4月29日,恒生科技指数盘中收复年内失地,上摸年线,距离年内低点反弹幅度超20%。恒生科技指数成分股内,“造车新势力”集体上涨,蔚来-SW领涨超5%,小鹏汽车-W、理想汽车-W涨超3%,小米集团-W涨超2%。
盘中数据显示,恒生科技指数ETF(513180.SH)现超1亿元大单净流入,资金持续借道ETF加仓港股科技龙头。公开资料显示,恒生科技指数ETF(513180.SH)为跟踪恒生科技指数的规模最大ETF,目前规模超230亿元。
消息面上,4月26日《汽车以旧换新补贴实施细则》印发,明确了补贴范围和标准。乘联会秘书长崔东树指出,汽车以旧换新和报废更新是车市重要的增长动力。瑞银分析指出,今年国内汽车市场销量仍将增长4%,增量主要来自于报废车型的替换。以15年为一轮报废周期衡量,2008~2010年处于中国汽车市场高速增长阶段,乘用车年销量猛增至1200万辆。根据测算,这一批旧车报废和替换带来的市场需求将达到820万辆。
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责任编辑:何松琳
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