观点网讯：3月15日，海南航空控股股份有限公司发布公告，披露了其重整计划的最新进展。
公告显示，重整计划可追溯至2021年2月10日，海南省高级人民法院受理了债权人对海航控股及其子公司的重整申请，并于同年10月31日裁定通过重整计划。该计划涉及约11.12亿元共益债务的清偿方案，其中6.35亿元以现金形式偿还，余下4.77亿元则通过股票清偿，定价为每股3.18元。
根据《重整计划》，共益债务包括但不限于因继续履行合同所产生的债务、重整期间新签署的飞机租赁合同及补充协议项下的债务、继续营业而支付的劳动报酬和社会保险费用及由此产生的其他债务，由十一家公司按照《企业破产法》相关规定及合 同约定随时清偿。
海航控股子公司云南祥鹏航空有限责任公司与中国华西企业股份有限公司于2019年7月10日就祥鹏航空成都新机场基地（F+EPC）融资、设计、采购、施工总承包建设项目签订的《融资 设计-采购-施工（FEPC）总承包合同》在重整期间被海南高院批复为继续履行合同，该合同项下共计产生11.12亿元人民币应付未付款项属于重整共益债务。 同时，根据《重整计划》：债权人与公司就执行本重整计划的债权清偿方案另行达成协议且不损害其他债权人利益的，由公司按照该等协议继续履行偿债义务，且自上述协议生效之日起视为债权人已按照本重整计划规定获得清偿。
经友好协商，海航控股及控股子公司祥鹏航空与华西股份，按照《重整计划》的上述规定于2024年3月14日就前述《总承包合同》项下应付未付款项达成清偿协议。 海航控股与债权人达成的上述安排为执行《重整计划》的相关规定。
经友好协商，祥鹏航空就欠付的约11.12亿元人民币共益债与债权人达成清偿方案，其中，6.35亿元以现金形式偿还，4.77亿元以海航控股股票进行清偿，股票抵债价格为3.18元/股。
根据清偿安排，祥鹏航空将在20个自然日内支付首期2亿元及相关融资成本给华西股份，剩余款项计划在2024年至2026年分四次支付。华西股份同意将4.77亿元转换为约1.5亿股海航控股股票，占公司总股本的0.35%。海航航空集团有限公司为债务清偿提供三年连带责任保证担保。
