低估值高股息类股票以降低净利润大幅波动。
“随着政策的持续支持和市场环境的变化,未来可能会有更多的公司参与举牌。”邱剑说道。
责任编辑:秦艺
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