蔚来第四季度营收160.6亿元 Non-GAAP净亏损50.7亿元

蔚来第四季度营收160.6亿元 Non-GAAP净亏损50.7亿元
2023年03月01日 18:30 新浪科技

  新浪科技讯 北京时间3月1日晚间消息,蔚来(NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO)今日发布了截至12月31日的2022年第四季度及全年财报。财报显示,蔚来第四季度总营收为160.635亿元(约合23.290亿美元),与2021年第四季度相比增长62.2%,与2022年第三季度相比增长23.5%。净亏损57.861亿元(约合8.389亿美元),与2021年第四季度相比增亏169.9%,与2022年第三季度相比增亏40.8%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则,non-GAAP),调整后的净亏损为50.656亿元(约合7.344亿美元),与2021年第四季度相比增亏190.0% ,与2022年第三季度相比增亏44.8%。

  整个2022年,总营收为492.686亿元(约合71.433亿美元),与2021年相比增长36.3%。净亏损144.371亿元(约合20.932亿美元),而2021年净亏损40.169亿元。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则,non-GAAP),调整后的净亏损为121.412亿元(约合17.603亿美元)。

  第四季度及2022年运营业绩:

  2022年第四季度,蔚来交付了40,052辆汽车(其中包括20,824辆高端智能电动SUV和19,228辆高端智能电动轿车),与2021年第四季度相比增长60.0%,与2022年第三季度相比增长26.7%。

  整个2022年,蔚来交付了122,486辆电动汽车,与2021年相比增长34.0%。

  第四季度财务业绩:

  营收

  总营收为160.635亿元(约合23.290亿美元),与2021年第四季度相比增长62.2%,与2022年第三季度相比增长23.5%。

  汽车销售额为147.590亿元(约合21.399亿美元),与2021年第四季度相比增长60.2%,与2022年第三季度相比增长23.7%。

  其他销售额为13.045亿元(约合1.891亿美元),与2021年第四季度相比增长90.3%,与2022年第三季度相比增长22.0%。

  销售成本和毛利率

  销售成本为154.418亿元(约合22.388亿美元),与2021年第四季度相比增长88.3%,与2022年第三季度相比增长37.1%。

  毛利润为6.218亿元(约合9010万美元),与2021年第四季度相比下滑63.4%,与2022年第三季度相比下滑64.2%。

  毛利率为3.9%,相比之下2021年第四季度为17.2%,而2022年第三季度为13.3%。汽车利润率为6.8%,相比之下2021年第四季度为20.9%,2022年第三季度为16.4%。

  运营支出

  研发支出为39.806亿元(约合5.771亿美元),与2021年第四季度相比增长117.7%,与2022年第三季度相比增长35.2% 。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则),研发支出为35.539亿元(约合5.153亿美元),与2021年第四季度相比增长116.8%,与2022年第三季度相比增长38.2%。

  销售、总务与行政支出为35.271亿元(约合5.114亿美元),与2021年第四季度相比增长49.6%,与2022年第三季度相比增长30.0%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则),销售、总务与行政支出为32.571亿元(约合4.722亿美元),与2021年第四季度相比增长50.6%,与2022年第三季度相比增长30.8%。

  运营亏损

  运营亏损为67.361亿元(约合9.767亿美元),与2021年第四季度相比增亏175.5%,与2022年第三季度相比增亏74.0%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则),调整后的运营亏损为60.157亿元(约合8.722亿美元),与2021年第四季度相比增亏193.7%,与2022年第三季度相比增亏84.6%。

  股权奖励支出

  股权奖励支出为7.205亿元(约合1.045亿美元),与2021年第四季度相比增长81.6%,与2022年第三季度相比增长17.7%。

  净亏损

  净亏损57.861亿元(约合8.389亿美元),与2021年第四季度相比增亏169.9%,与2022年第三季度相比增亏40.8%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则,non-GAAP),调整后的净亏损为50.656亿元(约合7.344亿美元),与2021年第四季度相比增亏190.0% ,与2022年第三季度相比增亏44.8%。

  归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为58.471亿元(约合8.477亿美元),与2021年第四季度相比增亏168.3%,与2022年第三季度相比增亏41.2%。不按美国通用会计准则,归属于蔚来汽车普通股股东调整后的净亏损为50.540亿元(约合7.328亿美元)。

  每股普通股/美国存托股(ADS)基本和摊薄亏损均为3.55元(约合0.51美元),而2021年第四季度均为1.36元,2022年第三季度均为2.53元。不按美国通用会计准则,调整后的每股美国存托股基本和摊薄亏损均为3.07元(约合0.44元),而2021年第四季度均为1.07元,2022年第三季度均为2.11元。

  资产负债表

  截至2022年12月31日,蔚来持有的现金、现金等价物、限制性现金、短期投资和长期定期存款总额为455亿元(约合66亿美元)。

  2022年全年业绩:

  营收

  总营收为492.686亿元(约合71.433亿美元),与2021年相比增长36.3%。

  销售成本

  销售成本为441.246亿元(约合63.975亿美元),与2021年相比增长50.5%。

  毛利润

  毛利润为51.440亿元(约合7.458亿美元),与2021年相比下滑24.6%。毛利率为10.4%,而2021年为18.9%。

  运营亏损

  运营亏损156.407亿元(约合22.677亿美元),与2021年相比增亏247.9%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则),调整后的运营亏损为133.448亿元(约合19.348亿美元),与2021年相比增亏282.8%。

  净亏损144.371亿元(约合20.932亿美元),而2021年净亏损40.169亿元。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则,non-GAAP),调整后的净亏损为121.412亿元(约合17.603亿美元),与2021年相比增亏303.8%。

  归属于普通股股东的净亏损为145.594亿元(约合21.109亿美元),与2021年相比增亏37.7%。不计入股权奖励支出(不按美国通用会计准则,non-GAAP),调整后的净亏损为119.842亿元(约合17.375亿美元)。

  业务展望:

  蔚来预计,2023年第一季度汽车交付量将在31,000辆至33,000辆之间,与2021年同期相比增长约20.3%至28.1%。

  总营收将达到109.26亿元(约合15.84亿美元)至115.43亿元(约合16.74亿美元),与2021年同期相比增长约10.2%至16.5%。

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责任编辑:郑卓

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