代驾司机眼中的北京:烟火气回来了

代驾司机眼中的北京:烟火气回来了
2022年06月30日 19:18 一财网

对于滴滴代驾司机彭涛而言,最让他欣喜的是北京的烟火气又回来了。

彭涛在2017年开始成为滴滴代驾司机,至今已近6年,每个晚上都穿梭于北京的各大商圈接单。彭涛表示,日常情况下代驾司机的接单高峰在晚上6点到凌晨之间,他日常状态下每天接5到6单,一个月大约接单量达到150单至160单左右。

今年5月随着疫情爆发,北京地区的餐饮机构暂停了堂食,彭涛对此深有感触。他回忆称“5月我们接单情况特别差,一天最多可能接到一单或者两单,甚至整个5月我有4天是完全空闲的状态。”一天仅有的一两单,是从小区送用户回家。5月接单量少也影响了彭涛的收入。

另一位代驾司机张天雷对此感同身受。张天雷在滴滴上当代驾司机已经7年,对于接单地点了如指掌。张天雷表示,自己在5月通常会去一些小区周边或者大型别墅区周围尝试接单。但单量下滑依然明显,张天雷表示,最多的一天,自己接到了4个订单,5月平均每天能接到1到2单。在这种情况下,张天雷5月的收入仅为日常的三分之一。

在恢复堂食后,彭涛重新感受到了北京的烟火气。“平台会对司机进行热点区域指引和调度,我们每天上线后能看到推送和订单情况,我记得,恢复堂食那天,代驾订单的热度瞬间高于往常。”具体来看,彭涛表示主城区订单更多,部分区域处于订单翻倍的状态,因此他体感不少客户在5月份过后立刻恢复了堂食的热情。

代驾司机也进入了“加班”模式。往常彭涛一般上线8个小时左右,从晚上6点开始接单,凌晨2点左右回家休息。而在6月北京地区恢复堂食以后,每天接单数达到7到8单,自己给自己多规划了2个小时,几乎凌晨4点左右才能回家。“在5月之前我下半夜订单会稍微少,除了一些热点区域,例如簋街,正常情况下半夜可能会接到1到2单,6月恢复堂食以后,下半夜不需要去热点区域也能接到订单。”

对于恢复堂食,彭涛表示近期印象深刻的是很多客户反馈下代驾单的时候特别困难,5月之前客户叫代驾的时候特别简单,短则2分钟,长则5分钟就可以等来司机。但近期司机订单都特别多,司机比较紧缺,客户交单等待时间会拉长,与之前形成了鲜明的反差。

张天雷对于餐饮业复工升温的认识,来自于在接单时看到餐厅排队的人数,“过去晚上10点、11点去接用户的时候,餐厅基本不会有人排队了,但最近晚上10点、11点去接用户的时候,能看到很多餐厅依然有人等位。”和彭涛一样,张天雷近期也处于忙碌状态,多是在凌晨4点左右才能回家。

堂食逐渐放开,代驾司机也多了盼头。彭涛表示,“6月、7月对我们代驾司机而言是整个年度的高峰。因为夏天到来,很多美食节、啤酒节,以及路边摊、烧烤等都会火爆,代驾司机接单会更多。”张天雷同样期待餐饮业夏季高峰的到来,他表示去年在高峰期间,他经历过早晨8点才回家的情况。

目前下单用户,更多集中在20到40岁的年轻人中,北京代驾司机表示更多是朋友聚会时会需要代驾,或者一些商务宴请,50岁以上的用户相对较少。

在疫情防控方面,上述代驾司机表示平台为代驾司机全员配发了N95口罩,同时要求司机每天上线之前进行口罩质检,并做好日常防护以及消毒。司机每天都定时做核酸检测,并按时上传核酸结果。

即使已经出现爆单情况,上述司机都反馈在他们看来北京的餐饮业还没有达到最高点。随着疫情逐渐向好,餐饮业活力的进一步释放,他们相信堂食热度还会持续升温,而代驾订单也会越来越多,北京的烟火气会越来越足。

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