麻辣烫走红之后，天水旅游市场随之迎来大量游客。面对意想不到的客流，旅游产业链各环节主体也祭出花样招数“迎考”。不过，“泼天富贵”之下，天水也面临航班量不足、接待能力较弱等挑战，如何让“网红”变“长红”是接下来各环节主体需要考量的问题。
交通：与兰州互动 做好空铁联运
在天水走红之后，大量周边游客先行到访，远途的游客也陆续出发，但对于部分青睐航空出行的远途游客来说，天水的直航航班覆盖面尚不足，这也是天水目前面临的挑战之一。
作为典型的小机场城市，天水麦积山机场目前仅有2条航线、1家承运航司。航班管家数据显示，其2个通航点分别是重庆江北和天津滨海。
在甘肃沪春秋国际旅行社有限公司产品部经理陈鑫看来，虽然天水是陇东南的重要交通枢纽，既有东西向的陇海铁路、宝兰客运专线、连霍高速经过，也有南北向的天平铁路、十天高速、天平高速和正在建设的天陇铁路等经过，但对于更多来自北上广或更远途的游客来说，直飞航班会更加方便。
当然，新开航线的周期长、准备工作复杂，在需要接好天水这波“流量”的紧要关头，陈鑫从旅行社的角度提出了自己的建议。
陈鑫认为，旅行社在设计产品的时候可以将兰州作为起点和聚集地。
一方面，兰州作为甘肃省会城市和西北地区重要的航空枢纽，其航班资源更加丰富。航班管家数据显示，兰州中川机场在2月20日—3月20日的进出港执飞航班总量高达8515架次，承运航司有28家，航线总数达81条。
另一方面，兰州—天水的铁路车次很多。12306 App显示，仅3月23日兰州西—天水南的高铁和动车就有57趟，耗时均在2小时内，价格最低的一趟车次仅需65元。
陈鑫称，为了最大限度便利远途旅客的出行，春秋旅游在设计4天、5天、6天和8天的天水联线产品时，主要依托春秋航空的航线航班和空铁联运服务。他表示，兰州是春秋航空除上海之外的最大基地城市之一，有7架过夜飞机，国内航点覆盖了34座城市，每周计划座位数超过3.6万。因此对于春秋旅游来说，航空资源是其未来布局天水的优势。
北京商报记者也从春秋航空相关人士处了解到，春秋航空近期也在强化对兰州的布局。3月18日，春秋航空发售“想飞就飞6.1版”，其中区域版选项里新增了甘肃版。
陈鑫还建议，自由行游客也可以尝试预订空铁联运产品，通过自由组合航班和铁路时间实现丝滑换乘，顺利到达天水。
酒店：短期难有增量 应提质升级存量在“天水麻辣烫”一夜爆火之后，不少游客赶到天水只为吃一碗正宗麻辣烫，酒店市场也自然而然被顺势带火。
同程旅行数据显示，截至3月20日，平台上天水旅游近一周的搜索热度较上周上涨616%，酒店预订量同比上涨76%，创下了近三年来单周酒店预订量的新高。消费者对于“天水麻辣烫”的热情已经蔓延至住宿市场。
与淄博不同的是，天水原本拥有3家五星级酒店，包括天水嘉孚酒店、公航旅麦积山明珠酒店以及兰州饭店天水和谐园。汉庭相关负责人也表示，目前，甘肃省已经拥有40家汉庭酒店，其中天水有8家汉庭。可见，天水其实具备接待游客的基本条件。
作为旅游供应链上的重要一环，酒店开发者对于天水这块“宝地”的看法尤为重要。针对天水“出圈”之后酒店集团是否会在此落子，中国饭店协会副会长、凤悦酒店及度假村总裁张勇表示，某个城市突然成为“网红”这种现象现在比较普遍，从去年的“进淄赶烤”“村超”“尔滨热”再到今年的“天水麻辣烫”，类似现象级的内容并不是很持续。所以，从长期来看，各酒店集团会根据自身品牌定位和品牌战略进行市场开发，并不会因为某个城市爆火后就进行投入。
目前，天水的部分酒店呈现出“一房难求”的状态，但似乎部分酒店管理者在面对“是否想在天水扩张”的问题时仍较为谨慎。
张勇认为，一般情况下，酒店从签订合约、进行加盟，再到装饰装修、招聘完成，经济型连锁酒店的正常开发周期一般需要4—6 个月左右，而中高端酒店则需要半年以上的时间。所以如果一个目的地无法实现“长红”，酒店集团盲目投资也会产生一系列问题。
从天水现阶段的酒店市场来看，张勇建议，当地政府应该利用这波流量机会对现有酒店的品质进行升级改造，提升员工素质。各酒店集团不要过于盲目投资，要根据天水本地的市场稀缺情况进行规划布局，本地经济发展水平、投资基础是衡量品牌投放的重点要素之一。
旅行社：一南一北串联甘肃自然风光
在陈鑫看来，天水的爆火是意料之外，但又在情理之中。
地处陕、甘、川三省交界，本就在陇东南本有一定知名度的天水还坐拥麦积山石窟、伏羲庙、大地湾遗址、天水古城等资源，长期的发展过程中，也逐渐孕育出伏羲文化、石窟文化等多元文化兼容并蓄、蓬勃发展的城市特质，同时还是诸葛亮六出祁山、痛失街亭、智收姜维、计杀张郃等历史典故的发生地。
在“流量”之下，旅行社要做的是结合当下游客对美食休闲的需求设计新产品，同时针对天水有限的接待能力做好提前储备、分散流量等工作。
陈鑫表示，以往甘肃对于旅游业非常重视，但更多的关注和推广都集中在麦积山石窟等传统旅游景点上，此次麻辣烫的火爆也让当地政府和旅游从业者更加重视美食、文化IP的打造。春秋旅游也闻风而动，围绕天水新推出了涵盖多种美食体验的新旅游线路。
陈鑫介绍，新旅游线路分为康养休闲主题和人文风光主题，主要的设计思路是将天水周边的旅游资源串联起来，加入适合不同年龄段客群的特色玩法。
具体来看，其中之一的康养休闲主题线路从天水出发一路向北，将天水、平凉和庆阳等地串联起来。庆阳市是中华医学的发源地，位于平凉市的崆峒山则有“中华道教第一山”的称誉，以中医、道教等传统文化为主题的线路更适合年龄偏大的客群。而另一条人文风光主题线路则是从天水出发一路向南，将甘南和川西等社交媒体热门线路串联在一起，以独特的自然风景吸引年轻客群。
“品尝美食、打卡拍照是现在最时尚、最流行的旅游玩法，站在天水旅游的风口，旅行社也需要迅速反应，在自身产品里融合更多优质内容。”陈鑫说道。
在上新产品之余，陈鑫提示，旅行社也要考虑到天水旅游市场存量小的问题。一方面，旅行社要提前进行资源储备预订；另一方面，在散客数量逐渐增多、供给出现不足的情况下，旅行社可以考虑将团队住宿订至临近城市，比如兰州，以分散天水的客流量。
不仅如此，在产品预订阶段，旅行社要提前告知游客行程中可能产生的排队情况。例如在天水品尝网红麻辣烫需要排队3—4小时，提前告知能够让游客有充足的心理预期，避免拉低游客的体验感。
陈鑫还表示，长期来看，导游的培训也是重点工作之一。天水的亮点不仅在于麻辣烫，如果想要天水从“网红”变“长红”，就需要有其他优质内容出现。依靠导游的讲述是一个解决办法，通过导游之口，把天水这座城市可能被忽略的人文历史和有趣内容传播出去，才是更为核心的解决办法。
【专家观点】
世界旅游城市联合会特聘专家王笑宇：天水“长红”需要产业协同、主客共享
优秀文旅目的地的发展需要产业协同、主客共享、和谐共生。尤其是中小城市需要认识到自己的资源、产品、服务特色与竞争力，合理做好产品创新与服务提升工作。如果仅为了接待旺季时的游客，像天水这样的小城市，在没有顶级文旅产品的前提下，短期内扩建交通枢纽及大体量投资接待设施，在一定程度上很难收回投资成本，无法平衡投入与产出比。只有先发展近途或本地客源，持续完善目的地的特色产品及公共服务建设，等到特色产品成熟、服务完善后，再由近及远地发展远途客源，因为如果没有庞大的本地客源支撑，那么全年供应服务体系、供应商资源就无法充分利用。
从旅游产品的角度来讲，目前国内休闲度假旅游需求已经超过60%，但观光旅游产品的供给超过80%，导致市场供需错配问题明显。因为西北产品的线路很长，甘肃省的文化旅游产品也是观光为主，未来旅行社可能更加趋于小众化、特色化、深度化来做产品定制。天水自身的文化特色、旅游资源相对较强，但是特色文旅产品还有提升空间。未来，天水还要深挖自身文化特色，将其转化为品质突出、主题特色的品质观光与主题休闲度假产品。
当下，天水需要尽快制度化完善服务公共体系，企业市场化创新特色差异化产品，产品的目标客群要兼顾本地及外地客源，针对不同客源需求来布局。在可操作的情况之下，天水还需科学合理地进行投资，持续完善包括观光、度假、娱乐、餐饮以及住宿配套等旅游产品体系。
北京商报记者 吴其芸 牛清妍
