时代新材2022年扣非净利同比大增347.83% 多款轨道交通核心零部件出海创汇_

本报记者肖伟

3月30日晚间，时代新材发布年报。年报显示，公司2022年实现营业收入150.34亿元，同比增长7.01%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.69亿元，同比大增347.83%。在营业收入、扣非净利润双双增长的同时，时代新材还推出了大额分红方案回馈股东，计划向全体股东每10股派发现金股利人民币1.35元（含税），预计派发现金股利人民币1.08亿元，占当年归属于母公司股东净利润的30.40%。

对于2022年取得的佳绩，时代新材董秘夏智在接受《证券日报》记者采访时表示：“报告期内，我们敏锐抓住海外市场契机，实现了海外业务收入大幅增长，今年以来，风电叶片、工程建设、汽车零部件亦表现不俗。”

出海创汇势头猛增

年报显示，时代新材旗下的轨道交通事业部收入增长主要得益于海外市场收入的迅猛增长。2022年，时代新材轨道交通核心零部件的海外市场销售收入、新签订单增幅均超过30%，在新市场开拓、新业务模式拓展、新产品突破方面都取得了明显成效。

夏智向记者介绍，“时代新材近年来推动‘四高’模式，聚焦高精尖领域，聚集高素质人才，瞄准国内外高端客户需求，主推高性能高分子材料产品在轨道交通等领域的应用，奠定了能和世界一流企业同台共舞的底气。轨道交通关键零部件已在海外市场率先开花结果。”

2022年，时代新材的全球轨道车辆减振市场份额从19%提升至23%。在新市场开拓方面，时代新材在独联体、西欧、东欧等新区域市场实现飞跃式突破，新增订单较同期增长超过300%，海外线路基建市场新签订单同比增长超过112%。在新业务模式方面，时代新材全力拓展总包业务，在南美及亚太市场斩获多个重点项目，总包业务成为海外市场的重要增长极。在新产品推广方面，时代新材旗下的铰接装置、联轴器、聚氨酯缓冲块、芳纶绝缘纸等多个新产品进入海外项目，实现了海外市场突破。

截至目前，在轨道交通市场，时代新材与世界主要先进机车及车辆制造企业建立了战略合作关系并实现批量供货，其中包括中国中车、西屋制动、阿尔斯通集团、EMD内燃机车公司、西门子、西班牙CAF等，并成为西屋制动、阿尔斯通集团悬挂部件全球最大供应商。

技术创新点面结合

一位高分子材料行业的券商分析师在接受《证券日报》记者采访时，对时代新材的技术创新表示认同：“时代新材的‘四高’模式得到了海内外市场的验证和认同。将资本和智力集中在某一领域内，不仅取得了突破性进展，还获得了‘以点带面、点面结合’的理想效果。高性能高分子材料不仅在轨道交通领域大放异彩，在风电叶片、工程建设、汽车零部件方面也表现得可圈可点。”

年报显示，时代新材在2022年共投入研发费用6.77亿元，同比增长8.95%。2022年，时代新材申请专利298件，其中申请发明专利243件，海外专利23件；共获得授权专利278件，其中授权发明专利208件，授权海外专利17件。在技术标准制修订方面，时代新材完成2项国家标准、2项行业标准、3项团体标准，1项地方标准、1项中车标准发布。时代新材还主持国家铁路局课题“川藏铁路轨道扣件系统高分子材料与应用研究”，攻克了高海拔、高温差、高紫外线环境下的轨道交通零部件关键基础材料的研究和应用难题。

上述技术创新不仅应用在轨道交通领域，也应用在风电叶片、工程建设、汽车零部件等领域。在风电领域，时代新材加强PET、聚氨酯、拉挤材料在叶片上的研究和应用，一举推出了自主研发的海上叶片，并首次采用碳纤维拉挤板等先进技术。在工程建设领域，时代新材斩获了单个订单金额达4000万元的LNG隔震项目，夯实了与中国石化等行业大客户的合作关系。在汽车零部件领域，时代新材连续获得多个高端新能源汽车平台的项目订单。值得关注的是，时代新材的“以点带面、点面结合”仍是“现在进行时”。今年以来，时代新材先后拿下珠肇高铁、成都地铁等多个订单。今年前2个月，时代新材已在桥隧、建筑市场拿下近1亿元订单。3月14日，时代新材又拿下一汽解放发动机悬置、推力杆、燃油箱垫块等多个领域订单。3月29日，时代新材首套111.5米级海上风电叶片顺利发货，前往国电投山东半岛，助力当地碳减排事业。