美银证券发表报告指，汽车生产商在供应链上的限制正影响众多中国汽车经销商，包括美东汽车(1268.HK)在内，市场出货的不稳定性增加，且销量受到影响。
不过，该行认为，行业目前的库存在最低位(8日)，加上小型城市的竞争有限，美东汽车发现其有能力加价及减少折扣。
美银证券调低集团今年至2023年每股盈利预测，由原来分别0.94元、1.27元及1.67元人民币，降至0.9元、1.19元及1.59元人民币；惟上调估值基础，由明年预测市盈率32倍升至33倍，以反映2023年每股盈利加快增长预测，并下调目标价，由48港元微降至47.5港元，评级维持“买入”。
该行提到，虽然预测下调，但估计集团的销量下降可被毛利提高部分抵销，料其今年下半年的毛利率可录创纪录的11.3%；另今年全年经营利润率料达6.4%创新高。该行仍看好美东汽车增长前景，源于三至五线城市豪华汽车销售增长，同店销售增长上行空间大，以及内地汽车经销行业富同业并购机会。
