美团2022年营收2200亿元 研发支出207亿元创历史新高

美团2022年营收2200亿元 研发支出207亿元创历史新高
2023年03月25日 10:43

本报记者 许洁 实习生 李雪妍

3月24日晚间,美团(3690.HK)发布了2022年第四季度及全年业绩。全年营收2200亿元,同比增长23%;2022年经调整净利润28亿元,同比扭亏为盈。2022年度,美团深入推进“零售+科技”战略,持续加大关键领域科研费用投入,全年研发支出同比增长24%至207亿元,创历史新高。

“美团2022年能够有效应对外部挑战,保持增长势头,既得益于中国经济的强大韧性,也有赖于我们多年来积累的行业经验,以及适时调整业务策略的强大执行力。”美团CFO陈少晖表示:“未来,我们将继续夯实主体业务的核心能力,关注具备成长性和长远回报的新领域。”

多个业务调整“及时止损”

值得注意的是,2022年第四季度,美团新业务,包括美团优选、快驴、网约车、共享单车、充电宝、餐厅管理系统等在调整后亏损逐渐缩窄。2022年第四季度,新业务分部收入同比增长33.4%至167亿元。该分部经营亏损同比收窄32.0%至64亿元。

此外,商品零售业务效率大幅改善,2022全年收入上升至592亿元,季度经营亏损同比收窄32%至64亿元。美团方面表示,美团买菜和美团优选在特殊时期保障了用户生活必需品稳定供给,在推动农业产业数字化转型方面也发挥了积极作用。

深圳硕果投资管理公司执行董事闵志坚对《证券日报》记者表示,作为即时零售的最大平台,美团的盈利模式最重要的是具有双边网络效应。它在需求端连接了普通大众用户,在供给端又连接了数百万家餐饮企业以及线下各种零售企业。这种供给和需求双方的匹配与响应,即双边网络效应是非常强大的。美团在这方面的匹配效率很高。

新业务亏损收窄的另一个背景是,美团叫停了直营打车业务,并于今年官宣网约车业务后续将减少资源和人力投入,放弃自营打车业务,全面转向聚合模式。美团管理层在电话会上表示,公司对新业务投入基于能够在中长期实现独立财务盈利的预期,否则将进行必要的调整。

“新业务方面,网约车与共享单车存在客单价和维护成本高的问题,砍掉网约车业务是及时的止损;而美团优选通过供应链组织,同高品质的线下的超市本身所具备的社会产能相连接,这也是一个巨大的难题,但真正做起来的话市场前景宽广。”闵志坚表示。

今年拟创造外卖和到店的协同效应

财报显示,2022年,美团核心本地商业分部实现17.6%的收入增长。经营溢利同比增长56.8%至295亿元,经营利润率由2021年的13.8%提高至18.4%。

美团在财报中指出,核心本地商业佣金收入同比增长,主要是由于餐饮外卖及美团闪购业务的交易笔数及客单价增加,部分被疫情导致到店、酒店及旅游业务的交易金额减少所抵消。

财报数据显示,美团全年即时配送订单量同比增长14%至177亿单,其中美团闪购年度交易用户及年度活跃商家均同比增长近30%。

“从两个核心的业务指标来看,一个是日平均订单数,一个是平台总交易GTV。经计算,美团2022年全年的总交易规模即GTV在9700亿;根据订单履约增长11%,收入增长20%计算,美团的客单价提升了10%,这主要是由闪购业务拉动的,总体来看指标表现比较良性。”闵志坚表示。

美团管理层在业绩电话会上表示,外卖业务在客户基础、商户基础以及即时配送网络三个方面具有深厚的基础,这让现有玩家和其他新玩家较难突破。

同其他竞争者相比,美团最主要的壁垒在于用户心智、商家。2022年,美团开始加深与商家的深度连接,针对“老字号”商户,通过提供量身定制的工具,助力扩大其获客渠道。在此带动下,美团到店年度活跃商户在2022年保持健康增长,其中小店商户同比去年增加近50万家。

对于外界普遍关注的行业竞争问题,美团管理层表示,美团到店业务为用户和商家提供了差异化的价值,今年将专注于创造外卖和到店的协同效应,并利用平台能力巩固现有优势。对此,闵志坚表示,对于美团的长期竞争能力和业绩增长还是抱有信心的。

(编辑 上官梦露)

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