长期以来，特斯拉都是世界汽车市场上的一个异类，因为几乎不在汽车推广上花一分钱，让特斯拉也曾经名声大噪，但是就在最近特斯拉却一反常态加大广告投入以扩大市场份额，面对着这种情况，让人不禁想问特斯拉转性的原因到底是什么？我们该怎么看这件事？
一、特斯拉加大广告投入以扩大市场份额？
据界面新闻的报道，在一季度销量闪崩的压力下，特斯拉试图通过广告投放和线下推广加大对消费者的吸引力，这家电动汽车领头羊正开始改变其长期以来的市场策略。
4月第二周开始，特斯拉在美国对Model Y及Cybertruck车型进行线下巡回展示，覆盖了哥伦比亚大学、大都会艺术博物馆、帝国大厦到华盛顿广场公园在内的多个知名地点。
特斯拉CEO马斯克此前曾在多个场合表达了对广告投放的抵触，他认为，如果一家公司的产品足够好，那么就没有必要进行广告推广。
而从最近多个社交媒体及线下活动中出现的特斯拉广告及车型来看，马斯克正在转变观念。2019年，马斯克在一条推文中写道：“我讨厌广告。”而当年特斯拉在广告上的支出为零美元，成为了汽车行业中的异类。
2023年以来，特斯拉在数字广告上的支出激增，根据广告跟踪公司MediaRadar旗下子公司Vivvix的数据，特斯拉在美国数字广告上的支出约为640万美元，相较于2022年的17.5万美元增长了近36倍。
广告投放在多个平台上展开，包括作为马斯克收购推特后的竞争对手YouTube、Facebook、Instagram等等。
二、特斯拉突然转性原因何在？
特斯拉作为新能源汽车领域的佼佼者，一直以来都以其独特的产品理念、技术创新和市场份额的迅速扩张而备受瞩目。然而，近年来，特斯拉在市场策略上发生了一些显著的变化，其中最引人注目的就是其加大了在广告领域的投入。这一转变背后究竟隐藏着怎样的原因和考量？
首先，特斯拉在创立初期及之后的一段时间里，对于广告的投入相对较少，这与其独特的市场地位和企业文化有着密切的关系。一方面，特斯拉在市场上具有显著的优势。其产品在设计、性能、续航里程等方面均有着出色的表现，这使得特斯拉在市场上自带流量，无需过多依赖广告来吸引消费者。此外，特斯拉在新能源汽车领域的技术创新也为其赢得了良好的口碑和忠实的用户群体。
另一方面，特斯拉的创始人兼CEO埃隆·马斯克本身就是一个具有极高知名度和影响力的企业家。他经常在社交媒体上发表关于特斯拉及相关技术的看法和动态，这使得特斯拉无需花费大量资金在广告上，就能获得广泛的关注和讨论。
其次，然而，随着新能源汽车市场的快速发展和竞争的加剧，特斯拉的优势逐渐减弱，这使得特斯拉不得不调整其市场策略，加大在广告领域的投入。一方面，新能源汽车市场涌现出越来越多的竞争者，如蔚来、小鹏、理想等国内品牌，以及宝马、奔驰等传统汽车巨头的转型产品。这些竞争对手在产品创新、品牌塑造等方面都投入了大量的资源和精力，使得特斯拉面临着越来越大的竞争压力。
另一方面，消费者对于新能源汽车的认知和需求也在不断变化。随着技术的进步和市场的普及，消费者对于新能源汽车的要求越来越高，不再仅仅关注产品的性能和续航里程，而是更加注重品牌的口碑、服务的质量和个性化的需求。因此，特斯拉需要通过广告来更好地传达其品牌理念和产品优势，以满足消费者的多元化需求。
第三，在市场内卷化加速的背景下，特斯拉选择加大广告投入也是顺应市场发展趋势的必然选择。随着消费者对新能源汽车的需求日益多样化和个性化，特斯拉需要更加积极地展示自己的产品特点和优势，以满足不同消费者的需求。而广告正是实现这一目标的有效途径之一。此外，加大广告投入还可以帮助特斯拉更好地融入市场主流。在过去的几年里，特斯拉一直以其独特的品牌理念和产品设计吸引着一部分忠实粉丝。然而，随着市场竞争的日益激烈，特斯拉需要更加注重与大众消费者的沟通和互动。通过广告投放，特斯拉可以更好地了解消费者的需求和喜好，从而调整产品策略和营销策略以适应市场变化。
第四，在全球经济一体化和产业内卷化的背景下，企业需要更加灵活且多元化的市场营销策略来应对不断变化的市场需求。特斯拉以往依靠产品驱动和口碑传播的模式虽然在特定时期成效显著，但在市场成熟化的过程中，单纯依赖自然增长难以满足企业的长远发展目标。因此，特斯拉做出加大广告投入的战略决策，实际上是对传统营销规律的一种重新审视和适应。广告作为品牌建设和市场渗透的重要手段，在今天依然发挥着不可替代的作用，尤其对于一个旨在成为全球化领导品牌的公司来说，适时调整营销策略，积极参与市场竞争，才能确保企业在行业内的领先地位得以稳固。
