本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 于建平 北京报道
在变革时代，面对日益激烈的竞争，赛力斯也进入快速发展期。
4月25日，赛力斯汽车亮相2024（第十八届）北京国际汽车展览会。AITO问界全系产品及赛力斯最新技术成果一同亮相。同时，赛力斯还举行了技术创新战略分享会，对外分享了赛力斯魔方平台以及AITO问界智驾指数等内容。
赛力斯集团董事长张兴海表示：“赛力斯的发展逻辑遵循‘两个聚焦一个合作’——‘以用户为中心，全心全意为用户服务’；聚焦软件定义汽车；与华为跨界汽车业务全面合作，联合设计和营销。我们将继续深化并进一步探索与华为的跨界汽车业务全面合作，加强与用户中心、供应链等生态伙伴的合作，共同努力，为用户提供全生命周期的极致体验，携手探索汽车产业的中国方案和赛力斯问界实践，让更多的中国人驾乘中国造豪华汽车！”
深入用户，加速布局
事实上，自赛力斯加入华为“智选模式”以来，业内对赛力斯汽车充满质疑，觉得将“灵魂”交给华为的选择不明智。不过，经过近年来的磨合以及问界的飞速发展，也让这种质疑烟消云散。
据了解，赛力斯与华为深度合作后，相继推出了AITO问界M5、问界M7、问界M9等产品。数据显示，今年一季度，问界销量达到了8.58万辆。
在本届车展上，赛力斯对产品、技术、服务等方面进行了全方位展示。其中，AITO问界M9光影空间成为展台的亮点之一，其可以实现K歌时通过大灯灯光投屏歌词的功能，吸引了不少观众驻足体验。作为赛力斯与华为联合设计的豪华旗舰车型，AITO问界M9搭载领先一代的智能灯光系统，其HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯能实现超近场投影，在户外可以实现100英寸巨幕投影，能满足用户多元化行车交互和娱乐需求。
在多样化技术的加持下，赛力斯问界M9收获了较高的销量。据赛力斯有关人士介绍，上市仅3个月，赛力斯问界M9大定就已经突破7万辆，创造了豪车销售速度新纪录。而另一款现象级产品问界新M7上市仅7个月，大定数就超过17.4万辆。凭借两大爆款产品持续热销，赛力斯问界销量在2024年一季度跻身中国市场豪华品牌排行榜前五，与传统豪车BBA（奔驰、宝马、奥迪）及特斯拉一起位居一线阵营。
此外，在技术创新战略分享会上，赛力斯汽车总裁何利扬正式发布最新的AITO问界智驾指数。该指数显示，AITO问界智驾车型累计行驶里程超4.8亿公里，其中智驾累计里程达1.35亿公里，相当于绕着地球跑3368圈。此外，AITO问界M9智能泊车日活用户占比达到68%，智能驾驶已成为用户选择AITO问界产品的最重要的原因。
数据还显示，AITO问界用户累计行驶里程中约72%为纯电行驶里程，纯电驾驶时长约占85%。这意味着，大多数用户出行以纯电驱动为主，这得益于赛力斯汽车的增程技术，让用户既有纯电车的驾驶感受，又解决了车主里程焦虑的问题。
目前，赛力斯汽车在2024年实现增程器搭载量行业第一，且已与12家行业伙伴达成合作。同时，赛力斯增程5.0系统的热效率还达到了45%，油电转换效率高达3.65kWh/L，相当于1L油可发电3.65度。
张兴海表示：“赛力斯始终坚定软件定义汽车下的智电融合发展之路，并以智慧重塑豪华，定义‘传统豪华+科技豪华’的‘新豪华’概念。“
强化技术发展，魔方平台亮相
除了分享AITO问界目前的发展外，赛力斯还对外分享了自主研发的赛力斯魔方平台。在安全方面，该平台应用了行业首创的“全景安全”体系。赛力斯方面表示，该体系基于150多个用车场景，开发了200余项安全功能，其中40多项安全技术处于行业领先水平。
动力方面，赛力斯魔方平台可以兼容超增、纯电、超混三种动力形式。空间方面，赛力斯魔方平台支持从B级到D级，从轿车到SUV、MPV的全尺寸、全车型拓展。同时，可灵活搭载女王座椅、双腔空簧、后轮转向等豪华舒适配置。智能方面，赛力斯魔方平台已经实现100%彻底SOA，超1300个API接口开放，可接入5000种以上应用。同时，还可实现无感升级，帮助车辆实现功能上的可持续性进阶。
赛力斯方面表示，魔方平台以“全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领”的特点，将行业领先的安全、动力、底盘、软件等技术跨域融合，旨在为用户带来“好开、好用、超安全”的用车体验。
除魔方平台外，赛力斯目前已在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台等方面有着深入布局。在生产制造方面，最新落成的赛力斯超级工厂机器人数量超过3000台，关键工序100%自动化，最高可实现30秒下线一辆新车，生产效率全球最高，还率先应用行业领先的9000T一体化压铸工艺，有效实现高效生产、轻量化、高安全性。
赛力斯方面表示，未来，赛力斯汽车将以技术创新、产品品质和服务体验为抓手，持续做强新质生产力，推进高质量发展和高水平安全，加快建设成为领先的技术科技型企业。
责任编辑：李延安 主编：于建平
