观点网 股价持续震荡之后，荣盛发展开始寻求挽救之法。
最新消息显示，5月28日，荣盛发展宣布，公司计划以发行股份的方式购买控股股东荣盛控股股份有限公司持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司68.38%股权。
不过，以锂离子电池为主要业务的荣盛盟固利，与荣盛发展的房地产开发销售似乎关联性并不算太大。
那么，荣盛发展选择在债务压力与暴雷险境之时收购荣盛盟固利，是为了谋求企业的转型？还是为避免股价持续下挫而布下的缓兵之计？
收购计划
房企也在抢占新能源的快车道。
观点新媒体了解到，荣盛盟固利成立于2002年，主营业务为新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池及锂离子电池关键材料的研发和产业化。
荣盛发展于公告强调，本次收购有助于公司向多元化方向发展。
不过，对于本次收购事项，有市场人士猜测，不排除有将新能源业务装入上市平台的想法。
荣盛盟固利的前身是中信国安盟固利动力科技有限公司，早在2015年新能源汽车兴起之时，中信国安以1.5亿元的代价收购了国安盟固利100%股权，率先抢占了动力电池赛道。
而后，乘着市场东风，中信国安频频加码这一赛道，2017年出售天津盟固利控股权，并为国安盟固利增资扩股8亿元，以投建动力电池项目。
但投资往往伴随着风险，在加码押宝的第二年，中信国安却因盈利能力无奈出让了国安盟固利35%股权，彼时接盘方正是荣盛控股。
收购次年，国安盟固利正式更名为荣盛盟固利，同时，为了进一步控制荣盛盟固利，荣盛控股于2020年再度斥资10.17亿元收购该公司22.61%股权。
紧随其后，荣盛盟固利完成股份改制、并制定IPO上市的战略目标……
从目前股本架构来看，荣盛盟固利由荣盛控股直接持有66.56%的股权，另外，荣盛控股的关联企业河北中鸿凯盛还持有1.88%股权。
几经辗转，荣盛盟固利成为了荣盛发展的兄弟公司；而今，荣盛发展计划从控股股东手中拿下上述平台的68.38%股权。
倘若成功收购，荣盛发展将掌握荣盛盟固利的控制权，后续则能进一步将这一业务装入上市平台当中。
但是荣盛发展正面临着债务和市场压力，为何选择在此时机进行收购？
从此次公告来看，首先，荣盛发展选择使用发行股份的方式来支付购买对价，能够进一步降低企业的现金收购压力。
其次，当前地产行业进入下行通道，利润增长面临拐点，假设成功收购并完成资产注入，则能助力荣盛发展实现转型并寻找新的业绩增长点。
不过，荣盛盟固利能否承载耿建明的“翻盘”希望？
从该公司官网披露的数据来看，MGL产能需求呈现上扬态势，并计划在2023年实现500GWh，同时，计划在2024年实现MGL未来动力电池销售目标300亿元。
面对宏大的发展目标，市场却不免展露忧愁，毕竟此前有坊间消息称，荣盛盟固利从2021年7月起出现欠员工工资、公积金停缴等动态。
装入荣盛盟固利这一业务，还待进一步验证。
缓兵之计？
收购荣盛盟固利究竟能为荣盛发展带来哪些利好？短期来看，或许是股票的停牌。
早在2007年8月8日，荣盛发展成功登陆深交所，成为河北省首家通过IPO上市的房地产企业。
过去那些年，荣盛发展走势始终不温不火，直至2017年，在雄安新区概念下，被称作“河北王”的荣盛发展乘着东风，股价一路走高，同年6月30日，股价涨至22.98元/股，站上了最高点。
但2020年以来，伴随着地产调控以及房企暴雷，荣盛发展股价也调头向下。
尤其是进入2023年，一系列亏损、违约消息传出后，该公司股价急速俯冲。数据显示，停牌前两日（5月24日和5月25日），荣盛发展已连续出现两个跌停，5月25日收盘报价为1.17元，创下近十年新低。
更重要的是，当前荣盛发展股价已经逼近1元面值，如若延续此前下挫态势，将在不久之后跌破一元线，面临退市风险。
面对股价持续震荡与下行，收购荣盛盟固利，或许是这家房企“自救”方式之一。
近年来，在政策加持下，新能源汽车领域利好不断。
数据显示，今年1-3月，国内新能源乘用车批发销量达到150.1万辆，同比增长25.8%。4月单月，新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%。
而碳酸锂是新能源车电池不可或缺的材料，紧随新能源汽车销售大增，行业对于锂电池需求量越来越大。
此前，国家互联网数据中心预测，到2025年，新能源汽车销量将达到约542万辆，如此看来，新能源动力电池确实是一个让众多企业眼热的“风口”。
如若成功将荣盛盟固利装入上市平台，能直接改善荣盛发展的盈利结构，在相当长一段时间稳固表现。
即便最终不能完成收购，此次停牌亦能为荣盛发展争取一定的调整时间。
公告提到，若公司未能在上述期限内召开董事会审议并披露交易方案，公司最晚将于2023年6月9日开市起复牌并终止筹划相关事项。
过往，市场不乏此类“战术性收购”的案例；比如2021年年初，同样深处债务漩涡的华夏幸福，为避免股价震荡，宣布收购天津玉汉尧，抢占石墨烯风口。
此番缓兵之计，或能避免股价持续下挫，摆脱“一元退市”风险，但要想真正提振股价与市值，还需提升盈利能力、降低负债水平方面下功夫。
