财联社汽车早报3月27日

商务部：开展汽车流通消费改革试点 因地制宜发展汽车赛事、房车露营等消费新场景 扩大汽车后市场消费

3月26日，国务院办公厅转发商务部《关于支持国际消费中心城市培育建设的若干措施》的通知。其中提到，开展汽车流通消费改革试点，因地制宜发展汽车赛事、房车露营等消费新场景，扩大汽车后市场消费。

财联社汽车：商务部政策着眼汽车流通消费改革，对激发汽车后市场活力、促进汽车消费升级、完善消费体系具有积极导向意义。

重庆：加快研发智能车载操作系统 强化车路云网图协同等智能驾驶技术攻关

3月26日，《重庆市人工智能赋能制造业高质量发展行动方案（2025—2027年）（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，组织实施人工智能“模动山城”计划，加快研发迭代垂直行业大模型，做精细分场景专用模型，鼓励基于DeepSeek等前沿开源模型开展蒸馏、量化，发展轻量、高效、易部署的中小型模型。鼓励企业开展智能体（Agent）研发，推进产品与服务标准化、模块化发展；加快研发具有自主知识产权的智能车载操作系统、工控操作系统等智能操作系统；依托国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设，强化车路云网图协同、多传感器融合感知、高动态智能执行等智能驾驶技术攻关。持续研发具身智能多模态“大脑”和运动控制“小脑”，推动机器人双臂协同、手眼协同、脑身协同、力控制技术等关键技术攻关。

财联社汽车：重庆计划聚焦智能车载等核心技术，对提升本地汽车产业竞争力、推动制造业与人工智能深度融合、打造智能汽车产业高地具有重要推动作用。

河南：到2025年底力争完成个人消费者汽车报废和置换更新50万辆左右

3月26日，河南省发展和改革委员会等发布《河南省2025年加力扩围开展大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案明确，到2025年底，力争完成个人消费者汽车报废和置换更新50万辆左右，家电产品以旧换新800余万台，推动老旧营运货车报废更新约4700辆、农业机械报废更新1.8万台套，新能源城市公交车更新800辆、动力电池更新4500台，进一步释放数码产品、电动自行车、家居家装产品等消费潜力。

财联社汽车：河南方案目标明确，促进汽车消费升级，释放汽车消费潜力。

二手车相关企业座谈会在京召开

3月26日，据流通协会消息，推动二手车行业规范发展的座谈会在中国汽车流通协会召开。本次座谈会汇聚二手车行业众多业态企业，共同就当前二手车市场面临的挑战与机遇展开交流与探讨。座谈会上，参会企业代表分享了在经营过程中遇到的实际问题。其中，车辆信息的真实性与完整性成为讨论的焦点，对此，与会者提出建立统一、权威的二手车信息查询平台，为消费者提供全面、准确的车辆信息，从根本上解决信息不对称问题，避免行业不诚信企业破坏市场的信任环境。此外，座谈会还就《二手车流通管理办法》修订征求意见、如何加强行业自律、提升从业人员素质等议题进行了讨论。参会各方一致认为，《办法》的重新修订将会对促进行业发展发挥更大作用，营造良好的市场竞争环境。

财联社汽车：二手车顺畅流通，也是促进新车消费的关键环节。

全联汽车经销商商会等共同发布“银行金融机构支持汽车经销行业高质量发展倡议书”

3月26日，全联汽车经销商商会和17家省市商协会共同发布“银行金融机构支持汽车经销行业高质量发展倡议书”。在“价格战”等诸多外部因素影响下，行业发展面临阶段性压力，企业对融资的需求显得更为重要和迫切。全联汽车经销商商会等代表广大汽车经销企业向银行金融机构倡议如下：一、积极响应银行业金融机构支持民营经济高质量发展倡议，真心解决好汽车经销行业当前面临的融资难问题；二、坚持精准对接、“一企一策”，不要把全行业归入不予支持的行业；三、谨慎对汽车经销企业停贷、压贷、抽贷、断贷，在尽职免责前提下，合理提高汽车经销企业不良贷款容忍度，提供更加灵活的贷款展期与续贷服务；四、结合汽车经销行业特点，优化贷款政策，放宽抵押物范围和抵押率，为企业提供更加灵活的融资方案。

财联社汽车：全联汽车经销商商会聚焦行业融资难题，为缓解汽车经销企业资金压力、助力行业在困境中稳健发展积极发声。

乘联分会：3月1-23日全国乘用车市场零售115.4万辆 同比增长18%

3月26日，乘联分会数据显示，3月1-23日，全国乘用车市场零售115.4万辆，同比去年3月同期增长18%，较上月同期增长25%，今年以来累计零售433万辆，同比增长5%；3月1-23日，全国乘用车厂商批发132.1万辆，同比去年3月同期增长16%，较上月同期增长33%，今年以来累计批发518.6万辆，同比增长13%。

财联社汽车：零售与批发数据双增长，展现市场良好复苏态势。

比亚迪2025年全年销量目标550万辆 比上年提升近30%

3月26日，财联社记者从多个独立信源处获悉，比亚迪管理层近日在小范围沟通会上表示，预计今年公司全球销量将从427万辆增长至550万辆，其中海外市场80万辆以上。海外市场方面，欧洲、南美和东南亚等地区业务将快速扩展，预计2026-2027年在海外市场率先推出全民智驾。

财联社汽车：智能驾驶、快速补能在内的“科技平权”，以腾势为代表的高端车型上行，及快速扩展的欧洲、南美和东南亚等地区业务，将支撑起比亚迪今年近30%的增速目标。

广汽集团：从未与恒大汽车或其他主体就南沙工厂收购事宜进行过任何形式的接洽

3月26日，广汽集团发布声明称，关注到网络上有关于“华望汽车（GH项目）将收购恒大汽车南沙工厂”的不实传言。为避免误导公众及投资者，维护市场秩序，广汽集团就此澄清如下：广汽集团及旗下华望汽车（GH项目）从未与恒大汽车或其他主体就南沙工厂收购事宜进行过任何形式的接洽。

财联社汽车：恒大汽车26日港股股价盘中异动，最大涨幅至231.93%。

恒大汽车：不知悉导致有关股价上升的任何原因或任何必须公布的资料

3月26日，恒大汽车在港交所公告，公司董事会已注意到公司股份于香港联合交易所的价格及成交量最近有所上升。继公司于2024年9月5日发布关于债权人申请本公司间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司破产清算的公告后，相关附属公司于2025年3月17日收到上海市第三中级人民法院的裁定书，该法院已受理破产清算申请。经作出在相关情况的合理查询后，董事会确认，其并不知悉导致有关上升的任何原因或任何必须公布以避免公司股份出现虚假市场的资料，或除上文所披露者外，并不知悉根据香港法例第571章《证券及期货条例》第XIVA部须予披露的任何其他内幕消息。

财联社汽车：对于股价异动，市场有传言称，或与恒大汽车停牌后并购重组的预期有关。

零跑中标红旗G117项目采购 知情人士：或采用LEAP3.5 技术

3月26日，记者从中国一汽方面获悉，红旗品牌G117产品整车联合开发及平台许可费技术采购已成交，成交人为零跑科技。“此次交易金额并不小，项目或采用零跑最新的LEAP3.5自研技术架构。”有知情人士称。3月3日，一汽与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》。

财联社汽车：一汽与零跑的合作，既是传统车企转型焦虑的缩影，也是新势力借势破局的战略选择。

宝马集团与阿里巴巴达成AI领域战略合作

3月26日，宝马集团宣布与阿里达成AI领域战略合作，聚焦大语言模型等技术，阿里通义大模型将应用于中国市场的宝马新世代系列车型。

财联社汽车：为迎合中国市场需求，宝马不断强化智能化水平。

蔚来牵手北京未来科学城 计划共建100座换电站

3月26日，蔚来与北京未来科学城发展集团有限公司签署战略合作协议，将围绕新能源汽车创新、服务生态构建及绿色能源换电网络建设展开深度合作。根据规划，双方计划共建100座绿色能源换电站，并在北京昌平区先行合作，通过绿电利用、换电站补能、新能源汽车充换电等应用场景，打造产、充、用、换一体化的标杆示范项目。

财联社汽车：此次合作是蔚来换电站“百站合作”的又一范例。

广汽本田新能源工厂工厂落成 全新纯电P7下线

3月26日，广汽本田宣布，其开发区新能源工厂正式落成。新工厂为全新工厂，设计产能为12万辆/年。除整车生产，还包括现地纯电车型研发和新能源汽车供应链。广汽本田全新纯电车型P7在该工厂下线。以P7为首发车型，今年起，广汽本田将在接下来三年推出至少3款新能源全新车型。今年4月中旬，该车将正式上市。

财联社汽车：广汽本田开发区新能源工厂的落成及全新纯电 P7 下线，标志着其在新能源领域向前更进一步。

长城Hi4-G商用车超级智能混动系统发布 长城重卡同步亮相

3月26日，长城商用车召开技术发布会，正式发布基于乘用车Hi4技术体系延伸开发的Hi4-G商用车超级智能混动系统。搭载该技术的全新重卡长城重卡同步亮相。该车采用P2+P2.5双电机的形式，匹配康明斯发动机与长城全栈自研的混动专用DHT8挡变速箱，系统综合马力可达1050匹。

财联社汽车：长城汽车可以充分利用其在新能源领域的技术优势，进一步商用车拓展市场。

比亚迪海狮05EV上市 售价11.78万元起

比亚迪海狮05EV近日正式上市，官方指导价格11.78万-13.78万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，全系后置后驱动力架构，全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）和智能座舱高阶版-DiLink 100。针对女性用户出行场景，新车还全系标配大视野转角辅助照明灯，同时还全系标配磁吸式LED柔光美妆镜、冷暖两用车载冰箱、前排座椅三档通风加热等高阶配置。

财联社汽车：海狮05EV的上市，进一步强化了比亚迪海洋网在A级纯电SUV细分市场的布局。

特斯拉正式进军沙特市场

3月26日，特斯拉宣布计划于下个月正式进入沙特阿拉伯市场。该公司已确定于4月10日在沙特首都利雅得举行开业发布会，届时将展示其创新产品Cybercab和人形机器人Optimus。

财联社汽车：随着沙特政府在税收和补贴上的措施不断落地，沙特已经被越来越多的电动企业视为发展的蓝海。

（财联社记者 徐昊整理/点评）

（财联社记者 徐昊）