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北京时间3日晚，全球最大的集装箱承运输公司马士基航运周三发布预警称，由于消费者信心减弱和供应链拥堵，今年全球海运集装箱需求将放缓，港口与仓库的库存持续增加。
马士基航运是在全球集装箱运输市场的份额约为17%，公司被普遍视为全球贸易的晴雨表。
这家丹麦航运和物流公司表示，与2021年同期相比，今年二季度的船舶装载集装箱数量减少了7.4%，促使其修订了全年集装箱业务前景预期。
马士基现在预计，随着通货膨胀和能源价格上涨使全球经济前景黯淡，预计2022年全年集装箱运输需求将处于其预测区间的低端。该公司此前的预测范围内是同比下降1%至同比增长1%之间。
该公司在一份声明中表示：“地缘政治不确定性和能源价格上涨导致的通胀上升，继续影响着消费者信心和增长预期。鉴于这种背景，我们现在预计2022年全球集装箱需求将在原先预测的±1%预测范围的下限。”
马士基警告说，欧洲市场放缓尤其明显，随着消费者需求的减弱，港口和仓库的库存一直在增加。
该公司补充说，俄乌战争和抗疫封锁措施只会加剧这种拥堵问题。
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责任编辑：张俊 SF065
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