全球半挂车市场需求骤降，中集车辆北美业务大幅回落_

据中集车辆（301039.SZ）所发布公告，其 2024 年年报正式出炉，这份年报展现了公司在复杂市场环境下的经营状况、战略布局与发展态势。2024 年，中集车辆面临着诸多挑战，全球半挂车市场需求波动，北美业务从高位回落，不过公司积极推进 “星链计划”“雄起计划” 等战略举措，在部分业务领域取得了一定成果。

从财务数据来看，中集车辆 2024 年业绩出现下滑。营收为 209.98 亿元，同比下降 16.30%；归属于上市公司股东的净利润为 10.85 亿元，同比下降 55.80% 。造成业绩下滑的主要原因包括 2023 年出售深圳中集专用车有限公司股权带来的一次性高额收益不可持续，以及 2024 年北美半挂车市场需求下降。

尽管整体业绩下滑，但公司在一些业务板块仍有亮点。在全球半挂车业务方面，“星链计划” 和 “雄起计划” 成效初显，国内半挂车整体销量同比上升 12%，星链半挂车业务营收同比增长 16.8%，毛利率提升至 14.4%。公司在中国半挂车市场占有率上升至 14.04%，连续六年保持全国第一。全球南方市场增长显著，营收提升 6%，毛利率跨越式上升 5.8 个百分点。欧洲及澳洲半挂车业务也取得了逆势好成绩，欧洲市场毛利率逆势提升 2.4 个百分点，澳洲业务实现了盈利水平的历史最佳表现。

在市场布局上，中集车辆积极拓展全球市场。其全球南方市场销售覆盖广泛，已合计进入 50 个国家和地区，呈现中东、非洲、东南亚市场 “三超多强” 的销量格局。在纯电动头挂列车业务方面，公司与战略合作车企紧密协作，构建了技术创新平台，J - RT1.0 搅拌车已在西安小批量使用，能耗节降达 37.7%，并计划在泸州投资纯电动头挂列车 “整装” 基地，进一步开拓市场。

从过往公告和新闻报道来看，中集车辆一直致力于通过创新和战略调整来提升竞争力。公司不断推出新的产品和技术，如纯电动头挂列车等，以适应市场需求的变化。其积极推进与陕汽重卡等企业的合作，通过 “三好发展” 模式，加强产品协同，提升市场份额。

互联网上，部分行业专家对中集车辆的发展战略给予了肯定，认为其在数字化转型、新质生产力构建方面的努力，有望为公司带来新的增长动力。也有观点指出，公司在面对全球地缘政治风险和市场竞争时，仍需进一步提升应对能力，加强成本控制和市场拓展。

中集车辆在 2024 年虽面临业绩下滑的挑战，但在业务转型和市场拓展方面已取得一定进展。未来，公司需持续深化 “星链计划”“雄起计划” 等战略，加强技术创新，提升产品竞争力，进一步开拓全球市场，尤其是全球南方市场，以应对市场的不确定性，实现可持续发展。随着全球经济的逐步复苏和新能源市场的发展，中集车辆有望在新的机遇中实现业绩的回升和增长。