机械:需求分化,关注成长

机械:需求分化,关注成长
2021年12月08日 08:53 格隆汇APP

本文来自格隆汇专栏:中金研究, 作者:陈显帆 孔令鑫等

我们认为2022年机械各个子行业将延续2021年的分化趋势,建议重点关注专用设备、泛消费装备龙头公司。 

摘要

专用设备:锂电/光伏设备长期景气,传统能源装备具交易性机会。1)锂电设备:新能源汽车渗透率提升超预期,单车带电量提高持续推动锂电设备需求,我们上调2022年锂电设备需求,;2)光伏设备:硅片扩产+技术迭代,我们预计核心设备供应商有望长期收益;长期我们仍认为电池片设备为技术驱动型的成长型赛道;3)传统能源设备:低估值转型存在重估空间。

泛消费类装备:优选检测服务和两轮车优质赛道。1)第三方检测市场化程度加深,龙头效应显著;2)电动化和休闲化趋势下两轮车赛道有望持续景气。

通用设备:制造业固定资产投资增速存在下移风险,建议关注细分赛道投资机会。1)机床:我们预计明年子领域景气或将分化;2)工业机器人:我们预计明年行业增速趋缓,但看好工业机器人密度提升及国产化趋势;3)激光设备:切割领域仍具有成长性;4)电气自动化:“十四五”智能电网投资力度加大,中游自动化设备技术壁垒高、客户粘性强、盈利能力领先。

工程机械:根据中金房地产组预测,2022年我国房地产及基建固定资产投资增速放缓,总工程需求同比下降,叠加更新需求进入下行期,我们认为工程机械国内需求面临下滑,未来结构性增长机遇来自于国际化、智能化。

轨交设备:短期来看,铁路维保改造逐渐开启有望弥补新造市场增速的放缓;长期来看,城镇化率提升将持续带动城轨建设需求增长。

风险

固定资产投资增速下滑,原材料上涨。   

正文

专用设备:光伏/锂电设备长周期,传统能源装备具交易机会

锂电设备:未来五年行业将保持高景气

未来五年锂电设备仍在高景气周期。随着单车带电量的提高,动力电池需求将会持续高于新能源汽车需求增长。我们预计2025年动力电池装机容量将超过1,740GWh,年复合增速50%以上。这将会带动锂电池设备新增需求的持续高增长,我们预计2023/2025年锂电设备需求额约1,373/1,692亿元,复合增速超过35%。

图表1:2023/2025年锂电制程设备需求额约1,373/1,692亿元

资料来源:中汽协,GGII,公司公告,中金公司研究部

电芯制造环节:我们估计2025年前/中/后道设备市场空间分别约643/541/508亿元。其中涂布机市场约305亿元,卷绕/叠片设备市场约234亿元,化成分容及检测设备市场约338亿元。

模派自动化环节:我们测算2020年全球模组和PACK自动化市场分别约37/17亿元,合计54亿元;我们预计到2025年分别有望提升至237/203亿元,合计440亿元,市场复合增速约52%。

锂电池结构件环节:结合动力电池装机量假设,我们测算2020年全球动力电池结构件市场约50-55亿元。我们预计至2025年行业规模将提升至390-410亿元,期间CAGR约49%。

光伏设备:技术迭代关键期,设备商弹性大

硅片环节:大尺寸硅片拉长扩产景气周期,核心设备供应商有望长期受益。大尺寸硅片降本增效效果显著,将逐步淘汰原有的落后小尺寸产能,原硅片龙头和新进入者争相扩产先进产能,抢夺产业链话语权。2020年起,隆基、中环、上机、高景科技等企业争相扩产,根据我们的统计,2021/22年主流硅片厂将新增硅片产能176/186GW。

图表2:硅片龙头及新进入者开启扩产潮(GW)

资料来源:各公司公告,中金公司研究部

电池片环节:我们看好电池片设备为技术驱动型的成长型赛道,有望诞生千亿元市值公司。我们认为光伏电池片多技术路线并存,将迎来技术推进关键时期,TOPCon和HJT技术突破,将会来带广阔的设备迭代需求。TOPCon在未来2年作为PERC技术升级,新增单GW设备投资额在2~2.2亿元,改造单GW设备投资在6000~7000万元,假设按照7000万/GW改造需求计算,如果存量大尺寸PERC产线都升级为TOPCon,则今年和明年加总的设备市场空间在100~150亿元。如果最后HJT胜出,且单GW投资额在3.5亿元,则顶峰市场空间在700亿元左右,对于设备企业而言体量较大。

图表3:HJT电池片企业布局情况

资料来源:各公司公告,中金公司研究部

图表4:TOPCON电池片企业布局情况

资料来源:各公司公告,中金公司研究部

能源装备:低估值转型,存在重估空间

传统能源装备龙头低估值转型,有边际改善预期。

图表5:布伦特油价维持相对高位

资料来源:万得资讯,中金公司研究部

图表6:我国页岩气开采将带动压裂设备需求

资料来源:万得资讯,中金公司研究部

泛消费装备:优选检测服务和两轮车优质赛道

第三方检测:长期优质赛道,涌现优质公司

我们认为,第三方检测行业有望呈现以下发展趋势:1)长坡厚雪,强者恒强。我们估计全球第三方检测空间超过6,000亿元,国内2020年空间约达1,434亿元,2020~2025年有望实现约13%的年均复合增速;2)市场化程度加深。2013~2020年,事业单位在检测机构中的占比从43%下降至23%,我们认为,未来第三方检测企业将面临越来越公平透明的竞争环境,所能涉及的市场空间也将扩大;3)新兴领域迅速发展。新兴领域检测增速快于传统领域,各家上市公司也都在积极布局新业务,如医学、医药、新能源汽车、航空航天科技、芯片半导体等;4)龙头效应显著,优选龙头。我国TIC行业仍然呈现“小、散、弱、多”的状态,2020年中国民营检测龙头华测检测市场份额也仅为2.5%左右,往前看,我们认为中国的TIC行业有望从从跑马圈地式的粗矿发展向精耕细作运营转变,龙头企业在品牌、管理、规模效应上优势将愈发凸显。

图表7:2020年第三方检测市场约1,434亿元,2020-2025E国内市场空间CAGR约13%

资料来源:认监委,中金公司研究部

图表8:2013-2020年,事业单位在检测机构中的占比从43%下降至23%

资料来源:认监委,中金公司研究部

图表9:国内市场分散,集中度远低于海外(截至2019年)

资料来源:认监委,中金公司研究部

图表10:新兴领域检测增速高于传统领域

资料来源:认监委,中金公司研究部

两轮车装备:二轮出行持续景气,运动休闲装备长期成长

持续看好二轮车出行的电动化和运动休闲化趋势。

图表11:中国台湾2021年出口欧美日电踏车销量

资料来源:中国台湾自行车协会,中金公司研究部

图表12:春风动力全地形车销售量

资料来源:摩托车行业协会,中金公司研究部

建筑基建装备:地产投资下滑,基建投资边际改善

工程机械:进入调整周期

基建和地产是工程机械下游两大主要需求来源,影响工程机械新增需求量。根据中金宏观组、中金地产组预测,2022年我国房地产及基建固定资产投资增速放缓,下游需求将面临下滑。

信贷数据是工程机械需求量的领先指标,领先性约1年。2021年二季度以来,社融数据出现环比回落迹象,从历史经验来看,社融数据领先工程机械行业销量增速约1年,也可佐证2022年行业需求相对偏弱的判断。

挖掘机销量2021年或见顶。受工程量需求弱化和挖掘机更新周期结束影响,我们预计2021年挖掘机保有量有望同比增长2.0%至33.4万台。而此后2022~2025年,行业需求或呈现逐年小幅下滑态势。

汽车起重机/混凝土泵车需求边际弱化。2H21,随着道路机械国五升级国六正式实施,市场观望情绪更加浓厚;叠加下游工程量同比下滑,7~8月我国汽车起重机销量同比下滑约50%。我们预计,2022年道路机械行业需求将总体下滑。

图表13:我们预计2021我国挖掘机销量约33.4万台

资料来源:工程机械工业协会,中金公司研究部

图表14:工程机械主要品类销量预测

资料来源:工程机械工业协会,中金公司研究部

工程机械集中度提升,龙头企业强者恒强。2020年徐工集团、三一集团、中联重科进入全球工程机械厂商前10名,分列第3、第4和第5名,较2019年上升1/1/5名。2015年以来,在全球前50强企业中,国内企业的份额占比逐年提升,国际竞争力显著增加。

关注行业龙头低估值下的投资机会。当前市场对于工程机械行业需求边际走弱具有相对充分预期;我们建议投资者关注在国际化、智能化、电气化趋势下,行业龙头的估值修复机会。

铁路装备:铁路后市场占比上升,城轨建设仍有较大空间

至2035年我国高铁规划里程达到7万公里,2020-2035年CAGR为4%。过去十年,我国高铁处于快速建设期,2010-2020年高铁开通里程CAGR达22%,“四纵四横”高铁网提前建成运营。2020年8月国铁集团发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》首次提出2035年铁路网具体规划目标,到2035年全国铁路网20万公里左右,其中高铁7万公里左右。按照2035年目标计算,2020-2035年高铁开通里程CAGR为4%。

铁路维保改造逐渐开启,有望弥补新造市场增速的放缓。从全球范围来看,RB RV测算包括维修在内的售后市场一般占到全球铁路设备市场的47%-48%。国内轨交发展期始于2005年,大部分线路尚未进入大修期,我们估计当前售后市场占比仅25%左右,随着存量市场的扩大,我们预计该比例将稳步上升。2017-2020年华铁股份检修系统收入由1.69亿元增长至3.51亿元,占收入比重由10.4%提升至15.9%。我们预计随着铁路装备存量增加,检修需求将继续保持较快增长。

从相对量来看,我国城轨仍有较大发展空间。根据中国城市轨道交通协会统计,截至2020年底我国内地共有45座城市开通城轨运营里程7,978公里,全年新增1,242公里。根据日、美等国际经验,城镇化率在60%左右时地铁建设进入爆发期,接近80%的时候开始接近天花板,当前我国的总人口城镇化率达到60%左右,我们预计未来城镇化率持续提升仍将带动城轨建设需求的增长。

通用设备:制造业景气度尚待观察,寻找确定性机会

机床:攻守兼备,寻找确定性龙头

我们预计2022年中国机床产量增速或将趋缓:1)从历史规律来看,我国金属加工机床景气度区间一般维持2年左右,本轮景气周期始于2020年4月,已走过复苏前半程。截至目前,限电限产政策对下游制造业需求产生扰动,机床企业新签订单环比持平,我们认为2022年全年景气度尚待观察;2)从前瞻数据来看,机床数控系统销量提前于机床整机销量3-4月。据MIR,国内数控系统销量增速于1Q21到达顶峰后,增速出现回调,机床产业链高增长势头或趋缓。结合我国机床工具工业协会预测,我们认为明年中国机床消费额有望维持5%左右增速。

图表15:我国金属加工机床景气区间平均2年(月度产量YoY为正)

资料来源:国家统计局,牛津经济,中金公司研究部  注:红色字体为预期

图表16:3Q21我国数控系统销售量同比+27%

资料来源:MIR,中金公司研究部

图表17:2021-2024年主要国家机床消费额增速预测

资料来源:牛津经济、中金公司研究部

工业机器人:明年行业增速趋缓,把握结构性机会

高速上涨或难以持续,明年行业增速大概率回归正常水平。据我们测算,工业机器人替换人工的单价临界点为14万元/台。根据我们产业链调研,当前国产小负载机器人均价已低于临界点,未来伴随人工成本提升&均价下探,机器换人大势所趋。但考虑到今年工业机器人行业的高基数效应,我们认为22年行业增速或将趋缓,全年增速维持在10%左右。

持续看好龙头国产替代加速。行业增速趋缓背景下,龙头公司安全垫更高,市场资源进一步向具有产品实力的公司集中。

图表18:2021Q3机器人中国销售量增长27%

资料来源:国家统计局,MIR,中金公司研究部

图表19:2017-2021年我国工业机器人国产化率缓慢提升

资料来源:国家统计局,MIR,中金公司研究部

图表20:国产龙头市占率加速提升

资料来源:MIR,中金公司研究部

激光:降价推升设备渗透率

看好立足激光控制的工控平台型激光控制系统龙头。激光器持续降价推升激光设备的经济性,进而带动激光设备渗透率的提升,激光控制系统竞争格局最好。

图表21:在切割领域实现All   in One产品覆盖

资料来源:柏楚电子官网,中金公司研究部

图表22:未来有望基于五大基础能力实现纵横扩张

资料来源:柏楚电子官网,中金公司研究部

电力自动化:智能电网浪潮已至,看好中游设备企业盈利弹性高企

政策持续加码智能电网建设。11月12日,南方电网发布十四五投资规划,结合国网前期发布的投资规划,我们认为未来五年全国电网投资总额或将超过3万亿元,相比“十三五”期间增加16%,且明确将电网的智能化转型作为投资重点,我们认为未来五年智能电网市场规模3600亿元左右。从历史来看,3月12日“十四五”《纲要》发布后至今,万得资讯智能电网指数持续增长54.8%,本轮智能电网板块受益才刚刚开始。

电力自动化设备赛道景气提升,投资价值凸显。1)我们预计,2024年我国电力自动化市场将达到1892亿元,2020-2024年CAGR为15%。2)从产业链看,中游设备企业由于技术壁垒&客户粘性突出,盈利能力领先。3)考虑到电力自动化设备收入确认季节性强,我们认为四季度将是较好的配置窗口期,重点推荐配电自动化、电力机器人赛道。

1)配电自动化:我们预计2024年配电自动化市场规模约194亿元,未来三年CAGR达20%。2)电力机器人:我们预计2025年国内巡检机器人(室外变电站和室内配电房为主流场景)需求170亿元,带电机器人(室外带电小组和室内开关室为主流场景)需求接近40亿元。

图表23:十四五”期间电网预计投资额超3万亿元人民币,相比“十三五”增加16%

资料来源:中电联,中金公司研究部

图表24:“十四五”《纲要》发布后智能电网指数增长54.8%

资料来源:万得资讯,中金公司研究部

图表25:预计“十四五”期间智能电网投资额3600亿元左右

资料来源:中电联,国家电网官网,南方电网官网,中金公司研究部   

注:此处根据国网总投资额及国网智能电网投资额估算

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