经济观察网 记者 濮振宇 今年1月，受国家补贴退出以及春节假期的影响，大多数新能源汽车品牌市场表现低迷。在经济观察网记者梳理的11家品牌中，7家销量同比、环比双下降，比亚迪、理想、问界3家销量环比下降但同比增长，只有特斯拉1家销量同比、环比双增长。
乘联会预估，1月新能源乘用车厂商销量41万辆，环比去年12月下降约45%，同比去年1月基本持平。从销量环比变化来看，1月只有比亚迪、特斯拉、理想、哪吒、岚图5家跑赢了市场大盘。
乘联会数据显示，1月特斯拉销量为6.6万辆，同比增长10.3%，环比增长18.3%。特斯拉的增长并不令人意外。1月6日，特斯拉国产车型Model 3与Model Y官宣降价，部分车型降价达4.8万元，最高幅度超13%。招银国际汇编数据显示，特斯拉降价一周后，其中国市场日均销量一度同比飙升76%。
不过，特斯拉1月仍然只位列新能源汽车市场第二。官方数据显示，1月比亚迪继续蝉联销量冠军，其新能源乘用车1月销量15.01万辆，虽然环比下降36%，但同比增长达到61.6%。
在价格方面，比亚迪的做法与特斯拉正好相反。今年1月1日，随着国家补贴退出，比亚迪正式调涨旗下新能源车型价格，上调幅度为2000一6000元不等。而1月特斯拉降价之后，比亚迪也并未跟进。
1月销量排名第三的理想汽车，不仅位列新造车企业冠军，还反超了广汽埃安。1月，理想汽车交付1.51万辆，同比增长23.4%，环比下降28.7%；广汽埃安销量1.02万辆，同比下降36.3%，环比下降66%。
蔚来紧随理想之后，1月交付8506辆，同比下降11.9%，环比下降46.2%，其中包括2190辆SUV车型和6316辆轿车。据界面新闻报道，蔚来已开启降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超过10万元。蔚来官方回应称，蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。
作为两家与特斯拉有直接竞争关系的新造车企业，问界和小鹏汽车1月也都跟进了特斯拉的降价行动。1月13日，问界宣布，问界M5 EV、问界M7部分车型优惠约3万元。1月17日，小鹏汽车宣布启动G3i/P5/P7的新年新价格体系，调价整体降幅为2万-3.6万元。
不过，问界和小鹏销量的环比降幅仍明显，两家均未跑赢大盘。1月，小鹏汽车交付5218辆，同比下降59.6%，环比下降53.8%；问界销量4475辆，同比增长449.1%，环比下降55.9%。对于问界销量的同比高增幅，被认为与其去年同期其新车刚上市销量基数较低有关。
据了解，全新改款的小鹏智能轿跑P7将在近期亮相。根据规划，小鹏汽车在2023年将有2款新车上市，并对现有3款老车型换代，目标是全年交付20万辆车。其中，作为小鹏汽车在中高端市场的销量支柱，全新改款P7即将亮相。
作为去年新造车企业销量冠军的哪吒汽车，近两个月销量有所下降。1月，哪吒汽车销量6016辆，同比下降45.4%，环比下降22.8%，其中哪吒V销量3487辆，哪吒U销量1012辆，而作为哪吒汽车冲高寄托的哪吒S销量为1517辆，市场反响相对一般。
从销量降幅来看，零跑是最“失意”的一家新造车企业，1月只售出1139辆，同比、环比均下降超过八成。近期，零跑汽车高层人事出现变动，其任命了新的首席运营官和首席营销官。今年，零跑将加码增程市场，零跑C11增程版计划2月9日开启预售。
东风集团打造的岚图汽车1月交付1548辆，同比基本持平，环比下降10.5%。岚图汽车CEO卢放表示：“1月，正值春节长假，全国销售门店日常运营和用户上牌均受到较大影响”。 岚图目前有两款车型在售，岚图FREE与梦想家。除了SUV与MPV车型之外，岚图的首款轿车岚图追光也已下线并将上市，届时岚图汽车的产品阵容进一步扩大。
吉利打造的极氪1月交付3116辆，同比下降11.7%，环比下降72.5%。极氪汽车销量下降除了与春节假期，被认为与工厂停产也有一定关系。官方消息显示，极氪智慧工厂于今年2月1日正式复工，此前因升级停产了21天。
