小鹏汽车第四季度营收85.6亿元 净亏损12.9亿元

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　　新浪科技讯 北京时间3月28日晚间消息，小鹏汽车（NYSE:XPEV）今日发布了2021年第四季度及全年财报。第四季度，总营收为85.560亿元（人民币，约合13.426亿美元），较2020年同期的28.514亿元增长200.1% ，较2021年第三季度的57.199亿元增长49.6%。净亏损为12.872亿元（约合2.020亿美元），而上年同期净亏损7.874亿元，2021年第三季度净亏损人民15.948亿元。不按美国通用会计准则（non-GAAP），调整后的净亏损为11.983亿元（约合1.880亿美元），而上年同期净亏损7.126亿元，2021年第三季度净亏损人民14.921亿元。

　　整个2021年，总营收为209.881亿元（约合32.935亿美元），与2020年的58.443亿元相比增长259.1%。净亏损为48.631亿元（约合7.631亿美元），而2020年净亏损为37.320亿元。不按美国通用会计准则（non-GAAP），净亏损为44.831亿元（约合7.035亿美元），而2020年净亏损为29.918亿元。

　　第四季度运营业绩：

　　2021年第四季度，小鹏汽车交付了41,751辆汽车，与2020年同期的12,964辆相比增长222%，与2021年第三季度的25,666辆相比增长63%。

　　第四季度P7智能运动型轿车的交付量为21,342辆，与2020年同期的8,527辆相比增长150%。

　　P5智能家用轿车在2021年10月批量交付后，交货量持续增长，于2021年12月达到5030辆。在2021年第四季度交付的全部P5中，超过50%的P5可以支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。

　　2021年11月19日，小鹏汽车的第四款量产车型G9旗舰智能SUV首次亮相广州国际汽车展。G9预计将于2022年第三季度正式发布。

　　截至2021年12月31日，小鹏汽车的实体销售网络涵盖357家门店，覆盖129个城市。

　　截至2021年12月31日，小鹏品牌的超级充电站扩大到772个，覆盖308个城市。

　　第四季度财务业绩：

　　总营收为85.560亿元（约合13.426亿美元），较2020年第四季度的28.514亿元增长200.1% ，较2021年第三季度的57.199亿元增长49.6%。

　　来自汽车销售方面的营收为81.872亿元（约合12.847亿美元），较2020年第四季度的27.354亿元增长199.3%，较2021年第三季度的54.601亿元增长49.9%。

　　来自服务及其他方面的营收为3.688亿元（约合5790万美元），较2020年同期的1.159亿元增长218.2%，较2021年第三季度的2.599亿元增长41.9%。

　　销售成本为人民75.327亿元（约合11.820亿美元），较2020年同期的26.408亿元增长了185.2%，较2021年第三季度的48.991亿元增长了53.8%。

　　毛利率为12.0%，而2020年第四季度为7.4%，2021年第三季度为14.4%。汽车销售毛利率为10.9%，而2020年第四季度为6.8%，2021年第三季度为13.6%

　　研发费用为14.514亿元（约合2.278亿美元），较2020年同期的4.600亿元增长215.6%，较2021年第三季度的12.642亿元增长14.8%。

　　销售、总务及行政开支为20.151亿元（约合3.163亿美元），较2020年同期的9.179亿元增长119.6%，较2021年第三季度的15.384亿元增长31.0%。

　　营亏损为24.297亿元（约合3.813亿美元），而2020年同期为11.212亿元，2021年第三季度为18.026亿元。

　　不按美国通用会计准则（non-GAAP），运营亏损为23.408亿元（约合3.676亿美元），而2020年同期为10.464亿元，2021年第三季度为17.000亿元。

　　净亏损为12.872亿元（约合2.020亿美元），而上年同期净亏损7.874亿元，2021年第三季度净亏损人民15.948亿元。

　　不按美国通用会计准则（non-GAAP），调整后的净亏损为11.983亿元（约合1.880亿美元），而上年同期净亏损7.126亿元，2021年第三季度净亏损人民14.921亿元。

　　归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为12.872亿元（约合2.020亿美元），而2020年同期为7.874亿元，2021年第三季度为15.948亿元。

　　不按美国通用会计准则（non-GAAP），归属于小鹏汽车普通股股东的净亏损为11.983亿元（约合1.880亿美元），而2020年同期为7.126亿元，2021年第三季度净亏损人民14.921亿元。

　　每股美国存托股（ADS）基本和摊薄净亏损均为1.51元（约合0.24美元），而2020年第四季度为1.05元，2021年第三季度为1.89元。

　　不按美国通用会计准则（non-GAAP），每股美国存托股（ADS）基本和摊薄净亏损均为1.41元（约合0.22美元），而2020年第四季度为0.95元，2021年第三季度为1.77元。

　　截至2021年12月31日，小鹏汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金、短期存款、短期投资和长期存款总额为435.439亿元（约合68.330亿美元），而截至2020年12月31日为353.421亿元，截至2021年9月30日为453.579亿元。

　　2021年全年财务业绩：

　　总营收为209.881亿元（约合32.935亿美元），与2020年的58.443亿元相比增长259.1%。

　　销售成本为183.656亿元（约合28.820亿美元），与2020年的55.783亿元相比增长229.2%。

　　毛利率为12.5%，而2020年为4.6%。汽车销售毛利率为11.5%，而2020年为3.5%。

　　研发费用为41.143亿元（约合6.456亿美元），与2020年的17.259亿元相比增长138.4%。

　　运营亏损为65.794亿元（约合10.325亿美元），而2020年为42.937亿元。

　　不按美国通用会计准则（non-GAAP），运营损为61.995亿元（约合9.728亿美元）而2020年为32.973亿元。

　　净亏损为48.631亿元（约合7.631亿美元），而2020年净亏损为37.320亿元。

　　不按美国通用会计准则（non-GAAP），净亏损为44.831亿元（约合7.035亿美元），而2020年净亏损为29.918亿元。

　　业绩展望：

　　小鹏汽车预计，2022年第一季度汽车交付量将达到33,500辆至34,000辆，同比增长151.1%至154.9%。

　　总营收将达到72亿元至73亿元，同比增长144.0%至147.4%。