美股盘前必读: 道指、纳指期货反弹超百点 中概股大涨

美股盘前必读: 道指、纳指期货反弹超百点 中概股大涨
2022年01月20日 21:06

  同花顺美股讯截至发稿,以蓝筹股为主的道指期货涨0.36%,标普500指数期货涨0.46%,以科技股为主的纳斯达克100指数期货涨0.68%。

  欧洲股市方面,截止发稿时间,德国DAX指数涨0.24%,法国CAC40指数跌0.17%,英国富时100指数涨0.13%。

  美国WTI原油价格跌0.56%,报85.32美元/桶;布伦特原油价格跌0.68%,报87.84美元/桶。

  【财经新闻】

时隔21个月中国5年期以上LPR下调 房贷利率继续回落

  2022年开年,中国贷款市场报价利率(LPR)出现下调。20日,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布最新一期LPR:1年期LPR为3.7%,自去年12月下调5个基点后,再次下调10个基点;5年期以上LPR为4.6%,较上月下调5个基点,时隔21个月后再次下降。

美国新屋开工数意外增长 因多户型住宅开工增加

  在公寓项目的带动下,美国12月份新屋开工数意外增长,达到9个月来最高水平,暗示建筑商在解决材料和劳动力短缺问题上取得了一些成功。根据周三发布的政府数据,新屋开工数增长1.4%,至折年率170万套;11月为168万套。接受彭博调查的经济学家预期中值为165万套。代表未来建筑活动的建筑许可在12月跃升9.1%,至折年率187万套,为去年1月以来最高水平。

欧洲央行行长拉加德:通胀驱动因素将逐步缓解 不必追随美联储加息

  欧洲央行行长拉加德周四在接受媒体采访时表示,欧洲央行有充分的理由不像美联储那样对飙升的通胀做出强有力的回应。不过,在必要情况下,欧洲央行“随时准备用货币政策做出回应。她表示,随着能源价格飙升和供应瓶颈等主要因素的缓解,欧元区的通胀将在今年逐步下降。

  【公司新闻】

诺瓦瓦克斯新冠疫苗在澳大利亚获批

  诺瓦瓦克斯医药周四宣布,澳大利亚药品管理局(TGA)临时批准了该公司开发的新冠疫苗Nuvaxovid,适用于18岁及以上人群。去年,诺瓦瓦克斯医药宣布与澳大利亚达成了一项5100万剂疫苗的预先购买协议(APA),其中包括提供额外1000万剂疫苗的选项。世界上最大的疫苗制造商印度血清研究所(SII)将向澳大利亚提供首批疫苗。

联合利华:不会增加对葛兰素史克消费者医疗保健部门680亿美元出价

  联合利华周三表示,不会增加其拟以500亿英镑(680亿美元)收购葛兰素史克消费者医疗保健业务的提议。联合利华表示:注意到葛兰素史克消费者保健公司当前所有者最近分享的财务假设,并确定这不会改变联合利华对基本价值的看法。

特斯拉与印度政府陷入“诡异僵持” 新政府预算案成关键节点

  据媒体周四报道,有关特斯拉进入印度市场的事宜,由于这家电动车龙头与印度政府谁都不愿在核心关切问题上“先让一步”,导致谈判陷入僵局。双方的矛盾说来也简单。虽然特斯拉迫切想进入印度市场卖车,但该国高昂的进口汽车税是眼下最大的障碍;印度政府也希望引入特斯拉,但强调美国车厂的本土投资是任何税率优惠政策的前提条件。而在这一问题上,特斯拉目前的立场是先落地卖车,再考虑后续的投资。

Piper Sandler:供应链将恢复正常 下调美超微评级至“中性”

  Piper Sandler分析师Harsh Kumar将美国超微公司的评级从“增持”下调至“中性”,目标股价从140美元下调至130美元。该分析师对汽车行业芯片需求将变得更广泛的观点持谨慎态度,他认为,随着供应链在2022年下半年将逐步恢复正常,可能会“削弱”芯片订单量和供应商对芯片的定价能力。Kumar表示,一旦供需恢复平衡,芯片订单的增长速度可能会低于过去几年的速度。在综合考虑到2022年里个人电脑市场将放缓、收购赛灵思(XLNX.US)会对收益增长带来一定的阻力,以及围绕在高估值倍数与高增长科技股的不确定性后,他下调美国超微公司的评级,同时,他认为目前股价下行概率较上行大。

美国铝业Q4营收为33.40亿美元 创2018年以来新高

  美国铝业公布第四季度财报,公司Q4营收为33.40亿美元,市场预估33.6亿美元,创2018年第四季度以来新高,Q4净亏损3.92亿美元,上年同期亏损400万美元。调整后净利润为4.75亿美元,调整后每股收益2.50美元,市场预估1.86美元。

联合航空2021年第四季每股经调整亏损1.6美元

  美国联合航空公布,2021第四季亏损6.46亿美元,前一年度同期获利6.41亿美元;每股经调整亏损1.6美元,优于市场预期的亏损2.1美元;收入81.9亿美元,高于预期的79.7亿美元,较2019年同期低25%。联合航空指出,受惠于航空需求强劲,上季亏损较预期少,但因应Omicron变种病毒肆虐,导致新冠疫情恶化,影响近数周订票情况,可能危及航空业复苏。公司降低今年增长预测,最新估计运力将低于2019年,而不是先前估计较疫情前增加5%;首季收入料较2019年同期下降20%至25%。

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