2022年8月2日晚间,国内航空业巨头中国国航(601111.SH)发布非公开发行A股股票预案。根据公告,本次中国国航拟募资不超过150亿元,主要用于“引进22架飞机项目”和补充流动资金,本次非公开发行股票的发行对象将为包括中航集团在内的35家特定对象。
作为国内最大的航空公司之一,中国国航在国内外航空业界具备较强的影响力。截至2021年末,中国国航共拥有客机746架,平均机龄8.23年。通过本次非公开发行募资,国航将进一步扩充公司的机队规模,汰换机龄较长的执飞客机,进一步提升和巩固国航的竞争优势。
本次国航拟通过募资引进的飞机包括9架中国商飞的ARJ21客机(单价2.56亿元)、9架空客公司的A350客机(单价22.46亿元)和4架空客公司的A320NEO客机(单价7.83亿元)。就在上月月初,国内三大航空公司――国航、南航和东航同时对外公告了最新的客机引进计划,三大航共与空客公司签订了多达292架A320NEO、金额合计高达372亿美元(折合人民币约2510亿元)的采购合同,其中国航采购96架(包含深圳航空的32架)、南航采购96架、东航采购100架。上述飞机均将于2024-2027年间分批进行交付。
除引进客机之外,国航本次还拟将约42亿元的募集资金用于补充公司的流动资金。受国内外疫情蔓延和油价高企的影响,航空业遭受了巨大的冲击。今年上半年,三大航空公司合计亏损高达457-526亿元,其中国航的亏损最为严重(因其涉外航线更多、遭受的冲击更大),高达185-210亿元。本次得到定增资金的支持,对于缓解公司的营运压力、改善公司资本结构具有积极意义。
截至8月3日收盘,中国国航当日跌0.41%,收于每股9.63元,总市值约为1399亿元人民币。
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)