本报记者 李昱丞 见习记者 王镜茹
在近日召开的广州市电动自行车消防安全专项整治三年行动新闻发布会上，广州市公安局交通警察支队副支队长林圣康强调：“符合登记上牌条件的在用电动自行车应在今年9月30日前办理登记上牌，10月1日后将对未登记上牌仍上道路行驶的电动自行车依法予以处罚”。从去年11月开始，广州正式启动电动自行车的登记上牌工作，并借此契机逐步推动电子车牌的普及。
据悉，传统物理车牌已难以满足两轮车日益增长的交通管理需求。由于两轮车数量多、驾驶轻便，行驶轨迹不稳定，而物理车牌体积小、易遮挡，通过电子眼进行识别，抓拍难度大，管理效率低。电子车牌由于不需要依赖视频和图像识别，识别能力更出众，能更好地满足两轮车的日常交通管理需求。
据介绍，电子车牌相关的产品包括数字号牌、读写设备、传输设备、平台软件等。根据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿。根据兴业证券研发报，电子车牌潜在市场规模约830亿元，以8%的汽车保有量复合增速估计，预计到“十四五”末期即2025年电子车牌潜在市场规模约1，220亿元。
随着2019年电动自行车“新国标”落地，全国存量“超标车”超过1亿辆，按照各地过渡期时间表，未来几年对超标车的清理将成为交警部门的重点工作。“上牌”是超标车出清的一个有效手段，借此契机，天津、广州、深圳、石家庄等多个城市均开始推动两轮车电子车牌的上牌工作，以方便城市对电动两轮车的道路管理。
根据公安部交通管理科学研究所公布的电动自行车号牌和射频与视频一体化识别设备技术检测企业名单，高新兴等多家企业获得双重认证。
据高新兴互动易回复，公司在汽车电子车牌领域深耕十余年，相关核心专利400余项，是国内汽车电子标识的第一品牌。拥有全系列的RFID读写设备产品和解决方案当前在国内市占率第一，具有全国20+城市汽车电子标识项目落地的成熟经验，是国内亿元级城市项目的领导者。除此之外，电动自行车数字号牌领域，公司能提供电动自行车数字化管理之数字号牌生产、登记备案、道路行驶、社区管理的电动车综合管理社会系统解决方案等，累计斩获广州、石家庄等省会城市近千万张数字号牌订单，同时在全国多个重点城市试点应用。
（编辑 张明富）
