高盛发表研究报告指，中远海控去年盈利符预期。期内，纯利跌78%至239亿元，意味着上季纯利为18亿元，按年跌85%，按季则降68%。该行提到，集团的货柜运输业务仅在上季实现盈亏平衡。管理层又强调，公司的策略重点将是供应链服务，而南美洲可能是一个充满前景的市场。该行将集团2024及25年的净利润预测分别上调108%及3%，以反映现货运费和合约运费上升，但红海货运中断造成的成本上升部分抵销了这个影响。该行将公司目标价由6.7港元上调至6.8港元，维持“沽售”评级。
高盛发表研究报告指，中远海控去年盈利符预期。期内，纯利跌78%至239亿元，意味着上季纯利为18亿元，按年跌85%，按季则降68%。该行提到，集团的货柜运输业务仅在上季实现盈亏平衡。管理层又强调，公司的策略重点将是供应链服务，而南美洲可能是一个充满前景的市场。该行将集团2024及25年的净利润预测分别上调108%及3%，以反映现货运费和合约运费上升，但红海货运中断造成的成本上升部分抵销了这个影响。该行将公司目标价由6.7港元上调至6.8港元，维持“沽售”评级。
