本报记者 赵彬彬
4月21日晚间，恒通股份披露的2021年年报显示，公司实现营业收入70.82亿元，较上年同期增加26.55%；归属于上市公司股东的净利润9926.36万元，较上年同期减少18.50%。公司还推出了分配预案，拟每10股转增4股，并派发现金红利1.10元（含税）。
恒通股份是国内LNG领域的领先企业之一。据统计数据显示，2021年全年LNG均价为4981元/吨，较2020年上涨1642元/吨，涨幅达到49%。LNG价格高升，使得其较管道气的经济优势下降，LNG市场需求减少。恒通股份一方面做好原有客户的维护及开发，并积极拓展用量稳定的新客户，另一方面合理调配车辆，做好服务，不断提升市场占有率。报告期内，公司在中石化总出货量中采购占比稳步提升。
2022年公司将业务划分山东、河北、江浙、广西、广东5大区域，将车辆按业务量分配至各大区域，并配备相应的业务、运行人员，将业务与运行紧密结合，提高业务各环节的契合度，提升服务客户的能力，进一步强化市场竞争力。
物流板块，公司借助龙口港、屺姆岛港口优势，全面承揽干散货运输及港内搬倒业务，同时借助第三方物流运力，合理规划管理流程，完善车辆管理制度，进一步强化疏港能力，最大限度减少运营成本，提高利润率。同时，借助山东省一号工程建设发展契机，承揽石化产业园内在建工程吊装及场内转运业务，普货、危险品仓储业务，打造综合性强、竞争力高的物流体系，提升物流板块社会影响力。
值得注意的是，2021年，恒通股份还斥资8000万元收购控股股东南山集团持有的山东裕龙港务有限公司100%股权，将业务拓展至港口运输领域，形成“港口+公路”联运业务模式，对公司发展具有重要的战略意义。
据悉，收购裕龙港务后，恒通股份将拥有港口资源，未来可以满足山东裕龙石化产业园区及周边企业液化品和其他货物的水路进出需求，同时承接龙口港区未来溢出的货物吞吐需求，提升地区的港口装卸能力。
（编辑 田冬）
