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当地时间周五，美国白宫表示，使用特斯拉标准插头的电动汽车充电站，只要采用美国充电标准连接技术CCS，就有资格获得数十亿美元的联邦补贴。
此前，福特和通用分别宣布将采用特斯拉的充电模式，即北美充电标准（NACS）。
在联邦补贴的帮助下，这些举措动摇了充电行业，看起来它正在向竞争对手CCS连接漂移。
这是拜登政府首次直接将特斯拉和75亿美元的高速公路充电器建设联系起来。
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责任编辑：刘明亮
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