作者:申万宏源(5.150, -0.03, -0.58%)军工团队
各位读者新年好,我是申万宏源军工团队的达邵炜,首先祝各位读者蛇年大吉、阖家安康、财源广进!
我的家乡江苏南通,留给人们的印象是烟雨江南,是渔歌放晚。近年来,通城这座滨海城市又添了新颜,浓郁了江南古城的馥郁气息,也焕发着高新产业(61.830, -0.37, -0.59%)发展带来的勃勃生机。本次春节返乡让我对通城母亲有了新的认知,总结下来主要有以下三方面。
1. “陆”:南北交通通南北,一日遍览通城“不是梦”
儿时记事起,全家周末休闲外出无外乎两个方向,一是市区外自驾,前往平潮品尝江鲜,去海门、启东观潮赶海,踩着文蛤跳跳“海上迪斯科”;二是在市区内逛逛濠河风景区、或是去狼山和滨江公园散散步。由于路途遥远,周末出行通常只能两种方案取其一。如今,南通地铁1号线和2号线双线通车,两线贯穿通城南北,且途径多个通城景区,进一步提升了外地游客打卡通城的便捷性。本次春节返乡,也是坐着南通地铁重温了儿时记忆里的通城,过了把“一日游通城“的瘾。



2. “海”:传统产业支柱进一步最大做强
提到南通,就不得不说船海。船舶制造及海洋工程是通城重要产业支柱,2024年船舶、海工产业规模分别占全国的1/10和1/4,因此成为了通城百姓饭桌上常挂嘴边的“牌面”。据南通海事局统计,2024年,南通辖区共有119艘次新造船舶海工产品顺利出江,数量同比增长32%,且全年总产值突破2000亿,创历史新高。目前,南通市骨干船企手持订单已排至2026年底,订单饱满并有序排产,船舶海工产业正迎来新一轮的发展热潮。
产业规模突破的同时,产品结构也在迎来高端化、智能化、绿色化转型。根据南通海事局,2024年南通各类船舶海工产品总吨位近400万,其中高技术、高附加值和特种用途的船舶海工产品占比高达一半,包括全球最大的2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位的FPSO(浮式生产储油装置)、全国首座大型FLNG(大型浮式天然气液化装置)装置等。还记得24年12月,启东中远新造的全球最大吨位FPSO “M026”号完成交付,央视等媒体报道这一新闻后,亲友纷纷转发截图与链接到家庭群。船舶海工产业进一步做大做强,给予了南通人心底里最大的信心与勇气。


3. “空”:新质低空助力游客俯瞰江海大地
2024年,“低空经济”一词在政府报告中提出后,被各大媒体上广泛刷屏,产业整体迎来了历史发展机遇期,24年南通的低空产业也迎来了新突破。今年返乡时,一位启东的长辈盛赞家乡旅游,提到了三个词,“陆上走”、“海里游”、“天上看“。这”天上看“,便是指的坐直升机俯瞰江海大地美景。2024年4月,罗宾逊R44直升机在江海澜湾旅游度假区试飞成功,启东首条“低空飞行”观光旅游航线正式上线,游客们赶海观潮又添了新视角。2024年8月16日,飞先(南通)空中快线服务基地启动,苏州及南通空域实现成功联线、顺利通航。伴随低空产业整体快速发展,飞行器加速取证,空管系统建设完善,希望未来有一天我能够打着“飞的“从空中看一眼通城母亲的模样。


以上三方面,是我本次返乡的见闻与收获。一方水土养一方人,作为土生土长的南通人,欣喜地看到通城城市建设进一步完善,船海产业做大做强,新质低空迎来突破,衷心祝愿通城未来发展的越来越好!
责任编辑:郝欣煜
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趋势领涨今天 10:20:00
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数字江恩今天 09:31:29
只是明天来说,图上3384的回踩并没有5分钟级别的底背离,正常情况下就图上蓝色轮峰线就压制了,哪怕反弹略微扩展也是3376重压,继续向下震荡。至少明天还处于宽幅震荡的向下震荡之中。 -
数字江恩今天 09:31:25
直接看5分钟图,本人昨天告诉短线选择在即,今天就直接下跳空了。这个选择说明了目前大盘依旧处于宽幅震荡阶段,而不是开始了新的主升浪结构,后面的任务就集中在寻找宽幅震荡的低点了。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩今天 09:31:09
板块来看,工业母机、飞行汽车、光刻机等行业都稍微反弹,但是就活跃个股家数来看,依旧是机器人(sz300024)、人工智能、新能源类领先。 -
数字江恩今天 09:30:56
A股两市今日成交7275 + 11693 = 18968 亿人民币,虽然相对昨日略微缩量,但依然维持在高水平运行。大盘今天大幅向下跳空,然后运行了一个倒V型,上午抵抗、下午回落新低的结构,收跌27个点。个股方面,70%的个股收绿下跌,但大幅下跌个股家数只有昨天的不到一半。 -
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轮峰线压制震荡 -
趋势领涨今天 09:25:36
【7天5板威尔泰(sz002058):公司股票可能被实施退市风险警示】威尔泰(sz002058)公告称,预计公司2024年度利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值,且扣除后的营业收入低于3亿元。若2024年度经审计的财务数据触及《深圳证券交易所股票上市规则》第9.3.1条的规定,公司股票交易将在2024年年度报告披露后被实施退市风险警示。 -
北京红竹今天 07:59:28
3、1.9万亿成交额一直保持1.5万亿以上,有卖也有买,成交额很讲课。上涨1537家,下跌3735家,涨停65家,跌停7家。涨跌数据属于调整的一天,这两天我给大家的策略也是周一二注意洗盘,把仓位控制一下。这里给个标准吧,即便出现调整开始信号,也没必要空仓。半仓以下比较舒服,品种首先滞涨品种,高位品种一律出掉,这两天没有降低仓位的,也可以逐步降低一下,没必要等客观跌破防守线。等日线一笔下跌出现在帮仓位提高到7成以上。 -
北京红竹今天 07:59:24
2、主线也有标准了DS和人形机器人(sz300024)同时都有标准了。早盘低开人形机器人(sz300024)也构造了五分钟级别三买,也就是说今天早上的低点就是人形机器人(sz300024)波段反弹的防守线。看明天或者后天了,跌破反弹结束,迎接洗盘,不跌破还能继续上。同样DS,大方向依然没问题,也不谈大风险,只是跟大家说一下节奏的问题。图片这是DS三十分钟级别走势图,横线这里不跌破反弹还可以继续,跌破反弹结束。交易上,目前高位品种要规避,那些滞涨的品种还无所谓,继续持有问题不大。如果板块指数出现调整,首先洗盘的就是这些高位品种,滞涨品种还不一定。 -
北京红竹今天 07:59:18
1、标准有了没有标准的时候都是主观的感觉,从上周我就感觉是反弹末端,然后市场一路反弹,赚钱效应越来越好。客观上一直都没有出现反弹结束信号,而今天有了。恒生科技指数这个先行者,很早就有防守线了,今天早盘低开差一丢丢没跌破。跌破那就反弹可以继续,跌破再回落开始。恒生科技指数的防守线在5466点,还没变化。今天有标准的是科创50指数,早盘低开之后出现五分钟级别三买而后过高,那么防守线就在1079点,跌破调整开始,不跌破反弹还可以继续。沪指今天早盘刚构造五分钟级别三买还没确立下午又跌破了,防守线还没有。目前我们先以恒生科技指数和科创50为标准吧。