本报记者 赵学毅
11月1日中午，ST云投（002200.SZ）发布控股股东筹划重大事项公告。按照国企改革三年行动方案的要求，推动省属企业资源整合，云南省国资委正在与公司控股股东云投集团研究更好地发挥资本平台作用的方案，涉及将云投集团持有的公司股权变动至云南省交通投资建设集团有限公司（以下简称“云南交投”），但目前方案尚未确定，且尚需获得有关部门批准。
该消息发布当日，ST云投应声涨停，报收于8.10元/股，市值为14.91亿元。
《证券日报》记者了解到，云南交投是云南省省属国有企业，是云南综合交通体系建设主力军，今年首次登榜9月25日新发布的“2021中国企业500强榜单”，位列第207名，2020年实现营收1064.09亿元，ST云投如成功转给云南交投，或成为其旗下唯一上市平台，未来值得市场期待。
受益于云南省“新基建”政策的实施，云南交投化身“基建狂魔”，旗下的公路建设有限公司承揽省内外公路、桥梁、隧道、路基、路面工程的施工任务。
据了解，历经15年的发展，云南交投共有员工1.8万余人，管理的总资产超过5500亿元，净资产超过1600亿元，营运管养高速公路里程超过5000公里，经营服务区350多个，运营管理水运航道约300公里；同时，还多次参与了PPP模式的高速公路建设。
云南交投也是唯一一家上榜了9月25日同时发布的“2021中国战略性新兴产业领军企业100强名单”的云南企业，实现战略性新兴产业收入488.88亿元，位列第46名。公司涉及战略性新兴产业的业务主要是新能源充电桩、智慧交通等业务。
有知情人士对《证券日报》记者透露，近年来，云南交投集团积极践行打造“全域旅游”的工作要求，统筹推进美丽公路建设，这也符合ST云投主业发展方向。云南交投此前完成的昆大丽、昆磨1075公里美丽公路示范路建设，包括沿线打造的306个绿化景观带；而ST云投的主业正是市政及绿化工程、生态治理和生态修复。若ST云投成功纳入云南交投麾下，或为ST云投带来大量的公路绿化工程项目。
ST云投三季报显示，今年前三季度实现营收3.51亿元，同比增长302.55%；净利润609.12万元，同比增长105.57%；公司的资产负债率已从2020年的89.01%下降至87.37%。同时，ST云投前三季度的短期借款为11.99亿元，同比下降40.47%，负债水平实现了有效降低。
（编辑 张明富）
