创始人、董事长方运舟兼任公司CEO,致歉后发布六大财务和战略改革措施。
文 | 首财君
出品 | 首席财务官(ID:cfoworld)
“消失”的张勇找到了,人还在哪吒,但职位已不再是CEO。
继3个月前哪吒汽车CFO陈睿离职后,昨日,有确切消息称,哪吒汽车原CEO张勇卸任,转任公司顾问,创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。
对于哪吒汽车顾问的具体工作内容,公司方面表示目前并无更多细节可以透露。
随着CEO换人消息一同流出的还有一封来自方运舟发布的公司全员信,其对哪吒当前面临的困难表示歉意,“我负有第一责任”。
信中,方运舟表示公司将实施六大改革措施,具体包括:
坚定贯彻“以人为本”,尊重人才,激发人才最大的创新动力和创新活力;
推行全员持股计划;
通过优化重组实现组织更加扁平高效、精简中后台、削减行政成本,推动年轻化;
变革组织机制;
重塑企业文化;
市场战略上,业务聚焦海外,专注在更符合市场期待、毛利率为正的产品。
方运舟认为这是哪吒的二次创业,希望通过六大举措,哪吒汽车全力以赴实现IPO的同时,未来2-3年内能实现销量一半在内、一半在外,2025年内整体毛利率转正,2026年公司整体盈利。
此前,一直持续活跃在互联网一线的张勇自今年10月起突然销声匿迹,当时有消息称其已经离开哪吒,下一站或是物流商用车品牌大力牛魔王。
由前高盛(亚洲)董事总经理潘登接替陈睿,负责哪吒的财务工作。
当时哪吒汽车对外强调:“此次人事调整系正常变更,潘登将负责哪吒汽车的IPO工作。”
潘登在高盛9年,负责投行业务,今年8月离职。在高盛之前,他还曾在美林美银、美国咨询公司QRM任职。
此前,哪吒汽车母公司合众新能源今年6月向港交所递交IPO申请。
不过,据财务数据显示,哪吒汽车近三年内累计亏损达到了183.73亿元人民币。毛利率也呈现负值,现金流状况也较为紧张,现金不足以覆盖短期债务。
而最近短短一个月,哪吒收到累计约1.14亿元的起诉,对困境中的哪吒而言无疑雪上加霜。
哪吒汽车CFO、CEO先后离职,也显示出公司的生存正遭遇严重困境。看得出来,这可能是哪吒汽车寻求上市以获得资金的一个重要原因。
此前,一直为哪吒汽车站台的周鸿祎躺枪,如一旦公司后续暴雷,可能会殃及360集团。
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