中国交建2024年实现归母净利润233.84亿元拟现金分红49.11亿元（含税）_

本报讯（记者向炎涛）3月27日晚，中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）发布2024年全年业绩报告。报告期内，中国交建实现营业收入7719.44亿元，归属于公司股东的净利润为233.84亿元。

2024年度中国交建拟派发现金红利总额约49.11亿元（含税），占该年度归属于上市公司股东净利润的21%，较2023年现金分红比率提高1个百分点。公司已于2024年半年度实施中期利润分配方案，派发现金红利约22.80亿元。本次年度末期利润分配拟向全体股东派发每股0.16161元的股息（含税），总计约26.31亿元。

2024年，公司新签合同额为18811.85亿元，同比增长7.30%。新签合同额的增长主要来自于境外工程、城市建设、水利项目、能源工程等建设需求增加。截至2024年12月31日，中国交建持有在执行未完成合同金额为34867.73亿元。

报告期内，中国交建抢抓战略性新兴产业发展的政策机遇期，加快新兴业务格局构建、市场开拓，明确海上风电、北斗技术应用铺管等战略性新产业发展8个重点领域和25个细分赛道，通过重大投资、产业并购、技术研发、标准制定等一揽子支持政策和具体举措，推动高质量发展持续向“新”而行、向上突围。2024年，中国交建在新兴业务领域实现新签合同额7053亿元，同比增长46%。

聚焦关键核心技术与“卡脖子”领域，中国交建持续加大研发投入，完善科技创新体系建设多措并举，大力实施创新驱动发展战略，持续推动公司向“科技型”世界一流企业迈进。2024年，中国交建研发开支为263.93亿元，占营业收入的比例为3.42%，多项“卡脖子”技术攻关方面取得实效。

为做好市值管理这门“必修课”，中国交建从公司战略层面系统规划，多措并举强化市值管理，持续提升自身投资价值。2024年，中国交建打出分红、并购重组多种手段“组合拳”，整合公司内外优质产业，加强产融联动，积极并购代表新质生产力方向的优质资产，进一步提升了上市公司核心竞争力。

（编辑张昕）