6月12日，易车发布公告称，公司董事会一致批准并正式与腾讯控股及（黑马资本）组成的买方团签署具有法律约束力的合并协议。根据协议，买方团将以每股美国存托股票16美元的现金价格购买易车股票，总交易金额将达11亿美元，另一方面，买方团的要约收购也涉及到易车子公司易鑫集团。就在要约收购公告发出的同一天，易车发布了2020财年第一季度的业绩报告。业绩报告显示，2020年第一季度，公司营业收入为17.38亿元（人民币，下同），较2019年第一季度的营业收入（27.35亿元）同比下降57.36%。对此，易车表示，“新冠肺炎疫情的爆发及相应的防疫隔离措施，导致2020年第一季度新车销量同比下跌显著，公司广告业务和交易服务业务也受此影响”。
易车认为，随着疫情逐步得到控制，车市从低谷开始复苏，相信公司运营和财务状况将继续得到改善。而对易车被腾讯，以及黑马资本要约收购的原因，市场上也有多种推测。目前一种比较主流的观点是，腾讯看中易车，很大程度上与易鑫集团的汽车金融业务有关。
业内人士认为，虽然近年来的业绩并不理想，但易鑫集团的汽车金融业务表现不错，对易车的私有化，也彰显出腾讯通过易鑫集团进入汽车金融业务的野心。不过，与其他互联网汽车交易平台一样，易鑫集团的汽车金融业务还面临砍头息、抵押贷款变融资租赁等质疑，这也是腾讯入主后还需要解决的问题。易车未来的路如何走，仍面临不小挑战。
