沃尔沃汽车IPO寻求高达230亿美元的估值 | 风云海外动态_

文 | 市值风云海外研究部

编 | 小白

"Too much capital availability makes money flow to the wrong places."

——Howard Marks

一、美股指数

二、欧美市场要闻 

1、沃尔沃汽车IPO寻求高达230亿美元的估值

吉利（00175.HK）旗下的沃尔沃汽车周一表示，其IPO的定价将在每股53至68瑞典克朗之间，这可能是今年欧洲规模最大的IPO之一。沃尔沃汽车在吉利旗下多年来一直在加强其在高端市场的竞争力。该公司本月表示，计划通过IPO筹资29亿美元，并在纳斯达克及斯德哥尔摩证券交易所两地上市。这家汽车制造商在一份声明中表示，其IPO将使公司估值在1630亿至2000亿克朗之间，股票将于10月28日开始交易。

2、丰田将在2030年前投资34亿美元在美国生产汽车电池

丰田汽车（7203.T）北美分公司周一表示，到2030年将投资约34亿美元（3800亿日元）在美国开发和生产汽车电池。公司还表示，计划与丰田集团旗下的金属交易子公司丰田通商（8015.T）共同成立一家新公司，并在美国新建一座汽车电池厂。这座新工厂计划在2031年前投资12.9亿美元，计划在2025年投产，预计将在美国创造1750个新工作岗位。这部分投资资金是该公司9月份宣布的135亿美元计划的一部分，此前公司在9月份表示，其目标是通过改进电池材料和电池结构，将电池成本削减30%或更多。

3、美国奢侈品零售商Saks计划将其电子商务部门IPO

奢侈品零售商Saks Fifth Avenue正在计划将其电子商务业务上市。据知情人士透露，Saks希望在2022年上半年进行首次公开发行（IPO），目标估值约为60亿美元。Saks的母公司HBC在2020年初被包括董事长在内的一群投资者私有化，当时整个公司的估值约为15亿美元。今年3月，该公司其电子商务业务拆分成一个独立的实体，并以20亿美元的估值将其少数股权出售给风险投资机构Insight Partners，据当时披露，该业务的年销售额约为10亿美元。

4、维珍银河将太空旅行推出时间延迟至2022年四季度

维珍银河（SPCE.N）表示，其太空旅行的推出时间将延后至2022年第四季度，而非此前计划的2022年第三季度。该公司创始人Richard Branson 7月搭乘自家宇宙飞船完成太空旅游，抢先于竞争对手蓝色起源（Blue Origin）一步，但自太空返航时，由于宇宙飞船偏离预定航道，而且未向美国联邦航空总署（FAA）通报，遭到FAA调查和停飞。FAA于9月已完成调查，并允许维珍银河复飞，但公司表示需要更多时间来改进。另外，维珍银河原先计划最快在10月进行的另一次太空试飞行程也宣布被取消。

5、通用汽车对菲亚特克莱斯勒的诉讼被驳回

密歇根州法官驳回了通用汽车公司（GM.N）的诉讼，其指控菲亚特克莱斯勒贿赂工会官员，以达成有利的劳工协议，最终损害了通用汽车公司在2015年的谈判中的竞争地位。2020年7月，一位联邦法官驳回了通用汽车的诉讼，该诉讼要求菲亚特克莱斯勒赔偿数十亿美元的损失。2021年3月，通用汽车敦促联邦上诉法院重审此案。对此这起现已再次被驳回的诉讼，通用汽车在一份声明中表示: “我们不同意这一裁决，并正在考虑我们的法律选择。”

6、福特斥资3.15亿美元将英国工厂改造为电动汽车工厂

福特（F.N）周一宣布，它打算斥资3.15亿美元（2.3亿英镑）将英格兰默西塞德郡的车辆传动设施改造成生产一个电动动力装置的工厂。福特强调，这项投资得到英国政府的支持，据悉支持资金高达3000万英镑。

7、飞利浦因产品召回和零件短缺下调业绩前景

荷兰健康技术公司飞利浦（PHG.AS）周一下调了对2021年收入和利润增长的预期，因为大规模召回呼吸设备和全球电子元件短缺影响了其第三季度净利。该季度，可比销售额同比下降了7.6%，因为飞利浦开始召回多达400万台呼吸设备和呼吸机，这些设备的零件可能会降解并变得有毒。由于全球供应链问题，收入也有所下降，因为电子元器件短缺意味着飞利浦将订单转化为销售所需的时间比预期的要长。公司首席执行官Frans van Houten表示：“全球供应链波动加剧，我们预计这种逆势将在第四季度继续。”飞利浦预计今年可比销售额将出现“低个位数”增长，这是其先前业绩指引的下限，全年利润率仅会“适度”提高。