山西证券表示，汽车销量增速趋于放缓，预计全年增速将呈现先高后低走势。
据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估，2021年4月，汽车行业销量预估完成217.3万辆，环比下降13.9%，同比增长5%；细分车型来看，乘用车销量同比增长7.1%，商用车销量同比下降0.1%。 1-4月，汽车行业累计销量预估完成865.7万辆，同比增长50.3%；细分车型来看，乘用车销量同比增长51.6%，商用车销量同比增长46.2%。
同时，中国汽车流通协会也发布最新一期“汽车消费指数”：4月份汽车消费指数为74.4，预计5月汽车销量继续回升，市场表现平稳。从构成汽车消费指数的分指数来看，2021年4月份需求分指数为86.0，较上月略有上升，预计5月份消费者购车需求增长。
此外，今晚多家上市车企披露4月份业绩数据：
比亚迪：4月公司汽车销量45234辆，上年同期为31809辆；1-4月，汽车销量累计149379辆，同比增长60.48%。其中，4月份新能源汽车销量25662辆，上年同期为12995辆。广汽集团：4月实现销售汽车合计18.7096万辆，同比增加12.52%；1-4月累计销售68.3656万辆，同比增加44.73%。长安汽车：4月公司汽车销量20.228万辆，同比增长26.78%；1-4月，公司累计销量843,342辆，同比增长82.32%。福田汽车：4月汽车产品销量80017辆，上年同期为70007辆；1-4月，汽车产品销量累计28.23万辆，同比增长50.14%。宇通客车：4月实现销量3459辆，同比增长24.69%；1-4月累计销量10635辆，同比增加34.11%。
山西证券表示，汽车销量增速趋于放缓，预计全年增速将呈现先高后低走势。细分市场方面，自主品牌更新速度较快，新车密集发布，反响较好的车型或将迎来超预期的销量。建议关注估值较低的核心零部件企业、新车发布频繁的乘用车标的、MEB产业链等，如：潍柴动力、长城汽车、星宇股份、均胜电子、上汽集团、广汽集团。
开源证券指出，海内外新能源汽车市场快速发展，新能源汽车日益智能化成为智能移动终端，重塑汽车产业链，汽车行业仍处于上升通道，长期配置价值凸显。机构建议从业绩增长确定性较高、具备低估值优势的细分板块龙头寻找投资机会，受益标的包括骆驼股份、文灿股份、岱美股份。此外，智能驾驶领域优质主机厂——比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车，以及相关零部件厂商——德赛西威、华阳集团、星宇股份、伯特利、保隆科技、福耀玻璃也将受益于新汽车时代的到来。
东吴证券认为，鉴于市场风格转变、板块估值处于历史高位、行业处在百年变革中，2021年汽车板块投资策略从全面看多转为优中选优。符合优中选优的个股标准：（1）已经积极应对变革能够在未来产业中有明确地位；（2）2021-2022年处于明确向上的业绩周期；（3）业绩增长能够很好消化估值。整车板块优选新车周期明确向上且积极应对电动智能转型的优秀民营企业：推荐长城汽车+吉利汽车。零部件板块优选未来在电动、智能赛道有自身位置且业绩向上周期：推荐福耀玻璃、拓普集团、中国汽研、德赛西威、华阳集团、华域汽车，关注星宇股份。
