北方多地开启“供暖”模式!煤炭板块震荡反弹,机构:有望迎来业绩和估值双击

北方多地开启“供暖”模式!煤炭板块震荡反弹,机构:有望迎来业绩和估值双击
2023年11月09日 11:17 格隆汇APP

11月9日,煤炭板块再度强势拉升,云煤能源涨停,平煤股份涨5.7%,陕西黑猫、山西焦煤涨超4%,兖矿能源、潞安环能、淮北矿业、中煤能源、晋控煤业等纷纷跟涨。

进入11月后,我国北方地区气温持续低迷,多地供暖也陆续启动。从目前来看,我国煤炭供应维持较高水平,为保障今冬明春供暖工作提供良好基础。

中国煤炭工业协会发布的最新数据显示,1-9月全国原煤产量34.4亿吨,增长3.0%,原煤生产保持稳定。中国煤炭工业协会表示,在各项稳增长措施带动下,后期我国煤炭需求将逐步回升。同时,取暖煤需求将比较旺盛,2023年全年需求同比有望保持平稳增长。

煤炭供应有保障

近日,国家能源局相关负责人在发布会上介绍,今年前三季度,能源行业多措并举增加能源生产供应,原煤、原油、天然气产量稳步增长,圆满完成迎峰度夏电力保供。下一步将提早谋划部署,多措并举保障冬季电力安全稳定供应。

值得关注的是,今年以来我国能源生产企业统筹保供增供与安全发展,原煤产量稳定增加。今年前三季度,山西、内蒙古、陕西、新疆等四个主要煤产区原煤产量27.9亿吨,占全国产量的81.1%,较上年同期提高0.2个百分点。原煤生产逐步向资源禀赋好、竞争能力强的地区集中。

《海关总署关于推动加工贸易持续高质量发展改革实施方案》中明确提出,支持原油、煤炭、天然气等能源性商品,铁矿石、铜精矿等资源性商品以及粮食等大宗商品进口。2023年受国内外经济、政治等多重复杂因素的影响,我国煤炭进口政策也出现了重大倾向性调整,整体呈现以下两个特点:

一是进口总量创历史性新高。自3月份开始,我国单月煤炭进口量持续保持在3900-4500万吨的绝对高位水平,而煤炭进口量累计达到了3.48亿吨,与去年同期累计值相比增幅73.1%。前三季度全国进口煤炭34765.2万吨,同比增长73.1%;累计进口金额3966880万美元,同比增长30.5%。

二是进口来源结构性调整明显。分国别来看,2023年,印尼、俄罗斯、蒙古国、澳大利亚为我国前四大进口国,1-9月份四国-中国进口煤总量为3.28亿吨,占全国进口量的94%。其中,印尼1.65亿吨(47.46%)、俄罗斯7955万吨(22.88%)、蒙古4903万吨(14.11%)、澳大利亚3445万吨(9.91%)。尽管四国均有不同程度增幅,但从占比来看,澳大利亚再度回归我国煤炭进口市场之后,对印尼煤产生的影响最大,印尼煤由占比58.2%降至47.46%。

2023年随着煤炭进口的大幅增量,我国货源结构出现了明显的改变,进口煤对沿海及内陆省份用煤需求起到了强大的调节及补充作用。随着煤炭进口增量的持续超预期,市场对煤炭进口政策是否再度限制产生担忧及观望。《方案》的出台使得政策趋于明朗,国家对于煤炭进口偏向鼓励,预计2023年后两个月煤炭进口量将继续保持高位水平,2023年我国煤炭进口量有望达到4.5亿吨。

后续行情怎么看?

今年以来,煤炭价格一直在低位震荡,多数煤炭企业业绩也遭遇下滑。以“煤炭一哥”中国神华为例,第三季度实现归母净利润149.90亿元,同比下滑16.7%;前三季度公司实现营业收入2524.67亿元,同比增长0.8%;实现归母净利润482.69亿元,同比下降18.4%。

对于利润下滑,中国神华表示主要有三方面原因:一是受煤炭价格下行、生产成本上涨等因素影响,煤炭分部利润同比下降;二是受燃煤采购价格下降、售电量增长影响,发电分部利润显著增长;三是受上年同期以前年度多缴所得税抵减当期税额影响,所得税费用同比增长。

除此之外,包括兖矿能源、陕西煤业、潞安环能、晋控煤业等在内的众多企业业绩也同样遭遇“滑铁卢”。

兖矿能源营收1350.38亿元,同比减少20.15%;归母净利润155.25亿元,同比下降46.8%。潞安环能营收330.13亿元,同比减少17.41%;归母净利润72.69亿元,同比减少21.57%。陕西煤业营业收入为1274.32亿元,同比减少2.41%;净利润为161.80亿元,同比减少44.56%。晋控煤业营收112.55亿元,同比减少12.00%;归属于上市公司股东的净利润21.64亿元,同比减少36.01%。

整体来看,煤炭企业利润下降是煤价重心下移所致,成本方面煤炭基本变化不大,销售价格下行,必然导致煤企利润的萎缩。

展望后市,市场普遍预计四季度煤价将得以修复。

山西证券表示,预计四季度煤炭价格中枢有望回升,随着稳经济政策发力地产开发投资边际改善,叠加四季度取暖需求拉动消费,煤炭需求有望回升。

供给方面,一方面安全事故多发,煤炭产地安监趋严长期化,预计国内煤炭供应增幅有限;进口方面,海外煤炭价格仍具有较强支撑,国内外价差维持低位,10月进口3599万吨,环比减少14.59%,预计进口煤增速继续回落。

国盛证券也指出,当前市场焦煤板块估值与动力煤板块估值倒挂,主要原因在于市场预期动力煤板块相关上市公司盈利稳定性更强,但需要注意的是,在目前负反馈预期证伪,叠加冬储预期加持下,焦煤板块上行动力充足,价格有望回归年初高点,考虑到今年6月末焦煤价格底部的支撑,Q3单季业绩预期是焦煤板块的盈利底部,以此年化焦煤板块底部盈利对应估值处于低位,未来随着价格的上涨,焦煤板块有望迎来业绩和估值的双击。

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