智通财经APP讯，广州港(601228.SH)披露2023年年度报告，报告期公司实现营收131.94亿元，同比增长3.59%;归母净利润10.79亿元，同比增长0.01%;扣非净利润9.32亿元，同比下降6.02%;基本每股收益0.14元。公司拟每10股派发现金红利0.43元(含税)。
公司全年共完成货物吞吐量5.52亿吨，集装箱吞吐量2392.1万标准箱，同比分别增长3.1%和3.8%。外贸集装箱航线净增8条，总数达162条。外贸箱量突破1000万标箱，同比增长6.1%;外贸出口汽车同比增长64.2%;外贸煤炭、外贸粮食、矿石、砂石等大宗物资实现较好增长，铁矿石接卸量首次突破1000万吨，粮食接卸量稳居全国第一。新沙公司货物吞吐量突破7000万吨，粮通公司外贸进口粮食接卸量突破1000万吨，南沙四期投运首年完成集装箱量150万标箱，南沙一二期、新港公司、GCT等多次打破生产作业效率。2023年广州港远洋集装箱船舶平均在港和在泊停时均居全球前列。
公司积极实施广州港物流发展规划，按照“大港口、大物流”发展思路，开展综合物流提升行动，系统推动综合物流高质量发展。深化港铁合作，强化系统对接，推动海铁联运快速上量。全年完成海铁联运量43.6万标箱，同比增长96.4%，位居大湾区第一。加强海陆双向通道建设，新增南昌、岳阳内陆港，增开官窑—南沙、黄圃—南沙、南昌—南沙班列，试行荆门—南沙班列，以港口为枢纽拓展腹地纵深，带动外贸出口货源集聚南沙。加快完善江海联运网络，优化船舶运力组织，“两湾快航”稳定运营，全年“穿梭巴士”完成182.2万标箱，同比增长7%，外贸箱量增长15%。推广便利化通关模式，湾区一港通新增4个常态化作业码头，作业量同比增长28.3%，铁路一港通在贵阳、株洲、衡阳、郴州落地。
