业绩快报 | 新城1-9月累计合同销售602亿 瑞房销售额80亿元

业绩快报 | 新城1-9月累计合同销售602亿 瑞房销售额80亿元
2023年10月12日 18:53 观点新媒体

新城控股1-9月累计合同销售额约602亿元 租金收入约75.91亿元

10月12日,新城控股集团股份有限公司发布2023年9月份及第三季度经营简报。

9月,该公司实现合同销售金额约57.40亿元,比上年同期下降31.08%;合同销售面积约78.20万平方米,比上年同期下降16.91%。

1-9月,该公司累计合同销售金额约601.93亿元,比上年同期下降35.88%,累计合同销售面积约753.34万平方米,比上年同期下降20.88%。

销售及竣工情况方面,第三季度,公司销售面积约236.69万平方米,竣工面积约515.35万平方米;当年销售面积约753.34万平方米,当年竣工面积约1180.86万平方米。

房地产出租方面,1-9月新城控股集团出租物业数量为158个,去年同期为134个;总建筑面积1473.16万平方米,可供出租面积893.28万平方米,出租率为96.04%。

集团三季度租金收入约27.35亿元,1-9月累计租金收入约75.91亿元,同比上升11.49%,去年同期为67.19亿元。1-9月集团商业运营总收入为81.31亿元(即含税租金收入),去年同期为71.95亿元。

财务融资方面,第三季度,公司已偿还境内外公开市场债券35.81亿元。截止9月30日,该公司的合联营公司权益有息负债合计为55.56亿元。

瑞安房地产第三季合约物业销售额34.02亿元 同比减少44.45%

10月12日,瑞安房地产有限公司发布截至2023年9月30日止第三季物业销售简报。

2023年第三季,瑞安房地产合约物业销售额达到34.02亿元,其中包括住宅物业合约销售额15.95亿元和商业物业合约销售额18.07亿元。

同期,瑞安房地产合约物业已出售建筑面积为139,800平方米及894个车位。合约物业合同销售平均价格为每平方米24,300元。

2023年首九个月,瑞安房地产累计合约物业销售额达到79.66亿元,其中包括住宅物业合约销售额57.91亿元和商业物业合约销售额21.75亿元。

瑞安房地产合约物业累计已出售总建筑面积246,700平方米,平均售价为每平方米32,300元。另外,瑞安房地产有2659个车位于2023年首九个月售出。

除以上报告的合约物业销售额,截至2023年9月30日止,瑞安房地产录得认购销售总额为10.25亿元,预计将陆续于未来月份转成正式合约物业销售。

经此前数据计算,2023年第三季,瑞安房地产合约物业销售额同比减少44.45%(2022年为61.24亿元);2023年首九个月,瑞安房地产累计合约物业销售额同比减少约67.93%(2022年为248.39亿元)。

京投发展前9月签约销售金额59.78亿元 同比增长109.98%

10月12日,京投发展股份有限公司发布2023年第三季度主要经营数据公告。

据观点新媒体了解,今年第三季度,京投发展实现签约销售金额19.69亿元,同比增长168.26%;签约销售面积3.19万平方米,同比下降6.73%;期内新开工面积11.18万平方米,同比减少55.98%;无竣工面积、新增房地产储备。

1-9月,该集团实现签约销售金额59.78亿元,同比增长109.98%;签约销售面积11.52万平方米,同比增长13.05%;期内新开工面积36.92万平方米,同比增长45.35%;新竣工面积54.83万平方米,同比增长199.29%;新增房地产储备面积12.55万平方米,去年同期无新增。

7-9月,公司主要房地产出租租金收入404.49万元;1-9月租金收入770.49万元。

上海城投控股第三季度新增签约26.22亿元

10月12日,上海城投控股股份有限公司发布2023年第三季度主要房产项目销售简报,项目共计新增签约金额262,204万元。

据观点新媒体了解,2023年第三季度,城投控股主要房地产项目销售情况如下:

上海金山水尚华庭住宅项目报告期签约面积5754平方米,签约金额1.89亿元;上海虹口虹盛里住宅项目报告期签约面积9946平方米,签约金额9.38亿元;上海杨浦高阳新里住宅项目报告期签约面积12313平方米,签约金额14.95亿元。

亿达中国前9月合约销售金额为10.81亿元 同比下降27.4%

10月12日,亿达中国控股有限公司发布2023年9月未经审核营运数据。

据观点新媒体了,9月,该集团的合约销售金额及权益销售金额均为约0.44亿元;销售面积及权益销售面积均为3169平方米;销售均价及权益销售均价约每平方米13969元。

1-9月,该集团的合约销售金额10.81亿元,权益合约销售金额为10.18亿元,分别同比下降约27.40%、18.69%;期内销售面积为80963平方米,权益销售面积为74503平方米,分别同比下降约38.28%、26.38%;销售均价为每平方米13348元,权益销售均价为每平方米13658元。

丽新发展料年度公司拥有人应占综合亏损扩大至29-30.5亿港元

10月12日晚间,丽新发展有限公司发布盈利警告,截至2023年7月31日止年度公司拥有人应占综合亏损预期介乎29亿港元至30.5亿港元之间。

据观点新媒体了解,截至2023年7月31日止年度,丽新发展的公司拥有人应占综合亏损预期介乎29亿港元至30.5亿港元之间,相较于2022年7月31日止年度净亏损约19.67亿港元。

亏损(部份已被其他经营费用和税项支出减少而抵销)增加主要原因为占大部份来自丽丰控股有限公司(公司拥有55.08%权益附属公司)物业销售减少;部份发展中物业及已落成待售物业撇减;融资成本增加;及集团拥有投资物业公平值减少。

优衣库母公司迅销上财年营业利润增长28% 连续第二年创新高

10月12日,迅销集团公告表示,得益于中国市场复苏和日元贬值,该公司上财年营业利润增长28%,连续第二年创新高。

观点新媒体获悉,截至8月底的财年,迅销实现营业利润3811亿日元,高于前一财年的2973亿日元,也超过市场预期。该公司表示,预计本财年营业利润将再创新高,达到4500亿日元。

同时,10月12日午间,优衣库母公司迅销于港交所公告,将于10月12日下午一时正起短暂暂停买卖。

佐丹奴国际:第三季度收入8.69亿港元 按年微跌1.0%

10月12日,佐丹奴国际公告表示,第三季度,集团收入按年微跌1.0%,其部分原因是门市的整合周期。由于穆斯林朝觐节的时间差异以及大中华区的异常恶劣天气,影响了7月份及8月份销售的按年比较。

公告显示,第三季度,该集团收入为8.69亿港元,同比下降1.0%;其中,大中华区收入3.93亿港元,同比增幅2.1%;东南亚及澳洲收入3.29亿港元,同比下降4.6%;海湾阿拉伯国家合作委员会收入1.47亿港元,同比下降0.7%。

该集团9月份零售收入如预期般重拾增长。同店销售增长率于本季度和年初至今分别为0.5%及9.0%。

另外,公告称,海外加盟商持续扩展。本季度收入上升11.8%。存货结余按年明显下降18.4%至5.01亿港元(2022年:6.14亿港元)。

莎莎国际:预计中期净利润约1至1.15亿港元 同比扭亏为盈

10月12日,莎莎国际公告,预计截至2023年9月30日止六个月归属于公司拥有人的溢利将取得大约1亿港元至1.15亿港元,相较截至2022年9月30日止六个月归属于公司拥有人的亏损为1.33亿港元。

公告表示,莎莎国际业绩预计取得归属于公司拥有人的溢利,主要基于:随着旅客再临,核心市场香港及澳门特区的销售取得增长;及透过加强产品种类管理和增加独家品牌的占比,毛利率得以提升。

同日,莎莎国际公告,由2023年7月1日至9月30日止第二季度(期内),集团的营业额按年上升46.2%至10.97亿港元。

其中,线下销售增加50.6%至9.155亿港元,而线上销售增加27.7%至1.815亿港元。本季线上销售占莎莎国际总营业额16.5%。与新冠疫情前的2019年3月31日止财政年度(疫情前)比较,莎莎国际的线下销售已恢复至47.2%的水平。

期内,澳门特区举办的多个大型展览及活动亦带动销售,线下销售按年增长104.6%,同店销售则提升71.1%,并恢复至疫情前水平的65.3%。

于中国内地,期内,线上及线下销售的营业额按年上升13.7%至1.463亿港元。尽管店铺减少了19间,线下销售额恢复至疫情前57.8%的水平。而毛利额与去年同期相比,显示今年的毛利率有所改善,以及营运效益进一步提高。本季线上销售按年提升55.2%至1.078亿港元,占该市场总销售额73.7%。

嘉友国际预计前三季度归母净利6.54-7.47亿元 同比增40%-60%

10月12日,嘉友国际物流股份有限公司发布2023年第三季度业绩预增公告。

据观点新媒体了解,经嘉友国际财务部门初步测算,预计2023年1-9月实现归属于母公司所有者的净利润6.54亿元到7.47亿元,与上年同期相比,将增加1.87亿元到2.8亿元,同比增长40%到60%。

与此同时,预计2023年1-9月实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润6.43亿元到7.37亿元,与上年同期相比,将增加1.88亿元到2.81亿元,同比增长41.30%到61.81%。

嘉友国际上年同期归属于母公司所有者的净利润4.67亿元;归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润4.55亿元。

嘉友国际表示,报告期内,公司业绩增长主要得益于中蒙业务与非洲业务双轮驱动带来的强劲增长,同时,公司继续坚持“以内陆锁定国家和地区的跨境通道建设和口岸运营为核心”的发展战略,不断拓展全球范围的物流基础设施投资,大力发展跨境多式联运业务,提升公司核心竞争力,构建高效畅通的国际物流网络。

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