特朗普汽车关税引发激烈反弹，美国商会：将损害而不是帮助美国汽车业|特朗普_新浪财经

专题：看好中国！大摩、高盛齐发声上涨有望长期持续

　　周三，在制造商等待特朗普总统最新的关税公告之际，包括通用汽车(46.68, -0.52, -1.10%)和斯特兰蒂斯在内的汽车股暴跌。道琼斯(41583.8984, -715.80, -1.69%)美国汽车制造商指数下跌5%，特斯拉(263.55, -9.58, -3.51%)股价下跌5.6%。业内估计，受征税的影响，美国汽车价格最高可能上涨1万美元。

　　特朗普周三在白宫宣布，他将对外国制造的汽车和轻型卡车征收25%的新关税。特朗普表示，新关税将于4月2日启动，“我们将于4月3日开始征收，”他补充说，关税不会打击在美国制造的汽车

　　特朗普在新闻发布会上说：“这将导致很多工厂的建设，在这种情况下，很多汽车厂。”特朗普表示，他预计关税将推动美国汽车制造业的增长，从而推低消费者价格。他还暗示，如果汽车是在美国生产的，白宫可能会推进允许消费者从税单中扣除汽车贷款利息的计划。

　　特朗普说：“我认为我们的汽车行业将以前所未有的繁荣发展，”他表示，25%的汽车关税将伴随“非常强有力”的监管。“这是永久性的。百分之百，”特朗普说。

　　然而，专家们表示，将关税扩大到汽车和汽车零部件将给消费者、汽车制造商及其供应商带来高昂的成本。此外，专家表示，调整制造业供应链通常需要数年时间，而不是数周时间。据报道，在美国销售的汽车和卡车中，大约有五分之一是在加拿大或墨西哥制造的。2024年，美国从墨西哥进口了价值790亿美元的汽车，从加拿大进口了310亿美元。至于汽车零部件，价值810亿美元的进口来自墨西哥，190亿美元来自加拿大。

　　美国商会高级副总裁约翰·墨菲在接受采访时表示：“今天宣布的关税将损害而不是帮助美国汽车工业，危及美国的许多就业机会，并导致美国汽车制造业空心化。这些汽车关税是在加拿大和墨西哥的钢铁、铝和商品关税之上征收的。预计4月2日还将开始征收更多的对等关税，汽车领域的关税堆积如山，令人生畏。”

　　毕马威（KPMG）高级经济学家肯·金（Ken Kim）周三在一份报告中写道，2月份汽车和零部件订单增长了4%，为三年来最大增幅。这一增长是由于汽车行业在关税生效前抢先锁定价格。他写道，业内估计新车的价格上涨幅度在2000美元至10000美元之间，甚至更高，这意味着将比目前48500美元的平均价格上涨20%。

　　“消费者已经受到高通(152.72, -5.25, -3.32%)胀的影响，”他写道。“这就是‘价签休克’。”

　　美国智库卡托研究所（Cato Institute）一般经济学副总裁斯科特·林西科姆（Scott Lincicome）表示，汽车关税不仅会提高汽车价格，还会损害美国的汽车制造商。他写道，自上世纪90年代以来，汽车行业专家早就认识到，自由贸易和投资推动了汽车行业的增长和(5.58, 0.00, 0.00%)稳定。

　　“这就是为什么当2018年特朗普威胁要对汽车产品征收新关税时，基本上所有美国主要商业团体——汽车制造商联盟（包括底特律汽车制造商）、全球汽车制造商协会、汽车和设备制造商协会、全国制造商协会、美国商会和商业圆桌会议——以及位于这里的所有汽车制造商都反对他们。”