“踩雷”高合汽车，让福石控股（300071）修正业绩预告并向投资者公告致歉。
4月22日晚福石控股公告，公司今年1月披露年度业绩预告显示，预计2023年全年归属净利润盈利750万元至1100万元，同比上年下降62.29%至74.29%。经修正后，年度业绩由盈转亏，2023年福石控股净亏损2145.29万元，同比下降173.41%；扣非净亏损3509.66万元，同比下降129.20%。
就业绩下修原因，福石控股表示涉及高合汽车欠款和诉讼赔偿问题。
具体来看，2023年下半年福石控股开始为高合汽车提供公关传播服务，2024年2月前公司与高合汽车合作进展良好，回款正常。
2024年2月，高合汽车出现停工停产传闻，公司与高合汽车多次沟通后，认为项目未来回款存在较大不确定性。福石控股与会计师事务所充分沟通后，出于谨慎性原则，公司调减原已确认的营业收入约1200万元，导致产生净利润差异约为1200万元。
涉诉方面，2022年及以前年度，共有300多位股民先后起诉福石控股，要求公司因证券虚假陈述进行民事赔偿，公司据此于2022年及以前年度计提了预计负债。
福石控股表示，前次预告时，由于撤诉及二审未决诉讼的案情、案由等事项与一审及二审已判决案件完全一致，公司出于同案同判的考虑并经咨询专项代理律师意见，认为二审未决案件中公司预计不会发生损失。基于此，福石控股冲回了针对撤诉及二审未决案件中原已计提的预计负债。
前次业绩预告后，福石控股与会计师事务所充分沟通。基于谨慎性原则，会计师事务所最终认为，公司应于二审最终判决日以及撤诉案件的诉讼时效失效日时再予以冲回预计负债，由此公司需对前次预告中2023年内已冲回的预计负债进行转回，该事项影响业绩约2100万元。
资料显示，福石控股是一家专业为企业日常经营提供整合营销传播全流程服务及品牌管理的科技传媒公司，主营业务主要包含AIGC赋能的数字营销、体验营销、公关广告。
福石控股积累了大量客户资源，包括汽车、新能源产业链等多个行业的知名企业，如长安、哈弗汽车、领克、长城魏牌、华为等。
最新年报显示，2023年福石控股实现营业收入13.8亿元，同比增长13.65%；净亏损2145.29万元，较上年同期由盈转亏。
2024年第一季度报告显示，福石控股实现营业收入3.63亿元，同比增长52.79%；净亏损155.25万元。
事实上，围绕高合汽车的经营危机今年来持续升温。
往前追溯，今年2月18日，被曝经营危机的高合汽车召开内部大会，宣布将停工停产6个月。
2月22日，高合汽车发布《近期服务运营保障公告》，承认公司日常运营做出了较大调整，将全力采取各种纾困举措。同时，高合汽车表示，将与战略合作伙伴江苏悦达集团旗下盐城悦达智创新能源汽车有限公司一起，携手为用户提供售后服务保障。
同日，丁磊现身公司上海总部向员工道歉，称自己用老一套的经营策略没打过互联网，高合汽车翻身的窗口期最多3个月，一定会积极争取。“外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣，包括收购或者投资。”
在停工停产期间，高合汽车没有停止自救步伐。自3月份开始，高合汽车开始在官方直播间直播带货，售卖牛排、鸡排、烤肠等食品。高合汽车工程项目总监杨悦卿称，直播带货的所有收入将全部用于一线售后。
此外，高合汽车也多次传出与其他车企达成重组合作的消息，但最终均被一一辟谣。
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