6城被“钦点”!谁是A股低空之王?

6城被“钦点”!谁是A股低空之王?
2024年11月19日 22:16 杠杆游戏

摘要:好的迹象已经显现(欢迎关注杠杆游戏

撰文|张银银&编辑|欣欣然

整整一年,低空经济从2023年末热到了2024年末。

日前,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL(electric Vertical Take-off and Landing,即电动垂直起降飞行器)试点。

截图来源|财联社(特此感谢)

新华财经记者采访多位业内人士获悉,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划,对600米以下空域授权部分地方政府,意味着相关地方政府要承担更多管理责任。

根据国内电动垂直起降飞行器(eVTOL)龙头企业亿航(NASDAQ:EH),最新发布的2024年三季报,该司录得营收1.28亿元,同比增长347.8%,季营收刷新历史纪录。

国内上市公司中,也有不少低空经济有关的公司。比如2024年一些股友常说的“低空三巨头”:中信海直、宗申动力、万丰奥威。

借此机会,今天杠杆游戏梳理一下国内低空经济上市企业前20名的综合表现。

1、顺丰控股市值最高,3家公司市值超千亿元

按照东方财富分类,总计223家公司为低空经济概念股,本文我们主要谈各指标的前20名。

我们先说市值。

截至2024年11月19日收盘(下同,不再赘述),低空经济国内上市公司中市值一哥为顺丰控股,高达2038亿元,也是唯一一家市值超2000亿元的公司。顺丰既在应用端有很多表现,在制造研发端的实力也不容小觑。

其他市值超1000亿元的还有中兴通讯1555亿元、亿纬锂能1043亿元

市值超过500亿元的还有:中国卫通、广汽集团、光启技术、中航西飞、中国通号、中航机载、四川长虹。

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上文杠杆游戏提到,在资本市场上大热的中信海直、宗申动力、万丰奥威,市值分别为232.3亿元、316.3亿元、433.4亿元,暂时都还没有到500亿元

其中,万丰奥威市值排11位、宗申动力19位、中信海直32位。

有必要说一下,低空经济产业链很长,本文涉及的公司有整机制造、通信、空管系统、电池、发动机、应用企业……

严格来说,国内上市的低空经济公司中,绝对的产业龙头、链主企业还没跑出来。目前我们说的低空经济概念公司,基本是直升机、航空航天、汽摩整车、汽摩零部件、汽车(消费)电子、软件系统企业,大部分不是以低空经济为主业。

但是低空经济,恰恰就是上述产业链的整合,和上面提到的这些产业密不可分。

除了广汽集团,小鹏汽车、长安汽车、赛力斯、华为等有关企业,已经表示、预计将发力低空经济。

不少人就在预测,低空经济将发展成为下一个新能源汽车产业。

因此,2024年,很多涉及到低空经济产业链的公司市值飞跃。

比如上文我们提到的“低空三巨头”。

2、低空有关的营收不好比较

从全口径营收上说,2024年前三季度顺丰控股的营收最高,达2069亿元。然后中兴通讯、四川长虹、广汽集团前三季度营收超500亿元。

总营收排名前23名的公司,前三季度营收都超100亿元。

不过,这并不代表绝对营收排名靠前的企业,其低空方面的营收或者潜力就更大。

上文杠杆游戏谈过,低空经济的供应链企业,也是其他相关产业的主要供应商或者主机厂

大部分低空经济有关企业,到底低空经济相关的营收是多少、占比多少没有详细的披露。严格来说,不好比较。

多数相关企业目前的主要营收,并不是来自低空有关。因此,一些总营收低的企业,如果恰好低空方面的占比高,其低空方面的营收未必比总营收高的企业少。

3、营收增速很有看点

2024年前三季度,云天励飞的营收增速排名第一,高达112.52%,是低空经济有关上市公司中,唯一一家营收增速超100%的。

然后营收超50%的还有西测测试、洪都航空、纵横通信;另外,光弘科技的营收增速为49.91%,无限接近50%。

值得一说,上述几家企业的绝对营收都不高,最高的光弘科技也只有51.78亿元,另外洪都航空前三季度的营收为30.29亿元。

不仅这几家公司,如上图,营收增速排名前20的企业,其中确实有一些是低空方面的核心供应商,杠杆游戏就不一一举例。

从一些公司自己发布的情况看,其2024年低空有关的营收绝对数字增长较高,也带动了其整个公司前三季度营收增速较快。

2024年被称为低空经济元年,2025年不知道是否为爆发年,以及未来几年是否会持续较快增长。

如果是这样,上述今天绝对营收看似不高的低空经济企业,未来不排除营收爆发,甚至走出几个世界级的供应商或者整机企业、应用企业

净利润及净利润增速,杠杆游戏就不多说,大部分低空经济有关的企业,其利润暂时并非来自低空经济,因此不好比较。

国内低空经济发展仍处于起步阶段,在强化顶层设计、提升安全监管能力、健全完善基础设施等方面,还面临不少困难和挑战。

但是,通过对2024年的观察,我相信这一轮对发展低空经济的决心是非常大的,可以说史无前例。

上文我们看了低空经济有关企业的市值、营收、营收增速等一些细节,好的迹象已经显现。只要给够空间,低空经济一定能飞起来,并为中国经济、就业、税收助力。

未来,希望我们可以诞生一批低空经济产业链上的巨头。

本文未标注出处的财务图表,均源自东方财富,特此说明并致谢

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